BAM oktober 2020

1. HenkdeV 21 oktober 2020 10:33

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3766

     Gegeven: 5021

   •    Aantal posts: 20.994

   quote:

   innicksname schreef op 21 oktober 2020 10:29:

   Leuk om te zien waar BAM officieel mee aan de slag is gegaan: www.ad.nl/auto/deze-18-kilometer-lang...
   

   Prachtig project, wellicht ook risicovol.
2. HenkdeV 21 oktober 2020 11:06

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3766

     Gegeven: 5021

   •    Aantal posts: 20.994

   Cobouw:
   
   Nog steeds veel problemen bij NOM-project BAM: ‘Drollen drijven letterlijk onder de huizen.
   
   BAM en Eigen Haard geven toe dat er nog steeds problemen zijn bij een nul-op-de-meterwijk met 120 woningen in Landsmeer. De bewoners compenseren voor de schade is niet aan de orde, maar de organisaties gaan wel serieus onderzoek doen naar de ellende. “Dat de riolering niet goed is aangesloten, is natuurlijk te suf voor woorden."
   
   Drollen die onder huizen drijven. Grote stankoverlast. Kieren in muren, speling in vloeren, zonnepanelen die niet goed werken en …
   
   Huizen met een luchtje.
   
3. innicksname 21 oktober 2020 11:24

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1599

     Gegeven: 965

   •    Aantal posts: 11.188

   quote:

   HenkdeV schreef op 21 oktober 2020 11:06:

   Cobouw:
   
   Nog steeds veel problemen bij NOM-project BAM: ‘Drollen drijven letterlijk onder de huizen.
   
   BAM en Eigen Haard geven toe dat er nog steeds problemen zijn bij een nul-op-de-meterwijk met 120 woningen in Landsmeer. De bewoners compenseren voor de schade is niet aan de orde, maar de organisaties gaan wel serieus onderzoek doen naar de ellende. “Dat de riolering niet goed is aangesloten, is natuurlijk te suf voor woorden."
   
   Drollen die onder huizen drijven. Grote stankoverlast. Kieren in muren, speling in vloeren, zonnepanelen die niet goed werken en …
   
   Huizen met een luchtje.
   
   

   Noemen ze dat niet een 'natuurlijke omgeving'?
4. innicksname 21 oktober 2020 11:28

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1599

     Gegeven: 965

   •    Aantal posts: 11.188

   Misschien moeten ze daar dit soort lui inhuren: youtu.be/u8WKNT34a_s
5. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:32

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 12 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   boa's maakten einde aan Schaaijfeestje
6. Schuinsmarcheerder 21 oktober 2020 11:38

   auteur info

   • Schuinsmarcheerder

     Lid sinds: 27 aug 2020

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 496

     Gegeven: 109

   •    Aantal posts: 1.180

   quote:

   HenkdeV schreef op 21 oktober 2020 11:06:

   Cobouw:
   
   Drollen die onder huizen drijven. Grote stankoverlast. Kieren in muren, speling in vloeren, zonnepanelen die niet goed werken en …
   
   

   ....... en (ik heb het een maandje geleden al aangegeven) die verdomde dakkappellen .........
7. Robb 21 oktober 2020 11:38

   auteur info

   • Robb

     Lid sinds: 24 mrt 2014

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 193

     Gegeven: 9

   •    Aantal posts: 1.618

   Valt tegen vandaag.
   Had het niet verwacht.
8. havik of duif 21 oktober 2020 11:40

   auteur info

   • havik of duif

     Lid sinds: 09 feb 2015

     Laatste bezoek: 31 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1182

     Gegeven: 4

   •    Aantal posts: 5.620

   De pret is al weer over !!
9. [verwijderd] 21 oktober 2020 11:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   havik of duif schreef op 21 oktober 2020 11:40:

   De pret is al weer over !!
   

