Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX +19,73 839,29 +2,41%
  • DE40 +580,73 20.954,83 +2,85%
  • US500^ 0,00 5.408,33 0,00%
  • US30^ 0,00 40.556,80 0,00%
  • EUR/USD 0,00 1,1350 -0,04%
  • WTI 0,00 61,67 0,00%
  • Gold spot +15,97 3.225,49 +0,50%

Binnenkort knallen met AirFrance/KLM

77 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 juni 2012 22:05
    Ach AirFrance/KLM is gewoon een lekker volatiel aandeel met heel veel volgers die daar mee om kunnen gaan, vandaag op 3,50 en 3,35 gestaan. Ze stijgen net zo snel als dat ze weer dalen, maar komen toch altijd weer goed op hun wielen terecht.
    Met de meeste luchtvaartmaatschappijen gaat het momenteel niet zo best, en dat terwijl ze door de dalende brandstofprijzen juist in wat beter weer terecht gaan komen. Er zijn maar enkele aandelen welke momenteel nog een beetje normaal geprijsd zijn, voor de rest is het door de crisis en vooral de EMOTIE van de belegger een uit zijn verband geslagen gebeuren geworden.
    Zij die vinden dat de huidige koers van AF/KLM nog steeds te hoog is, missen elk gevoel voor realiteit. Doemdenkers zijn het, en dat zijn nou juist de mensen waar we het nu NIET van moeten hebben. Het belang van AF/KLM is immers veel te groot voor NL/Frankrijk en Europa, om naar de knoppen te laten gaan. Het is hier geen TomTom, Bam of SNS waar we het over hebben! Ik wed dat 99,9% van de mensen met een gerust hart een ticket
    bij AF/KLM zullen boeken, hou dus een keer op met dat gezeik van te duur en het gaat niet goed, ook hier zal op een zeker moment weer gewoon winst worden gedraaid. Als jouw zenuwen het niet aan kunnen, ga dan in Shell beleggen, maar zit niet hier de boel met jouw emotie's te vergallen.
  2. [verwijderd] 8 juni 2012 16:04
    quote:

    Leidenaar schreef op 6 juni 2012 22:05:

    Ach AirFrance/KLM is gewoon een lekker volatiel aandeel met heel veel volgers die daar mee om kunnen gaan, vandaag op 3,50 en 3,35 gestaan. Ze stijgen net zo snel als dat ze weer dalen, maar komen toch altijd weer goed op hun wielen terecht.
    Met de meeste luchtvaartmaatschappijen gaat het momenteel niet zo best, en dat terwijl ze door de dalende brandstofprijzen juist in wat beter weer terecht gaan komen. Er zijn maar enkele aandelen welke momenteel nog een beetje normaal geprijsd zijn, voor de rest is het door de crisis en vooral de EMOTIE van de belegger een uit zijn verband geslagen gebeuren geworden.
    Zij die vinden dat de huidige koers van AF/KLM nog steeds te hoog is, missen elk gevoel voor realiteit. Doemdenkers zijn het, en dat zijn nou juist de mensen waar we het nu NIET van moeten hebben. Het belang van AF/KLM is immers veel te groot voor NL/Frankrijk en Europa, om naar de knoppen te laten gaan. Het is hier geen TomTom, Bam of SNS waar we het over hebben! Ik wed dat 99,9% van de mensen met een gerust hart een ticket
    bij AF/KLM zullen boeken, hou dus een keer op met dat gezeik van te duur en het gaat niet goed, ook hier zal op een zeker moment weer gewoon winst worden gedraaid. Als jouw zenuwen het niet aan kunnen, ga dan in Shell beleggen, maar zit niet hier de boel met jouw emotie's te vergallen.
    Mee eens! Bovendien vind ik (AF)KLM een prachtig Nederlands concern, waar we best een beetje trots op mogen zijn als Nederlandse beleggers. Ik zit er gemiddeld voor een wat hogere koers in dan de huidige, maar ik vertrouw erop dat het op de middelange termijn een veiligere keuze is dan de bank en technologieaandelen die je hierboven noemt (terwijl ik die ook wel heb ingeslagen... maar dan meer voor de korte termijn).
    De doemdenkers zijn gewoon mensen die met de korte termijn bril naar het aandeel kijken, en die qua totaaloverzicht het spoor een beetje bijster zijn. De bekend "waan van de dag". Maar daardoor valt er door de helikopterviewers onder ons wel wat te verdienen.
  3. jrxs4all 8 juni 2012 16:18
    quote:

    SilverLining schreef op 8 juni 2012 16:04:

    [...]

