Beurs.nl
Uitgebreid zoeken
monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -24,10 877,42 -2,67%
  • DE40 0,00 22.390,84 0,00%
  • US500^ -257,23 5.411,49 -4,54%
  • US30^ -1.560,20 40.657,70 -3,70%
  • EUR/USD +0,02 1,1020 +1,77%
  • WTI -5,11 66,72 -7,11%
  • Gold spot -27,92 3.106,24 -0,89%

Air France - KLM 2016

604 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 31 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 27 juli 2016 18:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Hier is normaal niet meer uit te komen, er is geen vliegmaatschappij waar zo vaak gestaakt wordt in de wereld, is het niet in FR dan NL. Personeelskosten nu al nagenoeg de hoogste in de wereld, winst laag in goede tijden, in slechte tijden veel verlies. Het beste is eens iets durven vanuit het management, bij staking extra bezuinigen d.m.v. slechte routes stop te zetten, hierdoor personeelsbestand afbouwen, na iedere staking gewoon weer personeel afbouwen. Ik werk voor een groot Duits bedrijf, hier ging het ook niet goed, iedereen is gevraagd een loon in te leveren, een op de 20 heeft dit niet gedaan, nu is alles weer goed en er komt weer geld bij.
  2. forum rang 5 Diegy 27 juli 2016 20:37

    • Diegy

      Lid sinds: 31 mrt 2011

      Laatste bezoek: 03 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1102

      Gegeven: 1353

    •    Aantal posts: 19.308

    quote:

    mr.Franz schreef op 25 juli 2016 09:22:

    de staking van vorig jaar, die twee weken duurde koste meer dan 500 miljoen euro. Laat staan alle indirecte schade.
    Daar zal het deze keer ook wel weer heen gaan richting de 500 miljoen. Wat een kosten post weer.
  4. Erwin L 28 juli 2016 10:25

    • Erwin L

      Lid sinds: 27 jul 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 26

      Gegeven: 54

    •    Aantal posts: 448

    Ik verwacht dat de schade, als gevolg van deze staking bij AF, niet zo groot wordt als 2 jaar geleden. Reden voor mijn verwachting is het feit dat ca. 80% van de vluchten voorlopig doorgang vindt. Dat in tegenstelling tot de staking in 2014 toen vrijwel de gehele vloot 2 weken aan de grond stond. Voorlasnog ga ik uit van een schadeomvang van ca. €7-8 miljoen per dag. Daar komt de schade van acties bij KLM nog bij.

    Wat de situatie nu wel veel ernstiger maakt dan in 2014 is het feit dat de ene luchtvaarmaatschappij na de andere met een winstwaarschuwing komt. Dat geldt zowel in Europa als in de USA. En dat ondanks een (historisch) lage olieprijs.

    AF/KLM is bijzonder kwetsbaar vanwege de inëffciente bedrijfsvoering. Bovendien komt er nieuwe (Noord-Atlantische) concurrentie bij in een markt die al door overcapaciteit wordt gekenmerkt. USA-carrier JetBlue bereidt zich op een Europese introductie voor en dat is slecht nieuws voor AF/KLM:

    www.marketwatch.com/story/jetblue-con...

    Ik zit nu short en verwacht dat we eerder €4,00 op het scherm gaan zien dan €6,00.
  5. mr.Franz 28 juli 2016 13:19

    • mr.Franz

      Lid sinds: 03 apr 2007

      Laatste bezoek: 03 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 781

      Gegeven: 985

    •    Aantal posts: 5.005

    28-07-2016 13:16:00

    Luchtvaartmaatschappij verwacht dat minderheid cabinepersoneel zal staken.

    Air France verwacht vrijdag op de derde dag van de stakingsacties van vakbonden van cabinepersoneel, net als op donderdag, het grootste deel van zijn vluchten te kunnen uitvoeren. Dit meldde het Franse onderdeel van Air France-KLM donderdag.

    De Franse luchtvaartmaatschappij verwacht dat vrijdag 37 procent van het cabinepersoneel aan de stakingen zal deelnemen.

    De maatschappij verwacht meer dan 80 procent van de vluchten te kunnen uitvoeren, waarvan 90 procent van de intercontinentale vluchten, 85 procent van de binnenlandse vluchten en 75 procent van de vluchten op middellange afstanden.

    De stakingsacties van de vakbonden van cabinepersoneel zijn op 27 juli begonnen en duren tot en met 2 augustus en vallen samen met de start van het vakantieseizoen in Frankrijk.

    Op een groen Damrak noteerde het aandeel Air France-KLM donderdag 1,4 procent lager op 5,11 euro.
  7. B_B 29 juli 2016 08:53

    • B_B

      Lid sinds: 02 nov 2007

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 357

      Gegeven: 15

    •    Aantal posts: 7.957

    quote:

    B_B schreef op 4 januari 2016 18:42:

    2016:
    - AEX onder de 350 punten.
    - Olie onder de 28 Dollar.
    - Air France KLM uit elkaar
    - Arcelor Mittal failliet.
    - TomTom onder de 6,60 euro (door Apple).

    Voor (bepaalde) aandelen buy in May and sell in August (2106).

