HES Beheer Terug naar discussie overzicht

HES: uitbreiding Botlekterminal begonnen

1. voda 4 juli 2012 16:12

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 14 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 94786

     Gegeven: 23103

   •    Aantal posts: 386.774

   HES: uitbreiding Botlekterminal begonnen
   
   Gepubliceerd op 4 jul 2012 om 14:49 | Views: 224
   
   ROTTERDAM (AFN) - De Botlek Tank Terminal (BTT) wordt uitgebreid met circa 5 hectare. Daartoe ondertekenden het Havenbedrijf Rotterdam en een aannemerscombinatie dinsdag een contract. Dat maakte HES Beheer, dat een belang van 50 procent heeft in BTT, woensdag bekend.
   
   Met de uitbreiding wordt de huidige terminal in omvang verdubbeld, terwijl de opslagcapaciteit kan worden vergroot van 200.000 naar ongeveer 750.000 kubieke meter. De aanleg zal 21 maanden in beslag nemen.
   
   BTT beraadt zich nog op het al dan niet faseren van de capaciteitsuitbreiding en voert gesprekken met klanten en banken. Van de huidige 200.000 kubieke meter is 130.000 kubieke meter bestemd voor transportbrandstoffen, de rest voor eetbare oliën en biodiesel. ,,De bezettingsgraad is hoog'', aldus HES.
   
2. [verwijderd] 6 oktober 2012 18:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   op dit forum wordt niet vaak gepubliceerd. bij deze een persbericht van Hes Beheer dat dateert van eind september 2012 (en waaruit blijkt dat men bij Hes niet stil zit):
   
   TERMINAL’S TRAIN LOADING STATION
   Botlek Tank Terminal, Rotterdam, (HES interest 50%) has given the go-ahead for a consortium of contractors to start work on a new train loading station. The station, with two 340-metre tracks, will be able to load six wagons simultaneously, at a rate of 400 tonnes per hour. Construction of this new rail link, at a cost of €2 million, will take around six months.
   The new train loading station will further BTT’s ambition to cover all modes of transport and is a response to growing customer demand for rail transport.
   The station will be used initially to load block trains with biodiesel and will be modified in due course to handle other oil products such as aviation fuels, gasoline, diesel and edible oils. From two trains a week at the start, throughput can be increased to two trains a day.
   BTT has a state-of-the-art terminal with ample deepwater berths and facilities for the transhipment and storage of a wide range of liquid bulk products. The 420-metre sea jetty is capable of handling two seagoing vessels of up to 115,000 DWT and two tank barges simultaneously, 24 hours a day, seven days a week. Safety and environmental protection are a high priority at BTT and the company’s management system has ISO 9001, ISO 14000 and OSHAS 18000 certification. The existing terminal, consisting of 34 storage tanks with a combined capacity of 200,000 m3, qualifies as a ‘zero-emission terminal’, making it one of the most environment-friendly tank terminals in the world. The Port of Rotterdam has started reclaiming part of the harbour with a view to doubling the size of the existing site by mid-2014. This will allow BTT to expand storage capacity substantially, in one or more phases, to a maximum of 750,000 m3.
   The management
   H.E.S. Beheer N.V.
   Note for editors
   For further information, contact, Ms. E.L. (Elly) Groenendijk, Director Special Projects, tel. +31 (0)181 258 153,
   e-mail e.groenendijk@hesbeheer.nl
3. [verwijderd] 23 december 2012 14:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.oba-bulk.nl/oba/index.php
   
   Overslag in Amsterdam. Voor 66.7% van HES.
   
   Geen nieuws maar wel leuk om even te bekijken.