    Mee eens! Bovendien vind ik (AF)KLM een prachtig Nederlands concern, waar we best een beetje trots op mogen zijn als Nederlandse beleggers. ..
    Het is een Frans concern, na de overname van KLM door AF (alleen in Nederland werd dat een fusie genoemd) is het belang van KLM in de combinatie slechts 19%.

    Feit is dat er zware verliezen worden geleden die niet lang volgehouden kunnen worden. En de olieprijs als excuus gebruiken is wat al te flauw, daar hebben alle airlines last van. Ook degenen die nog wel winst maken.

    Het is bedrijf is niet concurrerend en wordt gekraakt tussen enerzijds de lowcosts in Europa en anderzijds de grote maatschappijen in Azie. De kosten zijn veel te hoog, daar ligt de kern van het probleem. En om dat op te lossen zullen de arbeidsvoorwaarden aangepast moeten worden en niet zo'n beetje ook.

    Denk je dat de vakbonden daar mee akkoord zullen gaan ?

    Dat is de vraag waar het hier om gaat.

    Ik denk het niet, en dan is er een heel groot probleem dat niet zomaar vanzelf weg gaat, ook niet als de olieprijs weer zou dalen.

    Let op, ik heb niet een keer over de huidige koers als waan van de dag geschreven,

    JR
  4. [verwijderd] 8 juni 2012 16:21
    Kan mij vinden in je visie jrxs4all, maar waar jij gevaar ziet zie ik kansen.

    En trouwens silverlining, even flauw, maar als je al niet weet dat AF een france bedrijf is en allang niet meer nederlands wordt mi je visie na het lezen van die zin meteen niks meer waard
  5. jrxs4all 8 juni 2012 16:29
    quote:

    StevenSeagal schreef op 8 juni 2012 16:21:

    Kan mij vinden in je visie jrxs4all, maar waar jij gevaar ziet zie ik kansen.
    Ik zie ook een kans. En die is dat de nood op een gegeven moment zo hoog is dat de bonden wel akkoord moeten gaan. Of dat uiteindelijk hetzelfde wordt bereikt met een doorstart.

    Maar of je in beide gevallen daar als aandeelhouder blij van wordt valt nog te bezien.

    Een andere mogelijkheid is dat de Franse staat zijn belang uitbreidt via een onderhandse emissie en dan wordt je als aandeelhouder verwatert. Voor het blauwe deel wordt dat ook niet fijn, want het Franse hemd is vast nader dan de Nederlandse rok,

    JR
  6. [verwijderd] 11 juni 2012 14:36
    De verkoopdruk is vandaag aan de forse kant, na een korte stijging ging het al snel in een glijvlucht naar beneden.
    Uitspraken van de KLM topman dit weekend, en slecht sectornieuws uit Europa doen ons vandaag de das om.
    Maar volatiel als dit aandeel is kan het slot vandaag misschien nog wel meevallen, of gaan we toch onder de 3,30 eindigen, dan is het eind denk even niet in zicht.
  7. jrxs4all 12 juni 2012 10:19
    quote:

    jrxs4all schreef op 8 juni 2012 16:29:

    [...]

    Ik zie ook een kans. En die is dat de nood op een gegeven moment zo hoog is dat de bonden wel akkoord moeten gaan. Of dat uiteindelijk hetzelfde wordt bereikt met een doorstart.
    'Air France KLM-ceo Van Wijk: luchtvaart rijp voor surseance'

    www.rtl.nl/components/financien/rtlz/...
  8. Ralph van den Hoek 12 juni 2012 14:51
    quote:

    Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 13:39:

    [...]

