Wist u dat.........................?

1. [verwijderd] 28 december 2014 10:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   Audi investeert miljarden in nieuwe modellen
   Van onze redacteur
   
   zaterdag 27 december 2014, 16:38
   
   update: zaterdag 27 december 2014, 17:42
   
   Audi R8 Spyder (Reuters)
   
   De Duitse autofabrikant Audi gaat de komende vijf jaar €24 mrd investeren in nieuwe modellen, fabrieken en technologieën. Dat is €2 mrd meer dan oorspronkelijke plan.
   
   Met de investering wil het dochterbedrijf van Volkswagen voor het einde van dit decennium zijn concurrent BMW inhalen als ’s werelds grootste producent van luxeauto’s.
   
   Milieuvriendelijk
   
   70% van de €24 mrd zal worden geïnvesteerd in het ontwikkelen van nieuwe modellen. Daarbij zal de focus liggen op milieuvriendelijker auto’s. Audi ontwikkelt zowel hybride modellen als geheel elektrische auto's, om de concurrentie met BMW en Tesla aan te gaan.
   
   ‘We maken een topprioriteit van duurzame groei’, zegt ceo Rupert Stadler. ‘Daarom investeren we veel in innovatieve technologieën als elektrische mobiliteit, connectiviteit en lichtgewicht constructies.’
   
   Tegen eind 2020 moet het aanbod van Audi zijn uitgebreid van 50 naar 60 modellen. De nadruk zal daarbij liggen op het C- en het D-segment (kleine en grote familiewagens).
   
   
   Dirk (meer oud dan nieuw)
2. diederique 28 december 2014 11:53

   auteur info

   • diederique

     Lid sinds: 01 mrt 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 913

     Gegeven: 218

   •    Aantal posts: 8.547

   TT toch nog op tijd ingestapt?.....
   
   The market is optimistic that Garmin's Fitness segment will continue to grow. In 2016, consensus estimates predict Fitness will account for 22% of the company's revenue, up from the 14% in 2013. Analysts anticipate 16% revenue growth in 2015 and 6% growth in 2016 for the segment.
   
   seekingalpha.com/article/2780935-a-sh...
3. [verwijderd] 28 december 2014 12:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   diederique schreef op 28 december 2014 11:53:

   TT toch nog op tijd ingestapt?.....
   
   The market is optimistic that Garmin's Fitness segment will continue to grow. In 2016, consensus estimates predict Fitness will account for 22% of the company's revenue, up from the 14% in 2013. Analysts anticipate 16% revenue growth in 2015 and 6% growth in 2016 for the segment.
   
   seekingalpha.com/article/2780935-a-sh...
   

   Ik had het stuk en de reacties er onder ook gelezen.
   
   Fitness is inmiddels de drijver van het aandeel Garmin. Meer dan 500 miljoen USD omzet komt uit fitness. Dat is 19% van de omzet (zoals hierboven ook staat, verwacht men dat dit 22% wordt) en de EBIT(DA) bijdrage is veel hoger. Fitness draagt bij Garmin meer bij dan PND/auto.
   
   Waar voor Garmin 16% omzetgroei in fitness wordt verwacht, verwacht ik dat dit voor TomTom veel hoger zal zijn, omdat ze een nieuwkomer is op de markt.
   
   Garmin heeft al een heel groot fitness assortiment en als die in de breedte met 16% groeit, dan is dat heel netjes. TomTom zal met een aantal voor haar nieuwe producten komen en de omzet die nu volgens schatting ergens tussen de 60 en 80 miljoen ligt opnieuw kunnen verdubbelen.
   
   En met 63% brutomarge bij Garmin, is dit een veelbelovend segment. TomTom heeft over de volle breedte 57% marge, maar dat verschilt sterk per onderdeel, voor maps en telematics is het beduidend hoger en voor PND beduidend lager. Een groei in fitness ter compensatie van verdere krimp in PND zal dus ook qua marges goed uitpakken.
4. [verwijderd] 29 december 2014 23:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   The leading browser in China, Baidu, has also entered both the map and ride sharing markets and has partnered with BMW to work on self-driving cars. Uber isn’t talking about building cars but the opportunity exists for Uber to use its app and probe data to build its own Waze-like map.
   
   An acquisition of TomTom by Uber could save the company a lot of trouble.
   www.linkedin.com/pulse/2015-uber-repl...
   
