Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX +0,32 819,56 +0,04%
  • DE40 -188,63 20.374,10 -0,92%
  • US500^ 0,00 5.358,26 0,00%
  • US30^ 0,00 40.214,00 0,00%
  • EUR/USD 0,00 1,1351 -0,08%
  • WTI 0,00 61,48 0,00%
  • Gold spot +62,24 3.237,46 +1,96%

Forum geopend voor Euronav

19.524 Posts
Pagina: «« 1 ... 584 585 586 587 588 ... 977 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. harryhol 12 juni 2020 17:24
    Haha weer die discussie over eigen inkoop vs dividend. Maar voor een mooi praktijkvoorbeeld zou ik eens nagaan hoeveel aandelen Koninklijke Olie de afgelopen jaren heeft ingekocht, en op wat voor koersen. En wat er over is van je gecreëerde aandeelhouderswaarde.
  2. Yes we can 12 juni 2020 17:25
    quote:

    belegger1981 schreef op 12 juni 2020 16:54:

    [...]

    We zullen eens kijken en helaas moet ik teleurstellen ivm het trollengedoe.
    Denk er alvast het uw over.
    Heb geen zin in discussies.
    Ik heb dit forum om er mening van anderen te weten en zo meer te weten te komen over euronav.
    Ik mag toch nog een vraag stellen of niet?
    Bedankt in naam van welgemeend belegger!
    Je hebt voluit gelijk, als je twijfelt stel je de vraag op het forum. Er komt hier zoveel bullshit voorbij dat teruglezen moeilijk is
  3. Yes we can 12 juni 2020 17:25
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 17:24:

    Haha weer die discussie over eigen inkoop vs dividend. Maar voor een mooi praktijkvoorbeeld zou ik eens nagaan hoeveel aandelen Koninklijke Olie de afgelopen jaren heeft ingekocht, en op wat voor koersen. En wat er over is van je gecreëerde aandeelhouderswaarde.
    Waarom zeg je dat ? Ik sta op ca. 60% winst...
  4. harryhol 12 juni 2020 17:51
    quote:

    Yes we can schreef op 12 juni 2020 17:25:

    [...]
    Waarom zeg je dat ? Ik sta op ca. 60% winst...
    Maar jij bent ook een tovenaar die alles goed doet volgens mij !
  5. Yes we can 12 juni 2020 17:59
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 17:51:

    [...]

    Maar jij bent ook een tovenaar die alles goed doet volgens mij !
    Nee hoor, echt niet als het zakt een beetje kopen als het stijgt met winst verkopen. Veel andere RDS forumgenoten zitten in zelfde situatie en laten de onzin op fora aan zich voorbijgaan. Ik vind het nog een beetje grappig, maar stop binnenkort ook met berichtjes.
  6. harryhol 12 juni 2020 18:04
    Ja met traden kom je wel op resultaat. Maar de discussie over buybacks is of het bijdraagt aan een hogere koers. RDS is een goed voorbeeld daarvoor. Hugo mag zich helemaal scheel kopen op 8 maandag, maar als ie de maand erop 7 kan betalen, heeft het weinig geholpen. Dan heb ik liever dividend. Gek genoeg verwart iedereen hier de toegenomen NAV na buyback, met de beurskoers.
  7. Yes we can 12 juni 2020 18:30
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 18:04:

    Ja met traden kom je wel op resultaat. Maar de discussie over buybacks is of het bijdraagt aan een hogere koers. RDS is een goed voorbeeld daarvoor. Hugo mag zich helemaal scheel kopen op 8 maandag, maar als ie de maand erop 7 kan betalen, heeft het weinig geholpen. Dan heb ik liever dividend. Gek genoeg verwart iedereen hier de toegenomen NAV na buyback, met de beurskoers.
    Oei, er is geen toegenomen waarde NAV, daar gaat het helemaal niet om. Weet jij waar je mee bezig bent ?
  8. Yes we can 12 juni 2020 18:42
    quote:

    dide schreef op 5 juni 2020 16:41:

