Conference call 21/10

1. [verwijderd] 21 oktober 2016 20:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   trend follower schreef op 21 oktober 2016 14:47:

   [...]
   
   ADAS zit al in het orderboek van 2015 en 2016. Rates and RFP`s are going up. Premium voor ADAS is 15/20% vergeleken met gewone maps.
   

   zoveel nieuws in de Q&A, dit bijna gemist, vanaf Q4 komt dit in de revenue
2. Dutchy Ron 21 oktober 2016 20:52

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   Heb nog 2 vragen/opmeringen:
   Die omzetwaarschuwing was niet verplicht en noodzakelijk volgens mij. Hadden ze dat gelijk gebracht met het nieuws van vandaag was de koers vandaag wellicht wel meer % gezakt maar stonden we denk ik wel hoger dan nu het geval is. Had ik het spelletje niet gewonnen maar heb liever hogere koers. Terwijl ik het schrijf denk ik dat ongeacht het nieuws vanwege de expiratie de koers dit niveau moest hebben. Alleen een concrete deal met Tesla had een short squeez veroorzaakt vanwege coveren shorters. Die experiratie heeft meer invloed dan een aantal hier bewust van is.
   
   Verder nog de Q3-cijfers op vrijdag. De reden daarvoor ontgaat mij, heeft ook geen zin om daar wat achter te zoeken. Maar als je terugleest heeft het wel geleid tot allerlei speculaties onder de posters hier. Er wordt wat dat betreft erg veel gefantaseerd voor eigen parochie. Ik betrap mij er zelf ook af en toe op ;-)
   
   
3. [verwijderd] 21 oktober 2016 20:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 21 oktober 2016 19:28:

   No comment is geen JA, wat moet ie antwoorden als ze in een PoC zitten. Nee is liegen, Ja ook. Dus dan kun je niets anders antwoorden als je een geheimhoudingsplicht hebt. Rest moet ik nog nalezen/luisteren.
   

   Hij had kunnen zeggen, zoals zo vaak, dat ze met vele autofabrikanten in gesprek zijn.
   
   Dirk (multi-tasking)
4. [verwijderd] 21 oktober 2016 20:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 21 oktober 2016 19:28:

   No comment is geen JA, wat moet ie antwoorden als ze in een PoC zitten. Nee is liegen, Ja ook. Dus dan kun je niets anders antwoorden als je een geheimhoudingsplicht hebt. Rest moet ik nog nalezen/luisteren.
   

   De vraag was of TT al data levert aan Tesla. Dat was een slimme vraag want daar kun je geen nee op antwoorden als er echt al levering is. "Cannot comment" = Ja. Je vraagt naar een concrete situatie. Je merkte dat de analisten echt specifieker werden in hun vragen.
   
   Ik denk niet dat het om een PoC gaat, want Tesla heeft aangegeven welke hardware er op de tesla komt om level 5 autonomy te hebben. Dit betekent dat er al getest is welke mix van maps, sensoren en software tot het benodigde resultaat leidt.
   
   
5. [verwijderd] 21 oktober 2016 21:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [quote alias=*Justin* id=9654715 date=201610212057]
   [...]
   
   De vraag was of TT al data levert aan Tesla. Dat was een slimme vraag want daar kun je geen nee op antwoorden als er echt al levering is. "Cannot comment" = Ja. Je vraagt naar een concrete situatie. Je merkte dat de analisten echt specifieker werden in hun vragen.
   
   Ik denk niet dat het om een PoC gaat, want Tesla heeft aangegeven welke hardware er op de tesla komt om level 5 autonomy te hebben. Dit betekent dat er al getest is welke mix van maps, sensoren en software tot het benodigde resultaat leidt
   
   Misschien een stomme vraag maar kan er bij Tesla niet gevist worden of die al met TT in zee zijn gegaan?
6. Dutchy Ron 21 oktober 2016 21:10

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   @Justin, die deductie van je ligt denk ik aardig dicht bij de waarheid en eens dat je BU's die niet van elkaar afhankelijk zijn en andere doelgroep hebben kun je beter splitsen.
   
   Time will tell, we will wait and see!
7. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Gira schreef op 21 oktober 2016 20:05:

   Ook aardige reclame van tomtom Sports. ......kwam net op SBS6 voorbij..
   

   Komt John op deze manier van de achterbank af?
   