    De Chinese regering stuurt de bevolking in de richting van het goud.
    Goud zal nooit meer dalen.
  9. DevlinJ 29 juli 2016 11:49

    • DevlinJ

      Lid sinds: 09 dec 2001

      Laatste bezoek: 15 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 121

      Gegeven: 6

    •    Aantal posts: 1.775

    Beste all,

    Onder de 5,50 euro blijft het aandeel naar beneden gericht. Die Fransen blijven een "pain in the ass" in deze combinatie. Ik lees zo nu en al dat mensen zich beginnen te roeren. Het bedrijf moet zich weer gewoon opsplitsen. KLM weer op eigen benen. Maar wat betekent dit voor ons als aandeelhouder? Mijn mening is dat dit huwelijk niet echt op "liefde" gebasseerd is. Ook koerstechnisch blijven we in een glijvlucht zitten.

    Tijd dat de aandeelhouder zich meer gaat roeren!
  12. [verwijderd] 30 juli 2016 11:18

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/26316...

    KLM met het hele personeel in conflict
    Gisteren, 20:59 Yteke de Jong
    Luchtvaartmaatschappij KLM koerst af op een groot conflict af met de vliegers. KLM zegt vrijdag in een brief aan de vliegers geen geld te hebben voor bijstorting van extra pensioenpremies. Deze indexatie is eigenlijk verplicht op grond van de huidige regeling. Dit jaar zal dat gaat om een bedrag van €600 miljoen, aldus de brief. "KLM kan zich het risico van forse extra premiebetalingen aan het eind van het jaar niet permitteren”, staat in de brief.

    KLM is al in conflict met het grondpersoneel van FNV, dat donderdag nog in actie kwam tegen de nieuwe cao-voorstellen. Met het cabinepersoneel is er onenigheid over de inzet van personeel in de winter en net zoals bij de vliegers het pensioendossier.

    ‘We gaan ons beraden op de opzegging”, zegt president Steven Verhagen van de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers in een reactie richting De Telegraaf. “Het is niet bepaald een teken van pais en vree tussen de directie en de piloten.”

    Rechtszaak
    Verder wil Verhagen geen toelichting geven. KLM gaat uit van een rechtszaak om van de regeling af te komen. De luchtvaartmaatschappij sluit niet uit dat VNV de opzegging juridisch zal aanvechten, staat in de brief.

    De piloten waren de enige groep binnen de luchtvaartmaatschappij waarmee de relatie in rustig vaarwater verkeerde, na een cao-akkoord van vorig jaar zomer.

    Het cabinepersoneel heeft een eigen pensioenfonds. Ook daar moet op basis van afspraken extra gestort worden. KLM weigert dat ook, maar dat gaat om een kleiner bedrag van €30 miljoen in plaats van €600 miljoen.

    'Liever nieuwe stoelen'
    KLM verdient wel miljarden, maar dat geld stroomt er net zo hard uit door hoge kosten. Volgens KLM is een storting van €600 miljoen “onverantwoord voor de bedrijfsvoering”. De luchtvaartmaatschappij geeft het geld liever uit aan nieuwe vliegtuigen en stoelen.

    Afgelopen woensdag presenteerde Air France KLM een nettoverlies van €114 miljoen over het afgelopen halfjaar. Het bedrag van €600 miljoen is uit de boeken gehouden.

  13. [verwijderd] 30 juli 2016 11:24

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ozzyman2 schreef op 29 juli 2016 13:23:

    Ziet er niet best uit voor Air France KLM. Shortposities alleen vandaag al met 3% verhoogd door hedgefunds... Oeff
    De dalende trend op de daggrafiek voorspelt ook niet veel goeds.
    Drie steunlijnen doorbroken op allereerst de € 6,10 - € 5,70 en tenslotte de € 5,50
    Het aandeel kan nu zelfs onder de € 5,00 gaan zakken richting de € 4,00
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
  14. [verwijderd] 3 augustus 2016 19:22

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vandaag is het zover dat de koers onder de € 5,00 is gezakt.
    Mij benieuwen of het aandeel AF-KLM toch weer opleeft boven de € 5,00
    Veel potentie om te stijgen zit er voorlopig niet in ondanks de lage brandstof prijzen.
  16. [verwijderd] 6 augustus 2016 17:48

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik ben vrijdag ook short gegaan. Wel wat laat maar denk dat het nog veel lager kan. Er zitten heel wat shortpartijen in dit fonds en als de rechter beslist dat er gestaakt mag worden. Zullen die als wolven hun prooi aanvallen.
  17. Freebird 7 augustus 2016 18:25

    • Freebird

      Lid sinds: 20 aug 2010

      Laatste bezoek: 20 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 197

      Gegeven: 11

    •    Aantal posts: 1.876

    quote:

    candelll schreef op 3 augustus 2016 19:23:

    ik veracht dat deze nog kan dalen naar 4.30-450
    Jij bent nog aardig optimistisch over dit fonds. Ik stap pas in rond 3,70 en geen moment eerder.
  21. luuk4 8 augustus 2016 09:48

    • luuk4

      Lid sinds: 08 sep 2013

      Laatste bezoek: 18 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 156

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 1.725

    quote:

    @monkeytail schreef op 8 augustus 2016 08:23:

    KLM AF zet de stijging in. Wat de eindbestemming is weet niemand.
    Nu het aandeel nog...
604 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 31 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.131
AB InBev 2 5.541
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.266
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.903
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.867
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.113
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.907
Agfa-Gevaert 14 2.066
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.301
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.053
Alfen 16 25.347
Allfunds Group 4 1.520
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 426
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.082
AMG 972 134.524
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.747
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 497
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.072
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.035 321.018
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.360
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.647
ASML 1.766 110.747
ASR Nederland 21 4.515
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.183
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449