    [...]
    Misschien toch wat bronvermelding doen ? Zodat enkele fact checks mogelijk zijn.
    Dus als we nog 25mbpd minder per dag verbruiken, dan zijn er geen schepen meer nodig ?? ( telkens -300...)
    Orderboekje staat op record low voor nieuwe schepen . Ik dacht 8% van de vloot ( = 50tal nieuwe schepen ) . Globaal Olieverbruik door alternatieven daalt pas vanaf 2030.
    En zopas, VLCC fixing voor TCE actual 77K @46d midden juni.
    Zijn cijfers kloppen niet, geen zin om lang bericht te gaan posten, het is WE nu
  9. harryhol 12 juni 2020 19:46
    quote:

    Yes we can schreef op 12 juni 2020 18:30:

    [...]
    Oei, er is geen toegenomen waarde NAV, daar gaat het helemaal niet om. Weet jij waar je mee bezig bent ?
    Zoals jij het zegt denk ik dan niet. Vertel me alsjeblieft, waar gaat het dan wel om ? Ik leer graag !
  10. Yes we can 12 juni 2020 20:10
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 19:46:

    [...]

    Zoals jij het zegt denk ik dan niet. Vertel me alsjeblieft, waar gaat het dan wel om ? Ik leer graag !
    De NAV waarde wordt niet beïnvloedt door wie aandelen in zijn bezit heeft, jij ikzelf of Euronav. Ppffff WE nu, geen zin om hier verder op in te gaan
  11. Risky bets 12 juni 2020 20:19
    quote:

    Yes we can schreef op 12 juni 2020 20:10:

    [...]
    De NAV waarde wordt niet beïnvloedt door wie aandelen in zijn bezit heeft, jij ikzelf of Euronav. Ppffff WE nu, geen zin om hier verder op in te gaan
    Tuurlijk wel, Als EURN ze schrapt heeft elk aandeel toch een groter % van het bedrijf.

    Beetje gek om een aandeleninkoop programma als dat van Shell , te vergelijken met die van EURN. Shell heeft een heel gecompliceerd verdienmodel, afhankelijk van veel factoren. Je kan daar nooit duidelijk zeggen of aandelen inkoop waarde toevoegd. Voor een bedrijf als EURN kan je makkelijk een NAV vrij precies bepalen.

    Ook gek om te zeggen dat een aandelen inkoop programma niet heeft gewerkt als de koers naar beneden is gegaan. Als door inkopen op korting op NAV, de NAV omhoog is gegaan, dan is de verdiencapaciteit per aandeel toch omhoog gegaan? Dat is toch waar het op langere termijn over gaat.

    Voor andere scheepvaart bedrijven kan je nog meer vraagtekens zetten, dan kan je altijd het argument maken dat je beter in dividend kan uitkeren, dan kunnen aandeelhouders zelf betalen of ze met dit geld meer aandelen kopen of er iets anders mee doen. Maar met die gare belgische belastingregels, is het gewoon niet handig voor EURN om veel dividend te betalen.
  12. Sheridans 12 juni 2020 21:03
    Weet er iemand of het de bedoeling is om die (ingekochte) aandelen te vernietigen?
    Of blijven die ergens op de balans van het bedrijf hangen?
  13. [verwijderd] 12 juni 2020 21:31
    quote:

    Sheridans schreef op 12 juni 2020 21:03:

    Weet er iemand of het de bedoeling is om die (ingekochte) aandelen te vernietigen?
    Of blijven die ergens op de balans van het bedrijf hangen?
    Hier is op geantwoord op het antwoordenblad naar aanleiding van de aandeelhoudersvergadering op 20 mei. De aandelen worden niet vernietigd omdat deze dan kunnen gebruikt worden voor bv. een overname van een andere rederij in de vorm van aandelen.
  14. Yes we can 12 juni 2020 21:51
    quote:

    Risky bets schreef op 12 juni 2020 20:19:

    [...]

