Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -8,66 898,80 -0,95%
  • DE40 -298,03 22.163,49 -1,33%
  • US500^ 0,00 5.615,65 0,00%
  • US30^ 0,00 42.005,80 0,00%
  • EUR/USD +0,00 1,0824 +0,04%
  • WTI 0,00 71,42 0,00%
  • Gold spot +9,21 3.132,16 +0,29%

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Voorspel de productie van Q2

22 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. AX lover 14 augustus 2007 10:10
    Op 31 augustus zal Spyker de halfjaar cijfers bekend maken en zullen we ook weten hoeveel auto's er in Q2 geproduceerd zijn. Misschien is het leuk om te aan te geven hoeveel auto's jij denkt/hoopt/voorspelt dat Spyker gebouwd heeft.

    Een voorspelling over het gehele resultaat mag natuurlijk ook.

    Persoonlijk denk ik dat Spyker 7 auto's geproduceerd heeft in Q2.

    Wat is jouw voorspelling?
  2. sebpb 14 augustus 2007 11:13
    elk getal onder de 15 vind ik een drama, gezien het huidige dramatische verloop . . . . . ik gok op 10

    Wat kunnen we winnen trouwens?
  3. @iPlof 14 augustus 2007 18:24
    quote:

    AX lover schreef:

    *verkoop en productie spyker modelen Q2 2007 magertjes

    Niet te hoog inzetten he ;)
    Was mijn eigen inbreng, niet officieel, maar we kunnen er naar raden....

    mvg
    plof
  4. AX lover 15 augustus 2007 00:08
    Uit het persbericht:

    The road car division suffered disproportionately from the negative publicity, resulting in delays in the car production process due to lack of parts. However, Spyker Cars N.V. forecasts a stronger Q3 and Q4 for its road division, both in car production and sales, although this will not be sufficient to make up for the shortfall from the first half of the year.

    Kortom door alle "negatieve" berichten had Spyker geen geld om onderdelen te kopen en auto's in elkaar te schroeven.
    En gaven ze eerder (Trading Update Q1) nog aan in 2007 meer auto's te produceren van in 2006 dat is nu blijkbaar alweer van de baan!

    Wat gaat het worden dit jaar? Een stuk of 50 auto's? Of nog minder...
  5. @iPlof 15 augustus 2007 00:19
    quote:

    AX lover schreef:

    Uit het persbericht:

    The road car division suffered disproportionately from the negative publicity, resulting in delays in the car production process due to lack of parts. However, Spyker Cars N.V. forecasts a stronger Q3 and Q4 for its road division, both in car production and sales, although this will not be sufficient to make up for the shortfall from the first half of the year.

    Kortom door alle "negatieve" berichten had Spyker geen geld om onderdelen te kopen en auto's in elkaar te schroeven.
    En gaven ze eerder (Trading Update Q1) nog aan in 2007 meer auto's te produceren van in 2006 dat is nu blijkbaar alweer van de baan!

    Wat gaat het worden dit jaar? Een stuk of 50 auto's? Of nog minder...
    AX lover wij hebben hier keer op keer kritische geluiden laten horen jegens dit autofabriekje in de polder.
    Die zaak Spyker stinkt tot en met en naar nu blijkt nog veel erger dan wij hadden voorzien.

    Ik heb zelf geen positie, maar wel even zeer kort even aangehouden toen er geruchten gingen over een overnambod. No hard feelings, mijn eigen speculatie geweest en ook snel weer van de hand gedaan.

    Daarnaast ben ik auto- en beursgek en daarom heeft Spyker al vanaf begin mijn aandacht

    Ik heb te doen met de mensen die dit bedrijf en het management hun geld hebben toevertrouwd. Wellicht zal het een wijze les voor die beleggers zijn. Hopelijk kan AFM of Veb er in de toekomst nog iets aan doen die amateurs aan het roer aldaar (allen toch niet onbemiddeld) flink aan te pakken waar het pijn doet.

    mvg
    plof
  6. AX lover 15 augustus 2007 00:22
    Ik heb ook geen aandelen hoor, maar ben gewoon een autofreak. Kwam er helaas al snel achter dat het hele zaakje een beetje erg stonk.