   Talpa in Nederland voor 33 procent eigenaar van SBS. De tv-zenders van SBS, waaronder Net5, SBS 6, Veronica en SBS 9, gelden op dit moment nog als proeftuin voor nieuwe formats van Talpa.
   
   Tini
   
   
8. tatje 21 oktober 2016 22:03

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 14 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4518

     Gegeven: 315

   •    Aantal posts: 23.791

   Gelukkig blijven de echte diedhards himmelhoch jauchzend, onderbouwen dit en krijgen vandaag weer een bevestiging van harold Goddijn.
   
   "himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt".
   
   De rest, ik respecteer hun mening, maar kan er verder niets mee.
   
   Trouwens geen duitse taal machtig, ff google :-)
   
   De wijn smaakt heerlijk, ook trouwens :-)
9. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Misschien schreef op 21 oktober 2016 22:01:

   [...]
   
   Komt John op deze manier van de achterbank af?
   
   Talpa in Nederland voor 33 procent eigenaar van SBS. De tv-zenders van SBS, waaronder Net5, SBS 6, Veronica en SBS 9, gelden op dit moment nog als proeftuin voor nieuwe formats van Talpa.
   
   Tini
   
   

   Tini, heb je weer gekocht in de dip naar 7,60?
10. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 21 oktober 2016 20:57:

    [...]
    
    De vraag was of TT al data levert aan Tesla. Dat was een slimme vraag want daar kun je geen nee op antwoorden als er echt al levering is. "Cannot comment" = Ja. Je vraagt naar een concrete situatie. Je merkte dat de analisten echt specifieker werden in hun vragen.
    
    Ik denk niet dat het om een PoC gaat, want Tesla heeft aangegeven welke hardware er op de tesla komt om level 5 autonomy te hebben. Dit betekent dat er al getest is welke mix van maps, sensoren en software tot het benodigde resultaat leidt.
    
    

    idd met zo'n vraag als antwoord "Cannot comment" = 100% Ja of was het "no comment" als antwoord?
12. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Luister de call nog eens terug.
    
    De call wordt echt gemaakt door de inbellers.
    
    ABN, ING en SNS prima. Voor het blok gezet met de vraag over Tesla.
    Ook die man van Independent minds, die vroeg naar de toekomst in sports.
    
    TT International vraagt even op het eind nog naar groeiperspectieven Licensing. Blijkt er toch wel wat in de pijplijn te zitten aan tech companies die niet met Google verder willen.
    
    Vraagt vervolgens om potentieel in Telematics, en komt er nog een geheel nieuw marktpotentieel bij leasemaatschappijen (en insurance, maar dat wisten we al). In 2017 komt "tastbaar bewijs" van marktpenetratie.
    
    Vervolgens nog even of de vraag of ze Consumer er uit willen snijden met een eigen management. TT zegt niet "nee" maar wil er niet over speculeren. Is toch iets wat on their minds is. Ik vind dat meer voor de hand liggen dan de verkoop van Telematics. Het zorgt gewoon voor betere focus. Telematics zou alleen om de cash gaan. Bij een split wel een zak geld voor beide gesplitste divisies om een goede headstart te maken...
    
    Zonder dit soort vragen heb je met de uitgebrachte cijfers echt maar een kwart van het verhaal.
13. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sugar1 schreef op 21 oktober 2016 22:28:

    [...]
    idd met zo'n vraag als antwoord "Cannot comment" = 100% Ja of was het "no comment" als antwoord?
    

    edge.media-server.com/m/p/yw4jcpzi 00:33 minuten.
14. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    smacman schreef op 21 oktober 2016 22:24:

    [...]
    
    Tini, heb je weer gekocht in de dip naar 7,60?
    

    7.86 euro
15. [verwijderd] 21 oktober 2016 22:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 21 oktober 2016 22:30:

    Luister de call nog eens terug.
    
    De call wordt echt gemaakt door de inbellers.
    
    ABN, ING en SNS prima. Voor het blok gezet met de vraag over Tesla.
    Ook die man van Independent minds, die vroeg naar de toekomst in sports.
    
    TT International vraagt even op het eind nog naar groeiperspectieven Licensing. Blijkt er toch wel wat in de pijplijn te zitten aan tech companies die niet met Google verder willen.
    
    Vraagt vervolgens om potentieel in Telematics, en komt er nog een geheel nieuw marktpotentieel bij leasemaatschappijen (en insurance, maar dat wisten we al). In 2017 komt "tastbaar bewijs" van marktpenetratie.
    