5. diederique 30 december 2014 22:35

   auteur info

   • diederique

     Lid sinds: 01 mrt 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 913

     Gegeven: 218

   •    Aantal posts: 8.547

   nu nog incentives voor de koers.....
   
   Verhoging van het aantal genoteerde gewone aandelen
   Vanaf 02/01/2015 heeft TOMTOM N.V. het tot de notering toegelaten aantal gewone aandelen met 350.010
   verhoogd. Deze gewone aandelen zijn dooreenleverbaar met de reeds toegelaten gewone aandelen op
   EURONEXT AMSTERDAM.
   
   Oud aantal: 223.404.562
   Verhoging: 350.010
   Nieuw aantal: 223.754.572
   Reden:
   Exercise of option
   [Employee incentive plans]
6. [verwijderd] 31 december 2014 00:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   spectrum.ieee.org/transportation/adva...
   
   The Dutch are the prime movers in the Corridor project, and they already provide a lot of infrastructure-to-car information on dashboard GPS navigators, such as TomTom. That’s no surprise: Holland lives and dies by infrastructure like dikes and waterworks. Indeed, according to Op de Beek, the Infrastructure Ministry may one day apply Corridor standards to the canals.
7. [verwijderd] 31 december 2014 00:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   www.theaustralian.com.au/business/sel...
   
   By the same year, the cumulative market potential of autonomous driving as an optional feature is estimated at €200 billion ($298bn).
   
   “A recent survey by Tom Tom found Australians spend about 90 hours a year stuck in traffic,” says AT Kearney’s Australian partner, Rob Feeney. “That is two working weeks a year of people’s time wasted behind wheels.
8. [verwijderd] 31 december 2014 00:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Allemaal whisfull thinking. Er gaat geen nieuws komen. En ook niet iets groots gebeuren,zoals een overname.
9. [verwijderd] 2 januari 2015 20:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.gpsbusinessnews.com/Volvo-Ford-No...
   
   GPS Business News asked the two car makers on stage their views about Google and the risk of desintermediation created by the connected car (at 1:57.07). It was interesting to note what both Volvo and Ford representative stated: “we are not worried about Google,“ while two weeks later two CEOs of leading car brands, namely Audi and Daimler, have been publicily vocative (see here) about their unwillingless to open full doors to Google in their cars.
10. [verwijderd] 2 januari 2015 23:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Cain Velasquez schreef op 31 december 2014 00:45:

    spectrum.ieee.org/transportation/adva...
    
    The Dutch are the prime movers in the Corridor project, and they already provide a lot of infrastructure-to-car information on dashboard GPS navigators, such as TomTom. That’s no surprise: Holland lives and dies by infrastructure like dikes and waterworks. Indeed, according to Op de Beek, the Infrastructure Ministry may one day apply Corridor standards to the canals.
    

    Geweldig stuk Cain.
    
    Nederland wil hiermee de Europese standaard zetten; TomTom voortrekkersrol in ITS.
    Het Helmond project met treintjes wordt ook genoemd.
    
    Het stuk legt ook uit waarom de VS sterk achterlopen en vooral de auto autonoom met sensoren als model ziet en niet gezamenlijk rijdende auto's op slimme wegen. Ze willen de kosten vooral bij de autofabrikanten neerleggen
    
    The United States lags behind just about everyone, in part because its Highway Trust Fund is practically broke, unable to pay for pothole repairs let alone the automation of the asphalt.
    
    That’s why the U.S. Department of Transportation has preferred to fund small research projects (notably a test bed for intelligent roads and cars in Ann Arbor, Mich.) and to mandate a purely vehicle-to-vehicle communications standard. That strategy shifts the cost to the auto companies and their customers.
12. [verwijderd] 2 januari 2015 23:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Aan dat stuk hebben we iets :)
13. [verwijderd] 4 januari 2015 21:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nieuw artikel Roger Lanctot
    
    blogs.strategyanalytics.com/amcs/
    
    Germany and The Netherlands have launched DAB+ services with eight other European countries launching regional DAB+ broadcasts including France, Italy and Sweden. Australia is also a DAB+ leader. This is in contrast to the U.S. where HD Radio technology has been widely adopted by all car manufacturers, 2,200 broadcasters with more than 1,500 multicast stations transmitting to the more than 19M receivers that have so far shipped.
    