   Welke pret?
   Je hebt niet eens BAM aandelen zag ik gister aan je opmerkingen.
   
   
10. [verwijderd] 21 oktober 2020 11:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Opvallend hoe weinig echte BAM aandeelbezitters hier aanwezig zijn, en maar met de waan van de dag meekletsen.
    
    Soort chatbox.
    
12. innicksname 21 oktober 2020 11:46

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1599

      Gegeven: 965

    •    Aantal posts: 11.188

    quote:

    Lekkeband schreef op 21 oktober 2020 11:45:

    Opvallend hoe weinig echte BAM aandeelbezitters hier aanwezig zijn, en maar met de waan van de dag meekletsen.
    
    Soort chatbox.
    
    

    Wat zou je anders verwachten op een forum :-)
13. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:48

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    BAM aan de slag met Duitse gevangenis
    < 1 minuten geleden (vandaag 11:46:15)Dow Jones Newswires
    
    Samen met Strabag.
    
    (ABM FN-Dow Jones) BAM Groep en Strabag hebben een opdracht gekregen voor de bouw van een detentiecentrum in Willich-Anrath. Dit maakte BAM woensdag bekend.
    
    Met de opdracht is een laag driecijferig miljoenenbedrag gemoeid, aldus BAM.
    
    Opdrachtgever is de federale gebouwendienst van de deelstaat Noordrijn-Westfalen.
    
    De nieuwbouw vervangt het verouderde gevangeniscomplex uit begin 1900, dat al grotendeels is gesloopt, en biedt plaats aan 768 manlijke gedetineerden.
    
    De joint venture van BAM en Strabag start in november met de bouw van dit "omvangrijke project".
    
    Naar verwachting zal het project eind 2025 gereed zijn.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    
    Copyright ABM Financial News. All rights reserved
    
    (END) Dow Jones Newswires
14. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:53

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    
    Züblin-BAM Deutschland joint venture verwerft omvangrijke opdracht voor Duitse gevangenis (JVA Willich I)
    21 oktober 2020 BAM Deutschland AG
    
    Bunnik, 21 oktober 2020 - Züblin (een dochteronderneming van Strabag) en BAM Deutschland hebben in joint venture opdracht verworven voor de bouw van het detentiecentrum (Justizvollzugsanstalt of JVA) in Willich-Anrath. Opdrachtgever is de federale gebouwendienst van de deelstaat Noordrijn-Westfalen, het ‘Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW’. Willich ligt tussen Düsseldorf, Mönchengladbach en Krefeld, op ongeveer dertig kilometer afstand van de grens met Nederland. De nieuwbouw vervangt het verouderde gevangeniscomplex uit de jaren 1900-1905, dat al grotendeels is gesloopt, en biedt plaats aan 768 manlijke gedetineerden. De joint venture start in november met de bouw van dit omvangrijke project met een bruto vloeroppervlakte van circa 63.500 m2. Naar verwachting zal het project eind 2025 gereed zijn.
    
    JVA Willich I omvat twee cellengebouwen van vier verdiepingen met een kruisvormige plattegrond, alsook een multifunctioneel gebouw van drie verdiepingen, met ruimten voor onder meer administratieve diensten, medische zorg en scholing. In een tweede gebouw van drie verdiepingen zijn werkruimten ondergebracht voor een bakkerij, timmerwerkplaats en drukkerij, de opleiding van bakkers en schoonmakers en sportvoorzieningen.
    
15. [verwijderd] 21 oktober 2020 11:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    innicksname schreef op 21 oktober 2020 11:46:

    [...]
    Wat zou je anders verwachten op een forum :-)
    

    Emotioneel betrokken aandeelhouders.
    
    Wellicht een utopie van mij dat te kunnen verwachten.
    
16. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:55

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    HS2 reveals viaduct designs for Edgcote and Lower Thorpe
    21 October 2020 BAM Nuttall Ltd
    
    (Press release HS2): London, 20 October 2020 - HS2 today (Monday 19 October) revealed the latest designs for the Edgcote and Lower Thorpe Viaducts as the high speed rail project began a four week online engagement event for communities in Northamptonshire.
    
    Proposal includes over 17 hectares of new wildlife sites for birds, bats and newts – including marshland and meadow
    Viaducts set to be largely hidden by existing hedgerows and woodland
    New images of the viaduct available here: visual.library.hs2.org.uk/p/share/VKH...
    
    Set low into the landscape, the 515m long Edgcote Viaduct will carry the railway across the floodplain of the River Cherwell, south of Chipping Warden. At between six and eight meters high, the viaduct will be supported by 20 pairs of concrete piers and from a distance, will be largely hidden by existing hedgerows and woodland.
    
    The viaduct passes close to the site of the medieval Battle of Edgcote. Fought on 26th July 1469, during the Wars of the Roses, the battle is thought to have taken place on the nearby Danesmoor.
    
    Initial archaeological investigation along the route of the viaduct has not found any evidence of the battle and further investigation will be completed before construction begins.
    
    Two major new wildlife sites will also be created where the viaduct crosses the floodplain, with new and enhanced fen, marshland and meadow alongside new woodland planting. The schemes – which total 7.6 ha – will create valuable new habitats for insects, bats, newts and other amphibians.
    
    The 210m long Lower Thorpe Viaduct, two miles to the south, will also be set low into the landscape. Seven weathered steel spans will carry the railway across Banbury Lane just south of the village of Thorpe Mandeville.
    
    The use of weathered steel, which naturally ages to a dark russet brown colour, is designed to help echo the tones of the surrounding countryside and reduce the visual impact of the structure.
    
    Three more new wildlife sites – totalling 9.5 ha - will be created near Thorpe Mandeville, including a major project to enhance and restore a small lake with new wetland meadow and habitat for birds, butterflies and small mammals.
    
    HS2 Project Client Director, Ambrose McGuire said: ‘The start of today’s public engagement is an important step in the development of the Edgcote and Lower Thorpe viaducts. Set low into the landscape, the designs of both structures are heavily influenced by their location and our determination to reduce the impact of construction on the surrounding communities. That’s also why we are delivering five major new wildlife sites alongside the viaducts with significant areas of new woodland and opportunities for valuable new meadows and wetland habitats.’
    
    The designs have been drawn up by HS2’s main works contractor EKFB – a team made up of Eiffage, Kier, Ferrovial and Bam Nuttall – working with design partners Arcadis and architects Moxon.
    
    EKFB Technical Director, Janice McKenna said: ‘It is a huge privilege to be responsible for the design and delivery of these two viaducts and to create a legacy for future generations. EKFB is using innovative, digital techniques to create designs that meet the needs of the future railway, while balancing the community, environmental and engineering requirements of designing lasting infrastructure. Our design solutions are created with people in mind and we are using construction methods that limit the impact on residents.’
    
    The online public engagement event opened today and will last for four weeks.
17. [verwijderd] 21 oktober 2020 11:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 21 oktober 2020 11:48:

    BAM aan de slag met Duitse gevangenis
    < 1 minuten geleden (vandaag 11:46:15)Dow Jones Newswires
    
    Samen met Strabag.
    
    (ABM FN-Dow Jones) BAM Groep en Strabag hebben een opdracht gekregen voor de bouw van een detentiecentrum in Willich-Anrath. Dit maakte BAM woensdag bekend.
    
    Met de opdracht is een laag driecijferig miljoenenbedrag gemoeid, aldus BAM.
    
    Opdrachtgever is de federale gebouwendienst van de deelstaat Noordrijn-Westfalen.
    
    De nieuwbouw vervangt het verouderde gevangeniscomplex uit begin 1900, dat al grotendeels is gesloopt, en biedt plaats aan 768 manlijke gedetineerden.
    