    Tuurlijk wel, Als EURN ze schrapt heeft elk aandeel toch een groter % van het bedrijf.

    Beetje gek om een aandeleninkoop programma als dat van Shell , te vergelijken met die van EURN. Shell heeft een heel gecompliceerd verdienmodel, afhankelijk van veel factoren. Je kan daar nooit duidelijk zeggen of aandelen inkoop waarde toevoegd. Voor een bedrijf als EURN kan je makkelijk een NAV vrij precies bepalen.

    Ook gek om te zeggen dat een aandelen inkoop programma niet heeft gewerkt als de koers naar beneden is gegaan. Als door inkopen op korting op NAV, de NAV omhoog is gegaan, dan is de verdiencapaciteit per aandeel toch omhoog gegaan? Dat is toch waar het op langere termijn over gaat.

    Voor andere scheepvaart bedrijven kan je nog meer vraagtekens zetten, dan kan je altijd het argument maken dat je beter in dividend kan uitkeren, dan kunnen aandeelhouders zelf betalen of ze met dit geld meer aandelen kopen of er iets anders mee doen. Maar met die gare belgische belastingregels, is het gewoon niet handig voor EURN om veel dividend te betalen.
    NAV = asset value min liabilities. Als je NAV per share wil zeggen heb je gelijk, de waarde per share neemt toe. Maar de NAV blijft ongewijzigd.
  15. harryhol 12 juni 2020 22:45
    quote:

    Risky bets schreef op 12 juni 2020 20:19:

    [...]

    Tuurlijk wel, Als EURN ze schrapt heeft elk aandeel toch een groter % van het bedrijf.

    Beetje gek om een aandeleninkoop programma als dat van Shell , te vergelijken met die van EURN. Shell heeft een heel gecompliceerd verdienmodel, afhankelijk van veel factoren. Je kan daar nooit duidelijk zeggen of aandelen inkoop waarde toevoegd. Voor een bedrijf als EURN kan je makkelijk een NAV vrij precies bepalen.

    Ook gek om te zeggen dat een aandelen inkoop programma niet heeft gewerkt als de koers naar beneden is gegaan. Als door inkopen op korting op NAV, de NAV omhoog is gegaan, dan is de verdiencapaciteit per aandeel toch omhoog gegaan? Dat is toch waar het op langere termijn over gaat.

    Voor andere scheepvaart bedrijven kan je nog meer vraagtekens zetten, dan kan je altijd het argument maken dat je beter in dividend kan uitkeren, dan kunnen aandeelhouders zelf betalen of ze met dit geld meer aandelen kopen of er iets anders mee doen. Maar met die gare belgische belastingregels, is het gewoon niet handig voor EURN om veel dividend te betalen.
    Helaas moet er bij intrekking ook roerende voorheffing worden betaald, dus die vlieger gaat niet op. En zolang ze uitstaan gaat de NAV per aandeel of de EPS niet omhoog. Het blijft dus: kiest Hugo of kiest de aandeelhouder waar het geld naartoe moet. Sommigen hier denken werkelijk dat ze het ei van Columbus hebben gevonden, door een rekensommetje te laten zien. De casus RDS laat zien dat ook het grootschalig inkopen van eigen aandelen niet persé leidt tot een hogere koers. Dat dat iets heel anders zou zijn dan bij Euronav, is jezelf volledig voor de gek houden. Hugo kan alle reserves aanspreken om alles op 8 te kopen, om vervolgens te constateren dat als ie klaar is de koers op 7 staat en in de jaren daarna om welke reden dan ook zakt naar de 5. Je krampachtig vastklampen aan buybacks is zoeken naar de pot aan het eind van de regenboog.
  16. Yes we can 13 juni 2020 06:24
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 22:45:

    [...]