    Leek me wel zo aardig om de beleggers een beetje te waarschuwen ;)
  7. @iPlof 1 september 2007
    quote:

    AX lover schreef:

    Op 31 augustus zal Spyker de halfjaar cijfers bekend maken en zullen we ook weten hoeveel auto's er in Q2 geproduceerd zijn. Misschien is het leuk om te aan te geven hoeveel auto's jij denkt/hoopt/voorspelt dat Spyker gebouwd heeft.

    Een voorspelling over het gehele resultaat mag natuurlijk ook.

    Persoonlijk denk ik dat Spyker 7 auto's geproduceerd heeft in Q2.

    Wat is jouw voorspelling?
    Bijna goed AX lover!
    7 verkocht en 17 geproduceerd

    mvg
    plof
  8. [verwijderd] 3 september 2007 11:42
    quote:

    plof@ schreef:

    [quote=AX lover]
    Op 31 augustus zal Spyker de halfjaar cijfers bekend maken en zullen we ook weten hoeveel auto's er in Q2 geproduceerd zijn. Misschien is het leuk om te aan te geven hoeveel auto's jij denkt/hoopt/voorspelt dat Spyker gebouwd heeft.

    Een voorspelling over het gehele resultaat mag natuurlijk ook.

    Persoonlijk denk ik dat Spyker 7 auto's geproduceerd heeft in Q2.

    Wat is jouw voorspelling?
    [/quote]

    Bijna goed AX lover!
    7 verkocht en 17 geproduceerd

    mvg
    plof
    Hmmm volgens mij heeft hij het helemaal goed...ik lees 17 geproduceerd over het eerste HALFJAAR, waarvan 10 in het eerste kwartaal en dus 7 in het tweede...
  9. sebpb 3 september 2007 12:23
    Amsterdam (BETTEN BEURSMEDIA NEWS) - Spyker kan op dit moment geen gefundeerde uitspraken doen over het orderboek van de onderneming. Dat zegt woordvoerder Winnie Koole van de bolidebouwer maandag in een vraaggesprek met Betten Financial News.

    'In overleg met de Autoriteit Financiele Markten (AFM) hebben wij besloten in onze halfjaarpublicatie geen melding te maken van de orderbacklog,' aldus de zegsvrouw. 'Op dit moment maken wij een nieuwe inventarisatie van het aantal orders.'
    Op 31 maart 2007 gaf Spyker Cars voor het laatst een update van zijn orderbacklog. In totaal ging het om orders voor 346 auto's, waarvan 146 voor de C-lijn en 200 voor de D-lijn.

    In het persbericht van afgelopen vrijdagavond schreef de onderneming uit Zeewolde dat het orderniveau is 'gedaald' als gevolg van het afnemende vertrouwen in Spyker bij klanten en dealers door zorgen over financiele positie van het bedrijf.

    Koole wil niet ingaan of er de afgelopen tijd klanten zijn geweest die hun order(s) hebben afgezegd. Het bedrijf hoopt bij de trading update over het derde kwartaal meer duidelijkheid te kunnen geven over de dikte van het orderboek.

    De woordvoerder zegt verder dat Spyker de productie van de C8 zal 'verminderen', maar zeker niet zal stopzetten. Vrijdag meldde de onderneming dat Spyker zich concentreert op de C8 met verlengde wielbasis en de Peking-to-Paris SSUV.

    In het eerste halfjaar produceerde Spyker Cars 17 wagens, tegen 94 in dezelfde periode een jaar eerder. In het eerste kwartaal rolden 10 auto's de fabriekshal uit, wat betekent dat in het tweede kwartaal 7 wagens werden geproduceerd. Ook hier speelde het vertrouwen in de onderneming Spyker parten. Koole zegt dat de productie weer langzaam op gang komt, maar nog niet op volle toeren draait.