    Vervolgens nog even of de vraag of ze Consumer er uit willen snijden met een eigen management. TT zegt niet "nee" maar wil er niet over speculeren. Is toch iets wat on their minds is. Ik vind dat meer voor de hand liggen dan de verkoop van Telematics. Het zorgt gewoon voor betere focus. Telematics zou alleen om de cash gaan. Bij een split wel een zak geld voor beide gesplitste divisies om een goede headstart te maken...
    
    Zonder dit soort vragen heb je met de uitgebrachte cijfers echt maar een kwart van het verhaal.
    

    Juistum
    
    en die "we don't want to speculate" bij de vraag van het uitkopen van Consumer kwam zonder ehh, veel te vlot, totaal niks nieuws voor HG. Dit gaat gebeuren.
    
16. [verwijderd] 21 oktober 2016 23:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    "All new Teslas are equipped with NVIDIA’s new Drive PX 2 AI platform for self-driving"
    
    
    electrek.co/2016/10/21/all-new-teslas...
    
    
17. [verwijderd] 21 oktober 2016 23:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Stille vennoot schreef op 21 oktober 2016 16:27:

    HG tegen Nissan san:
    "i am so sorry, i said it per accident"
    

    LOL
18. Nasdaq_NL 21 oktober 2016 23:26

    auteur info

    • Nasdaq_NL

      Lid sinds: 30 nov 2010

      Laatste bezoek: 04 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 212

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.389

    TomTom's (TMOAF) CEO Harold Goddijn on Q3 2016 Results - Earnings Call Transcript seekingalpha.com/article/4013980
19. [verwijderd] 22 oktober 2016 00:01

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 21 oktober 2016 22:32:

    [...]
    
    edge.media-server.com/m/p/yw4jcpzi 00:33 minuten.
    

    "i cannot comment on that" is overduidelijk ja justin. 'k overweeg as maandag mijn - genoeg verdiende - shortpositie in te ruilen voor 'n kleine longpositie ;-) thnx!
    fijn weekend allen
20. [verwijderd] 22 oktober 2016 00:22

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nog een bekeerling.Het moet niet gekker worden ;-) Welkom @Sugar1 Elon heeft zelf getwitterd dat hij eind dit jaar een bericht zal uitbrengen: “What we’ve got will blow people’s minds, it blows my mind …it’ll come sooner than people think.”
    Bron: electrek.co/2016/08/03/elon-musk-tesl...
    
    
21. [verwijderd] 22 oktober 2016 04:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik was tevreden met de cijferset 3q-2016, omdat bij een lagere omzet en hogere Opex een gelijkblijvend operationeel resultaat is behaald.
    Uiterst tevreden over het feit dat de marge onder invloed van de transitie met procenten omhoogvliegt.
    Minder tevreden over de enigszins teleurstellende omzetontwikkeling bij Automotive.
    
    De CC heeft alles verandert.
    Het lijkt erop dat het vuren uit alle 4 cilinders nabij is en dat er enkele effencency-slagen te maken zijn in Opex.
    De echte eye-opener is voor mij de wijze waarop automotive orders de p&L in lopen.
    Ik ging ervanuit dat een 4 jarig contract afgesloten in een orderboek na 2 jaren zonder rekening te houden met stijgende take-rates de p&l in zou lopen met omzetten van 12,5%, 25%, 25%, 25% en 12,5% en rekening houdend met het take-rate effect met 8%, 25%, 26%, 27% en 15%.
    Niets is minder waar. HG geeft expliciet aan dat op het moment dat een auto de fabriek verlaat er een bedrag gefactureert wordt waarop deferred van toepassing is ad 25%.
    Taco precisieert dat door te wijzen op de te verwachten automotive omzet in de P&L over 2016 ad 125 mio met daarnaast een 30 mio die gestald wordt onder deferred.
    De voor het gevoel enigszins teleurstellende ontwikkeling in automotive verandert daardoor voor mij in een meer dan poitieve ervaring.
    
    Het stuwmeer aan Deferred long zal toenemen waardoor verdere stijging van de marge voor de hand ligt.
    Ik zal in het rekendraadje hierop terugkomen om met behulp van BDB, Gerard?, Marique, GB ea teberekenen wat dit betekent voor omzetverwachtingen automotive in de komende jaren en de ontwikkeling van de deferred.