    
14. [verwijderd] 5 januari 2015 11:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Cain Velasquez schreef op 4 januari 2015 21:59:

    Nieuw artikel Roger Lanctot
    
    blogs.strategyanalytics.com/amcs/
    
    Germany and The Netherlands have launched DAB+ services with eight other European countries launching regional DAB+ broadcasts including France, Italy and Sweden. Australia is also a DAB+ leader. This is in contrast to the U.S. where HD Radio technology has been widely adopted by all car manufacturers, 2,200 broadcasters with more than 1,500 multicast stations transmitting to the more than 19M receivers that have so far shipped.
    
    

    Beperktedijkbewaking,
    
    Hoe kijk jij met je knowhow tegen dit artikel aan ?
    
    Bijvoorbaat dank
    
    Cain Velasquez
    
    
15. Wipo 5 januari 2015 12:24

    auteur info

    • Wipo

      Lid sinds: 12 okt 2014

      Laatste bezoek: 13 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 71

      Gegeven: 1377

    •    Aantal posts: 449

    quote:

    Cain Velasquez schreef op 4 januari 2015 21:59:

    Nieuw artikel Roger Lanctot
    
    blogs.strategyanalytics.com/amcs/
    
    Germany and The Netherlands have launched DAB+ services with eight other European countries launching regional DAB+ broadcasts including France, Italy and Sweden. Australia is also a DAB+ leader. This is in contrast to the U.S. where HD Radio technology has been widely adopted by all car manufacturers, 2,200 broadcasters with more than 1,500 multicast stations transmitting to the more than 19M receivers that have so far shipped.
    
    

    DAB+ is minder storingsgevoelig en zal waarschijnlijk standaard worden.
    
    Analog AM/FM is facing challenges even under the best of circumstances without an existential threat from IP-delivered options. The quality of the AM signal in the U.S. continues to deteriorate due to increasing interference from other signal emitters, such as power lines, and some listeners complain that even analog FM reception quality has deteriorated.
16. [verwijderd] 5 januari 2015 17:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wist je dat...
    
    TomTom even een accountmanager naar Toronto moet sturen?
    
    metronews.ca/news/toronto/1251091/tra...
17. Balimoney 5 januari 2015 17:30

    auteur info

    • Balimoney

      Lid sinds: 19 jan 2012

      Laatste bezoek: 07 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 388

      Gegeven: 154

    •    Aantal posts: 3.214

    En Here is nog steeds niet dood. Hoe kan dat nou?
    
    HERE rapidly advances connected driver experiences
    
    Las Vegas, Nevada - HERE, a leader in navigation, mapping and location experiences, and BMW AG announced a collaboration to create connected driver experiences at the forefront of automotive technology. At the Consumer Electronics Show this week, they will demonstrate the first results of their joint work, which rapidly advances in-car systems to keep pace with the consumer electronics industry.
    
    HERE and BMW combined world class car engineering and software development to develop a suite of location-based services for the connected car and integrate cars into modern urban transport systems. Experts from the two companies worked closely together to develop these nascent driver services, rooted in highly precise and dynamic location information, in just one year.
    
    Visitors to the HERE booth at CES can experience BMW "Intelligent Drive", which uses the most sophisticated capabilities of the HERE location cloud to personalize in-vehicle technology, including:
    
    smart recommendations for parking and fuel;
    sharing your destination and estimated time of arrival; and
    safety alerts for hazards, speed restrictions and traffic.
    HERE will also show a customized companion app for BMW running on iOS and Android that will keep drivers connected from the moment they plan their trip to the last mile. It will help drivers find their parked car, and their favorite destinations will already be waiting for them in their in-car navigation system when they arrive. Other app features such as pedestrian navigation, local search and augmented reality will help drivers reach their final destination after they park the car.
    
    BMW's CES showcase uses HERE technologies such as routing, traffic and venue maps to develop additional applications for Smart TVs, as well as smartwatches and other mobile devices.
    
    "We believe consumers are looking for more than just a smartphone on wheels," says Ogi Redzic, HERE's senior vice president, connected driving. "HERE, which sits at the intersection of the consumer and automotive industries, can help automakers act quickly to radically upgrade the driving experience into a truly connected one, that consumers want and expect."
    
    Bruno Bourguet, senior vice president of sales at HERE, added, "We provided the first map for BMW GPS navigation systems in 1994. As cars and drivers get increasingly connected we are extremely proud to deepen our collaboration to delight the BMW customers inside and outside of their vehicles."
    