    Spyker maakte vrijdag ook bekend dat het exclusieve gesprekken voert met een consortium bestaande uit de familie Mol en een Indiase investeerder over de verkoop van zijn Formule 1-team. Mocht de deal rondkomen, dan is nog steeds een kapitaalinjectie nodig om Spyker overeind te houden, zo verzekert Koole
  10. @iPlof 3 september 2007 15:28
    quote:

    seb78 schreef:

    Amsterdam (BETTEN BEURSMEDIA NEWS) - Spyker kan op dit moment geen gefundeerde uitspraken doen over het orderboek van de onderneming. Dat zegt woordvoerder Winnie Koole van de bolidebouwer maandag in een vraaggesprek met Betten Financial News.

    'In overleg met de Autoriteit Financiele Markten (AFM) hebben wij besloten in onze halfjaarpublicatie geen melding te maken van de orderbacklog,' aldus de zegsvrouw. 'Op dit moment maken wij een nieuwe inventarisatie van het aantal orders.'
    Op 31 maart 2007 gaf Spyker Cars voor het laatst een update van zijn orderbacklog. In totaal ging het om orders voor 346 auto's, waarvan 146 voor de C-lijn en 200 voor de D-lijn.

    In het persbericht van afgelopen vrijdagavond schreef de onderneming uit Zeewolde dat het orderniveau is 'gedaald' als gevolg van het afnemende vertrouwen in Spyker bij klanten en dealers door zorgen over financiele positie van het bedrijf.

    Koole wil niet ingaan of er de afgelopen tijd klanten zijn geweest die hun order(s) hebben afgezegd. Het bedrijf hoopt bij de trading update over het derde kwartaal meer duidelijkheid te kunnen geven over de dikte van het orderboek.

    De woordvoerder zegt verder dat Spyker de productie van de C8 zal 'verminderen', maar zeker niet zal stopzetten. Vrijdag meldde de onderneming dat Spyker zich concentreert op de C8 met verlengde wielbasis en de Peking-to-Paris SSUV.

    In het eerste halfjaar produceerde Spyker Cars 17 wagens, tegen 94 in dezelfde periode een jaar eerder. In het eerste kwartaal rolden 10 auto's de fabriekshal uit, wat betekent dat in het tweede kwartaal 7 wagens werden geproduceerd. Ook hier speelde het vertrouwen in de onderneming Spyker parten. Koole zegt dat de productie weer langzaam op gang komt, maar nog niet op volle toeren draait.

    Spyker maakte vrijdag ook bekend dat het exclusieve gesprekken voert met een consortium bestaande uit de familie Mol en een Indiase investeerder over de verkoop van zijn Formule 1-team. Mocht de deal rondkomen, dan is nog steeds een kapitaalinjectie nodig om Spyker overeind te houden, zo verzekert Koole
    Ik heb zelden zulke slechte resultaten gezien met zo'n somber verhaal erbij zoals hierboven nog eens wordt benadrukt.

    De tent is practisch bankroet, f1 wordt verkocht voor min of meer hetzelfde als aangekocht na 13 miljoen daar te hebben doorgespoeld en die auto's zijn niet aan de straatstenen kwijt te raken.

    En het aandeel...staat in de plus!

    Ik gun het de beleggers van harte, maar het lijkt me toch ook een uitgelezen moment om alsnog afscheid te nemen, want volgens mij gaat dit bedrijf zeer snel bankroet.

    mvg
    plof
  11. [verwijderd] 3 september 2007 15:56
    Spykerhard onderuit
    Uitgegeven: 3 september 2007 13:07
    Laatst gewijzigd: 3 september 2007 13:15

    Het Formule 1-team van Spyker staat te koop, halfjaarcijfers zijn dramatisch slecht en de AFM stapt naar de Ondernemingskamer. Haalt de geplaagde fabrikant van luxe sportauto's de kerst of is het binnenkort einde oefening?

