Eva1960 2 september 2016 06:51 auteur info Eva1960 Lid sinds: 08 mrt 2015 Laatste bezoek: 27 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 645 Gegeven: 150 Aantal posts: 990 Dit draadje is bedoeld om signalen te verzamelen dat TomTom HD cards heeft verkocht aan German carmakers. De eerste signalen kwamen - al dan niet bewust - van TomTom zelf: Tijdens de Q&A van Q2-2016 zei de heer Goddijn heel voorzichtig (zoals hij altijd is) dat er een HD set verkocht is aan minstens 1 klant: “Autonomous driving....for the positioning of the car, you will need HD maps...and TT is offering this. We have licensed for at least one customer this set of data, so this is promising for the future....” Verder zei Simon Hania in het BNR interview van 20 juli dat HD cards aan meerdere German carmakers zijn verkocht als commercieel product (zie link vanaf 4:30 minuten). Daarnaast lijkt hij ook te hinten naar verkopen aan USA carmakers. Luister naar het interview:www.bnr.nl/radio/bnr-digitaal/1030830...Bovenstaande is wereldnieuws en een enorme doorbraak voor TT. Vragen daarover heb ik gesteld aan TomTom (mail 31 juli), maar om concurrentieredenen en vanwege afspraken met fabrikanten wil TomTom hier nog niet op ingaan (mail 12 augustus).Daarom roep ik iedereen op – net zoals destijds met het Volvo nieuws – signalen te verzamelen en te posten. Bedankt alvast voor jullie positieve bijdrage aan dit draadje!Tot slot hierbij de vragen gesteld aan TomTom (per mail van 31 juli):Met welke fabrikanten is er inmiddels een overeenkomst gesloten op het gebied HD cards (graag met een uitvoerige toelichting, ook als dat via een partner als Bosch gegaan is en/of via het licentiespoor etc).Wat beoogd de overeenkomst (doel/periode/modellen etc).Zit daar naast HD cards ook road dna en/of traffic bij etc.? Kortom wat is het productpallet?Wat zegt dit over de positie van TT t.o.v. partijen als Here en Mobileye?Wordt de positie van TT versterkt doordat Tesla – Mobileye partnership deels verbroken lijkt te zijn?Is er al een overeenkomst met met Tesla (danwel zijn onderhandelingen lopend, al dan niet via Bosch)?Grt EVA1960 Aanbevelingen 15 ” Quote Reageren Niet oké
tatje 2 september 2016 08:47 auteur info tatje Lid sinds: 21 jun 2007 Laatste bezoek: 04 apr 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 4512 Gegeven: 315 Aantal posts: 23.782 Ha Eva 1960.Eigenlijk snap ik niet waarom je niet meer reacties krijgt op dit HEEL belangrijke onderwerp.Vooral het antwoord van Tom Tom.Vragen daarover heb ik gesteld aan TomTom (mail 31 juli), maar om concurrentieredenen en vanwege afspraken met fabrikanten wil TomTom hier nog niet op ingaan (mail 12 augustus).Ja, je ziet aan alles, dat niet alleen Tom Tom voorzichtig is met zijn uitlatingen ( PBs ), maar ook de afnemers, willen vaak niets in de openbaarheid.het verschil tussen bv Tom Tom en Mobileye, is dat Tom Tom door niet te kapitaliseren, veel geld kan steken in het vernieuwen van kaarten en Mobileye, veelal op de bluf een hogere koers wil, om weer centen op te halen.Ik vind dat je heel goede vragen hebt gesteld, maar kan me van de kant van Tom Tom en afnemers voorstellen, dit hoeft niet aan de grote klok.Het is een keuze, van mij een AB, want dit kunnen hight lights worden.Volvo was 12 aug al bekend, dus Tom Tom ontkent niet dat er sprake is van duitse en vs carmakers :-) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 2 september 2016 09:36 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Hi Evabedanktdenk dat het hier om BMW gaat, BMW is sowieso qua commitment de zwakste schakel in het consortium wat Here betreft. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Eva1960 2 september 2016 09:45 auteur info Eva1960 Lid sinds: 08 mrt 2015 Laatste bezoek: 27 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 645 Gegeven: 150 Aantal posts: 990 Ja, dat snap ik ook niet Tatje.In ieder is dit voer voor vragen van analisten de komende maanden. En ik snap ook niet dat de analisten wat assertiever doorvroegen op Goddijn in de Q2-conference over die HD maps en wie ze afneemt.Ik denk overigens dat TT niets mag zeggen van Duitse carmakers omdat ze dan toegeven dat Nokia Here een brandhuis is. Dus dat geeft aan dat TT weer heel behoudend moet zijn. Simon zal wel op zijn donder hebben gekregen na het BNR interview.Wat ik nu echt jammer vindt van deze behouden communicatiestrategie van TomTom is dat ze zo niet op het netvlies komt van US investors. Ze zijn te onbekend daar. Het wordt tijd voor een Nasdaq notering. Kom op HG maak eindelijk eens de stap naar de overkant van de plas en zorg dat je daar serieus wordt genomen. Vraag die Nasdaq notering maar aan. Nederland is te klein. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 2 september 2016 09:55 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Zou het niet gewoon Volkswagen zijn? Daar wordt al intensief mee samengewerkt. Ook in de combi met Bosch. Kaarten in de USA nemen ze al af van TomTom. Traffic ook in Europa. Het wachten is op een deal voor de kaarten in Europa. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
tatje 2 september 2016 09:57 auteur info tatje Lid sinds: 21 jun 2007 Laatste bezoek: 04 apr 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 4512 Gegeven: 315 Aantal posts: 23.782 Ja Eva1960,Een notering aan de overkant, ik kan je daarin volgen.Meedoen aan de finale van de self driving car en meer dan dat, woorden van de voorzitter van de RVC tijdens de AVA 2016.Meer dan dat, mag je daar uit concluderen, dat ze zichzelf een kans geven, om er als winnaar of gedeeld winnaar uit te komen.Bij zulke verwachtingen en doelstellingen past inderdaad een VS notering. Dan weten ze zelf ook, maar als je totaal niet wilt opvallen en de concurrentie slapende wil houden, dan is alleen ons kikkerland voldoende.Maar goed, dat jij het duidelijk op het forum zet.Veel forumleden, weten niet wanneer je iets als krenten moet onderscheiden :-) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 2 september 2016 09:59 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 goed draadje, kan het worden, alleen kan de titel nog wijzigen in HD maps, het gaat hier niet om geheugenkaarten. Tesla zijn genoeg aanwijzingen voor, en ik verwacht ook veel van de fransen, PSA en Renault zijn trouwe klanten en gaan HD Maps gebruiken. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Eva1960 2 september 2016 15:47 auteur info Eva1960 Lid sinds: 08 mrt 2015 Laatste bezoek: 27 mei 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 645 Gegeven: 150 Aantal posts: 990 Hi Seren, ik kan helaas het kopje niet meer aanpassen, maps idd beter dan cards. grt Eva1960 Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Juun 2 september 2016 18:02 auteur info Juun Lid sinds: 05 jan 2015 Laatste bezoek: 15 feb 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 971 Gegeven: 1723 Aantal posts: 3.227 quote:Eva1960 schreef op 2 september 2016 15:47:Hi Seren, ik kan helaas het kopje niet meer aanpassen, maps idd beter dan cards. grt Eva1960Dag Eva,Je draadje is van dermate importantie dat het nog lang een actueel draadje zal zijn. Daarom is het wellicht niet raar om Henk, via de mail, te vragen om je titel aan te passen. Hij is onwaarschijnlijk handig daarmee, dat lukt hem vast.Succes Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 2 september 2016 21:38 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Henk, Eva en Juun dank voor het wijzigen van de titel, typo's, spelling, en nederlandse fouten deren mij niet, maar zo'n titel toch wel.We zullen eens beginnen met zoeken, dan kom ik bij de TT siteautomotive.tomtom.com/en/success-storieswas even zoeken, en duidelijk: de site ziet er goed uit, maar om markt of klant-informatie te vinden is lastig => PSA in ieder gevaluit het nieuws => Volvo (en Tesla komt eraan denken veel twitteraars)maar dan welke duitse klant? BMW, denk ik niet, ik ken daar iemand, hij weet niet alles, maar is negatief over TomTom Maps.Ik verwacht Audi, ambitieus en goede klant van Bosch en dan is het ook logisch dat het niet naar buiten mag komen.We speuren nog even verder Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
dipity 2 september 2016 22:33 auteur info dipity Lid sinds: 11 apr 2015 Laatste bezoek: 06 nov 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 322 Gegeven: 233 Aantal posts: 811 Renault Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.