    Air France KLM koerst af op een volledige joint-venture met de Arabische vliegmaatschappij Etihad uit Abu Dhabi.

    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/12339...
    Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
  9. [verwijderd] 12 juni 2012 15:13
    quote:

    Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 14:51:

    [...]

    Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
    Overbought van de ochtend :)
  10. [verwijderd] 12 juni 2012 15:16
    AIR FRANCE KLM FR0000031122 3,244 (-1,01%) Terug naar Index AEXMARKET TALK: Air France krijgt overweight advies van HSBC
    Publicatiedatum: 08:22
    AMSTERDAM (Dow Jones)--HSBC is begonnen met het volgen van Air France-KLM (AF.FR) met een overweight advies en een koersdoel van euro5. De analisten verwachten voor 2012 een verlies per aandeel van euro1,73 en voor 2013 een verlies van euro0,50 per aandeel. Het aandeel is maandag gesloten op euro3,28. (LDF)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com

    (c) 2012 Dow Jones & Company, Inc.
  11. [verwijderd] 12 juni 2012 15:20
    quote:

    Bandito1983 schreef op 12 juni 2012 14:51:

    [...]

    Waarom stort het aandaal elke keer halverwege de middag de afgrond in. Gedurende dag groen en rond 15:00 is het duiken. Snap er geen moer van.
    Twee rare uitspraken van bestuursvoorzitters vandaag en olieprijs is weer aan het stijgen.
    AFK is nu door 3.25 steunpunt gezakt. Als AFK onder deze koers sluit vandaag dan is de kelder diep. Voorlopig houdt de koers zich nog redelijk mede omdat de AEX een sprongetje maakte. Maar vrees dat het einde nog niet in zicht is.
  12. Ralph van den Hoek 13 juni 2012 15:58
    quote:

    margefreek schreef op 12 juni 2012 15:20:

    [...]

    Twee rare uitspraken van bestuursvoorzitters vandaag en olieprijs is weer aan het stijgen.
    AFK is nu door 3.25 steunpunt gezakt. Als AFK onder deze koers sluit vandaag dan is de kelder diep. Voorlopig houdt de koers zich nog redelijk mede omdat de AEX een sprongetje maakte. Maar vrees dat het einde nog niet in zicht is.
    Ahh ik zie het al. Het is weer 15:00 uur geweest. Van +2% naar -3,5%. lekker. haha.
  13. Pelikapuntzak 14 juni 2012 10:08
    quote:

    StevenSeagal schreef op 6 juni 2012 14:52:

    Als jullie zo zeker zijn van je zaak waarom kopen jullie dan geen putjes? Lijkt mij een betere en zinvollere manier dan je gal spuwen over een fonds waar je niet in zit. Met een belang in het fonds wordt je bijdrage waarom het zou dalen allicht ook wat serieuzer? Anders komt het te simpel over om in tijden van crisis, eu, olie, restructuering the praten over koersdalingen
    Een gewaarschuwd man telt voor twee.....ik hoop dat je hebt geluisterd.
  14. Jaantje2 14 juni 2012 17:56
    quote:

    no-sa schreef op 7 juni 2012 13:14:

    Ga maar knallen, ik ben eruit. Wat een aandeel.
    Wijs besluit no-sa .
    Voorlopig geen glijvlucht maar een duikvlucht naar beneden
    Suc6 voor de zittenblijvers
77 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.172
AB InBev 2 5.546
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.522
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.893
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.215
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.307
ageas 5.844 109.914
Agfa-Gevaert 14 2.075
Ahold 3.538 74.363
Air France - KLM 1.025 35.336
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.075
Alfen 16 25.511
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.254
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.288
AMG 972 134.800
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.112
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.105
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.382
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.759
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.707
ASML 1.767 112.478
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.363
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 69
Azerion 7 3.463