    Helaas moet er bij intrekking ook roerende voorheffing worden betaald, dus die vlieger gaat niet op. En zolang ze uitstaan gaat de NAV per aandeel of de EPS niet omhoog. Het blijft dus: kiest Hugo of kiest de aandeelhouder waar het geld naartoe moet. Sommigen hier denken werkelijk dat ze het ei van Columbus hebben gevonden, door een rekensommetje te laten zien. De casus RDS laat zien dat ook het grootschalig inkopen van eigen aandelen niet persé leidt tot een hogere koers. Dat dat iets heel anders zou zijn dan bij Euronav, is jezelf volledig voor de gek houden. Hugo kan alle reserves aanspreken om alles op 8 te kopen, om vervolgens te constateren dat als ie klaar is de koers op 7 staat en in de jaren daarna om welke reden dan ook zakt naar de 5. Je krampachtig vastklampen aan buybacks is zoeken naar de pot aan het eind van de regenboog.
    Ga nog een beetje bijlezen op internet ter verrijking van je algemene cultuur :)
    www.yourarticlelibrary.com/accounting...
  17. forum rang 4 boothram 13 juni 2020 10:33
    eigen aandelen zijn een asset als een ander, maar ik denk dat men de toekenning van een dividend kan opschorten, en dat de wetgeving daaromtrent wel eens zou kunnen verschillen van land tot land en van jaar tot jaar en misschien ook wel van beslissingen van de bestuurder...
    uiteindelijk ligt het belang daarin, dat het bestuur de asset intressanter vindt dan andere en dat dit belangrijke info is voor de belegger...
    een dividend uitbetalen is dan weer belggersvriendelijker: hij beslist zelf of zijn investering in het aandeel weer te verhogen, misschien aan iets lagere koers.. en wellicht moeten we op de uitbetaling van de dividenden wachten voor een aankoopgolf...ik koop zo snel mogelijk wat bij, niet om te verkopen tenzij dan aan 20$ of zoiets... dat zijn ze mij nog niet waard
  18. harryhol 13 juni 2020 11:05
    quote:

    Yes we can schreef op 13 juni 2020 06:24:

    [...]
    Ga nog een beetje bijlezen op internet ter verrijking van je algemene cultuur :)
    www.yourarticlelibrary.com/accounting...

    Misschien kun je me de links naar nog 100 artikelen over de voordelen van buybacks sturen ? Wellicht dat er iets bij staat dat ik nog niet weet ? Als alternatief kun je misschien proberen iets beter te lezen wat iemand anders schrijft, en er dan een inhoudelijk antwoord op formuleren. Of natuurlijk gewoon iemand afserveren als trol omdat diens mening je niet aanstaat, dat kan altijd nog.
  19. forum rang 8 objectief 13 juni 2020 11:16
    quote:

    harryhol schreef op 12 juni 2020 17:24:

    Haha weer die discussie over eigen inkoop vs dividend. Maar voor een mooi praktijkvoorbeeld zou ik eens nagaan hoeveel aandelen Koninklijke Olie de afgelopen jaren heeft ingekocht, en op wat voor koersen. En wat er over is van je gecreëerde aandeelhouderswaarde.
    Lijkt me een naieve (voorzichtig uitgedrukt) bijdrage; de oorzaak is de corona en zelfs K.O. zag dat niet aankomen.
19.524 Posts
Pagina: «« 1 ... 584 585 586 587 588 ... 977 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.162
AB InBev 2 5.544
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.505
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.892
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.212
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.306
ageas 5.844 109.909
Agfa-Gevaert 14 2.074
Ahold 3.538 74.361
Air France - KLM 1.025 35.331
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.069
Alfen 16 25.503
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.264
AMG 972 134.759
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.106
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.095
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.380
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.758
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.700
ASML 1.767 112.263
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.348
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.463