    Door Hans Jager van Blikopdebeurs.com

    De Autoriteit Financiële Markten (AFM) wil dat Spyker zijn jaarrekening over het afgelopen jaar herziet. "Gebreken in de jaarrekening zijn naar het oordeel van de AFM dusdanig dat zij het gewenst acht dat de rechter daarover een oordeel uitspreekt", aldus de toezichthouder in een persbericht van zaterdag 1 september.

    Onjuist geboekt

    Volgens Spyker gaat het conflict met de AFM over de verwerking van "deferred tax assets" (latente belastingen) van 4,7 miljoen euro en onjuist geboekte bedragen van in totaal 9,2 miljoen dollar bij de aankoop van het F1-team en een bijbehorend sponsorcontract. Ook zou de toelichting bij de cijfers op een aantal punten niet in orde zijn.

    Ondertussen is de autofabrikant diep in de rode cijfers (PDF) terechtgekomen. In het eerste half jaar van 2007 werd een nettoverlies van 29,9 miljoen euro geboekt, waarvan bijna de helft op het conto kwam van het kwakkelende Formule 1-team. Er werden slechts zeventien(!) auto's geproduceerd, tegenover drieënveertig voertuigen in heel 2006.

    Mijnenveld

    De balans is een financieel mijnenveld. Het (netto-)werkkapitaal, een belangrijk kengetal voor de liquiditeit, komt bij Spyker uit op 44 miljoen negatief! En dat op een halfjaaromzet van 23 miljoen euro. Per 30 juni was nog 3,7 miljoen euro in kas. De afgelopen twee maanden is het geld verbranden gewoon doorgegaan. Een simpel rekensommetje leert dat over ongeveer een maand de kas leeg is.

    Natuurlijk zal de balans versterkt worden met de opbrengst van de verkoop van het Formule 1-team. Een consortium van de steenrijke Indiase zakenman Vijay Mallya en de familie Mol hebben een voorwaardelijk bod van tachtig miljoen euro uitgebracht, hetgeen een bescheiden boekwinst zou opleveren. De kleine belegger blijft echter met de schulden zitten van Spyker Cars.

    Voortbestaan

    Of Spyker het einde van het jaar haalt is onzeker. Bezittingen zijn verpand, de productie stagneert, schulden nemen toe en de AFM betwist de juistheid van de cijfers. In april was er al twijfel over het voortbestaan, maar konden beleggers nog uitstappen op zeventien euro. Het risico is niet denkbeeldig dat de volhouders met lege handen komen te staan.

    Disclaimer De informatie in deze bijdrage is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen. De auteur heeft op het moment van publicatie geen positie in Spyker Cars.

    www.nu.nl/news/1219495/161/Spykerhard...
  12. [verwijderd] 3 september 2007 16:58
    Wat een fijn artikeltje...en toch stijgen we.

    Later in de week natuurlijk weer strak omlaag...wat een briljant spel.

    Ben ik blij dat ik tot de niet-volhouders behoorde die in april uitstapte
  13. [verwijderd] 3 september 2007 22:30
    mistico

    jij bent een echte beleggers. Volhoeders zijn geen goede beleggers. Kijk naar jank1 die bij 18 euro al vond dat spyker te laag gewaardeerd was.

    Soms moet je je verlies pakken en doorgaan met je leven en niet je hele leven in de teken van Spyker zetten is het niet waard.

    Muller zit op dit moment aan de champagne en de dames erbij en wij zitten met de gebakken peren lekker is dat.

    Spyker is traditie de eerste autobouwer die failliet ging in nederland en nu de laatste

    Ik hou van je SPYKER
22 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.213
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.865
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.846
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.086
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.906
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.295
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.301
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 423
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.954
AMG 971 134.444
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.034 320.999
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.623
ASML 1.766 110.306
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.958
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449