    De joint venture van BAM en Strabag start in november met de bouw van dit "omvangrijke project".
    
    Naar verwachting zal het project eind 2025 gereed zijn.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
    
    Copyright ABM Financial News. All rights reserved
    
    (END) Dow Jones Newswires
    

    Laag 3 cijferige miljoenenbedrag?
    
    Dus minimaal 100 miljoen...maar dat is laag tegenwoordig.
    
18. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:57

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    quote:

    Lekkeband schreef op 21 oktober 2020 11:55:

    [...]
    
    Laag 3 cijferige miljoenenbedrag?
    
    Dus minimaal 100 miljoen...maar dat is laag tegenwoordig.
    
    

    of 149 en een beetje
19. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 11:58

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    mediacentre.hs2.org.uk/news/hs2-revea...
    
    visual.library.hs2.org.uk/p/share/VKH...
20. €d_Modus Vivendi 21 oktober 2020 12:00

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 12 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    Mehr Platz im Gefängnis
    
    Justizvollzugsanstalt Willich wird für einen dreistelligen Millionenbetrag um Neubauten erweitert.
    
    JVA Willich
    Der Entwurf der neuen Justizvollzugsanstalt Willich (Bild: Ed. Züblin AG)
    
    Eine Arbeitsgemeinschaft der Strabag-Tochter ZÜBLIN und der BAM Deutschland AG errichtet als Generalunternehmen den grundlegenden Neubau der Justizvollzugsanstalt Willich I. Der Auftrag des Bau- und Liegenschaftsbetriebs NRW, Niederlassung Münster, hat das Volumen eines niedrigen dreistelligen Millionen-Euro-Betrags. Geplant nach modernen Standards des Strafvollzugs ersetzt der Neubau die veralteten, teils baufälligen Bestandsbauten aus den Jahren 1900 bis 1905, die größtenteils bereits im Vorfeld abgerissen wurden.
    
    Mit einer deutlichen Kapazitätserweiterung von derzeit 400 auf 768 Haftplätze für männliche Gefangene trägt das Bauvorhaben zudem dem entsprechend gestiegenen Platzbedarf am JVA-Standort in Willich-Anrath Rechnung. Das umfangreiche Projekt mit einer Bruttogrundfläche von 63.661 Quadratmetern umfasst die Errichtung von zwei Hafthäusern, einem Mehrzweckgebäude, einem Werkstattgebäude mit Turnhalle, einem Sportplatz, Verbindungsgängen sowie einem Parkplatz.
    
    Die Realisierung erstreckt sich über einen Zeitraum von rund fünf Jahren und gliedert sich in zwei zeitlich voneinander getrennte Bauabschnitte. Im November des laufenden Jahres beginnt die Arbeitsgemeinschaft mit den Bauarbeiten; die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant.
    
    Historischer Baustil modern interpretiert
    
    Unter anderem mit gedeckten Satteldächern, Vollklinker-Fassaden und Panoptiken in den Zellentrakten greift der Neubau architektonisch den Baustil des beginnenden 20. Jahrhunderts auf. Auf dem Haftanstaltsgelände ergänzt die JVA Willich I die angrenzende, 2009 neu gebaute JVA Willich II für weibliche Strafgefangene und das zeitgleich neu errichtete, gemeinsame Pfortengebäude. Ebenfalls bereits erneuert wurde die Umwehrungsmauer rund um die beiden Justizvollzugsanstalten.
    
21. Beurs2025 21 oktober 2020 12:10

    auteur info

    • Beurs2025

      Lid sinds: 08 okt 2020

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 1730

    •    Aantal posts: 1.312

    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 21 oktober 2020 12:00:

    Mehr Platz im Gefängnis
    
    Justizvollzugsanstalt Willich wird für einen dreistelligen Millionenbetrag um Neubauten erweitert.
    
    
    

    Tussen de 100 en 999 miljoen :-)