    The comprehensive connected car solution from HERE and BMW will be on display at the Consumer Electronics Show in Las Vegas at booth CP2.
    
    For more information, please visit the HERE 360 blog.
18. Wipo 5 januari 2015 17:39

    auteur info

    • Wipo

      Lid sinds: 12 okt 2014

      Laatste bezoek: 13 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 71

      Gegeven: 1377

    •    Aantal posts: 449

    quote:

    *Justin* schreef op 5 januari 2015 17:17:

    Wist je dat...
    
    TomTom even een accountmanager naar Toronto moet sturen?
    
    metronews.ca/news/toronto/1251091/tra...
    

    En niet alleen naar Toronto!
19. Beperktedijkbewaking 6 januari 2015 07:11

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12502

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    quote:

    Cain Velasquez schreef op 5 januari 2015 11:56:

    [...]
    
    Beperktedijkbewaking,
    Hoe kijk jij met je knowhow tegen dit artikel aan ?
    
    Bijvoorbaat dank
    Cain Velasquez
    
    

    Het artikel van Lanctot, gebaseerd op een Britse Digital Radio study, is (zeker voor mijn persoontje) best interessant, dank voor het plaatsen.
    Ik zal er later deze week verder op reageren, heb even een paar drukke dagen, sorry.
    Hier een eerste 'aflevering':
    
    De keuze voor digital radio dan wel 'connected' via mobiel internet (G3 en G4) voor verkeersgerelateerde services is strategisch gezien vooral belangrijk (maar ook ingewikkeld) voor autofabrikanten, en 'dus' ook voor toeleveranciers als Harman, Continental en Bosch. Een combinatie van technieken, dus een hybride oplossing, is (voorlopig) ook denkbaar.
    
    Bedrijven als Google en Apple hebben natuurlijk niks bij digital radio te zoeken.
    
    Voor pure content leveranciers als Inrix maakt het niet uit.
    Tom Tom levert net als Inrix 'traffic' die door andere partijen via (digital) radio broadcast verspreid wordt, zie:
    www.gpsbusinessnews.com/TomTom-Wins-C...
    maar heeft voor de eigen producten (niet alleen Consumer maar ook bij Automotive en TTT) een voorkeur voor IP-'connected'. Je kunt je afvragen of een zekere druk vanuit vriend Apple daar een rol bij speelt...
    
    Overigens heeft TT via o.a. klant Renault best enige 'radio' navigatie-ervaring, immers RDS-TMC is ook een (simpele en verouderende) vorm van digital radio. En hoewel de radiotechnieken zelf (RDS, HD-traffic, DAB+) zeer verschillen, is de contentcodering in alle gevallen gebaseerd op een variant van het TPEG-protocol. (Het RDS-TMC protocol is een simpele en vroege versie daarvan. Inmiddels zijn ook parking, OV etc. toegevoegd.)
    
    Regelrechte supporters van verkeersgerelateerde digital radio broadcast zijn te vinden bij commerciële radiozenders, en bij de desbetreffende 'kastjesmakers', zowel aan de zenderkant (iBiquity in de USA), als aan de consumerkant, zeg maar de Pioneers en Blaupunkts van deze wereld.
    En in lichte mate misschien ook wel bij touring clubs als de ANWB, AA en ADAC. De digitale info kan makkelijk versleuteld worden, dus betaalde abonnementen en ledenservices zijn technisch gezien goed mogelijk.
    
20. [verwijderd] 6 januari 2015 07:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wat er niet is genoemd is allemaal voor Tom Tom.
    Informatie over Tom Tom wordt moedwillig achter gelaten om wat voor reden dan ook.
    Of zie ik dit verkeerd.
    Begint nu wel op te vallen dat Tom Tom er alles en alles aan doet om het aandeel zo laag mogelijk te houden.
    Wat is de reden hiervoor? ??????
21. Beperktedijkbewaking 6 januari 2015 08:41

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 11 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12502

      Gegeven: 16731

    •    Aantal posts: 26.352

    PS.
    Lees net het VW-TT nieuws:
    
    "Volkswagen will launch in-dash navigation systems with TomTom maps, starting with the new VW multimedia system in North America in Q2 2015."
    
    De TT maps zijn heel goed verenigbaar met HD-radio in de USA. Of lees ik hier teveel in?