Beurs.nl
Uitgebreid zoeken
monitor iconMarkt Monitor
  • AEX +19,73 839,29 +2,41%
  • DE40 +580,73 20.954,83 +2,85%
  • US500^ 0,00 5.408,33 0,00%
  • US30^ 0,00 40.556,80 0,00%
  • EUR/USD 0,00 1,1337 -0,15%
  • WTI 0,00 61,67 0,00%
  • Gold spot +10,89 3.220,42 +0,34%

AF-KLM Juni

257 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 23 juni 2014 12:12

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    het lijkt erg op de actie van vorige week vrijdag.. toen zakte het ook tot ong 9.45-9.50, vervolgens werd de koers weer omhoog gestuwd naar 9,70 binnen een tijdsbestek van 5-10min.

    Dit is toch positief te noemen
  7. [verwijderd] 24 juni 2014 07:25

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    SÃO PAULO (AFN) - Air France-KLM heeft afgelopen vrijdag omgerekend 38,6 miljoen euro geïnvesteerd in de Braziliaanse prijsvechter GOL. De Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie krijgt daarvoor ruim 4,2 miljoen preferente aandelen in het bedrijf. Dat maakte GOL maandagavond bekend.
    Air France-KLM stak ook ruim 24 miljoen euro in VRG Linhas Aéras, een dochterbedrijf van GOL, als onderdeel van de in februari aangekondigde commerciële samenwerking met het Braziliaanse bedrijf.
  9. jan6307 24 juni 2014 09:57

    • jan6307

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 907

      Gegeven: 3863

    •    Aantal posts: 10.452

    Slow start voor Air France maar we gaan nu de 9.70 echt breken

    Daarna €2.00 verlies terug pakken??
  15. forum rang 10 voda 24 juni 2014 20:04

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 94790

      Gegeven: 23103

    •    Aantal posts: 386.784

    AF-KLM en Lufthansa vragen EU-actie tegen concurrenten uit Golfgebied - Update
    (Update van eerder gepubliceerd bericht 'Air France-KLM en Lufthansa vragen EU-actie tegen concurrenten uit Golfgebied' om reactie KLM-woordvoerder toe te voegen)

    Door Bart Koster

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--De Europese concurrenten Air France-KLM (AF.FR) en Deutsche Lufthansa AG (LHA.XE) vragen samen aan de Europese Commissie om onderzoek te doen naar en actie te ondernemen tegen oneerlijke concurrentie van luchtvaartmaatschappijen van buiten de Europese Unie, die deels of gedeeltelijk worden beheerd en gefinancierd door hun regeringen.

    De twee luchtvaartgroepen hebben hierover vorige week een brief, ingezien door Dow Jones, gestuurd aan de EU-commissarissen Siim Kallas van Transport en Joaquim Almunia van Concurrentie-aangelegenheden.

    De stap is opvallend, omdat Air France-KLM en Lufthansa met name verwijzen naar situaties waarin maatschappijen uit het Golfgebied investeren in belangen in Europese luchtvaartmaatschappijen. De verwijzing naar investeringen in maatschappijen in Zwitserland en Servie, die ook luchtvaartakkoorden met de EU hebben, verwijst specifiek naar Etihad Airways, dat tot nu toe door Air France-KLM als strategische partner werd aangeduid en dat op het punt staat een grote investering te doen in Alitalia SpA, de Europese joint venture- en SkyTeam-partner van Air France-KLM.

    "De bestaande codesharing en operationele samenwerking met Etihad wordt vooralsnog gewoon voortgezet, maar oneerlijke concurrentie is en blijft ongewenst", zegt een KLM-woordvoerder in een reactie aan Dow Jones.

    Air France-KLM en Lufthansa Group, waartoe ook Austrian Airlines, Swiss International Air Lines en Brussels Airlines behoren, wijzen er in de brief aan de EU-commissarissen op dat de zwaar door de economische crisis getroffen Europese luchtvaartmaatschappijen "serieuze bedreiging" ondervinden van de "excessieve groei" van maatschappijen uit andere landen "gesteund door hun regeringen, als strategische industrie om toekomstige groei van hun economieen veilig te stellen".

    Ze spreken daarbij van "ernstige verstoring van concurrentie in geliberaliseerde luchtvaartmarkten". Ze sluiten zich aan bij de positie van de Raad van Europese transportministers om de dialoog aan te gaan met de Gulf Cooperation Council, voor het realiseren van eerlijke concurrentiecondities.

    De ondertekenaars van de brief zijn "diep bezorgd" over investeringen uit landen waar "de principes van eerlijke concurrentie, zoals in de EU van toepassing, ruimschoots worden genegeerd". Ze wijzen op het gevaar dat "de grote mate van controle" over de Europese maatschappijen waarin ze nu investeren, ertoe kan leiden dat verkeersstromen verschuiven van Europese luchthavens naar hun eigen thuishubs met "excessieve capaciteit" tegen "vaak extreem lage prijzen".

    Ze merken verder op dat Europese investeerders niet dezelfde investeringsmogelijkheden krijgen om in de thuislanden van Golf-maatschappijen te investeren, omdat de luchtvaartmaatschappijen en luchthavens daar eigendom zijn van de regeringen of regeringsgebonden organisaties. Bovendien zijn zaken als operationele en commerciele transparantie niet zo geregeld als in de EU.

    Air France-KLM en Lufthansa Group wijzen er verder op dat de investeringen van de maatschappijen vaak feitelijk staatssteun is.

    De ondertekenaars van de brief roepen de Europese Commissie op om zeker te stellen dat alle investeringen "strikt voldoen" aan de EU-regels, die nationaal eigendom en "effectieve controle" bij de luchtvaartmaatschappijen in de EU verlangen. Ze roepen nogmaals op "dringend alle benodigde maatregelen te nemen om een gelijk speelveld te verzekeren".

    De brief is ondertekend door bestuursvoorzitters Alexandre de Juniac van Air France-KLM, Carsten Spohr van Lufthansa Group, en de CEO's van Air France, Swiss, Austrian, Brussels Airlines en president-directeur Camiel Eurlings namens KLM.

    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com


  16. [verwijderd] 25 juni 2014 10:45

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    gerrit 69 schreef op 22 juni 2014 15:06:

    [...]

    Bekijk ik de daggrafiek van AF-KLM dan moet het aandeel boven de stijgende lijn n blijven, dus opnieuw weer boven de € 10,00
    Dan nog is er geen garantie dat het aandeel opnieuw de daling in kan gaan zetten en uiteindelijk zelfs naar € 8,20 kan zakken om een nieuwe bodem te vormen.
    Wat mij zorgen baart is de hoge shortpositie en dat is nooit een teken van kracht voor een aandeel.
    Verder sluit ik ook een emissie niet uit om de kapitaalpositie van AF-KLM te verbeteren.
    Het blijft voorlopig een grillig aandeel en uitermate geschikt voor stress bestendige beleggers en traders die kort op de bal spelen.

    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/AFA-g...

    Gerrit
    Het ziet er naar uit dat we vandaag weer boven de stijgende lijn n uit stijgen.
    Dit is voorlopig een gematigd positieve ontwikkeling, maar nog geen garantie om een nieuwe daling van de koers tegen te gaan.
    De bandbreedte ligt nu tussen de € 9,40 en € 10,70
    Het plaatje word pas extreem positief als de koers boven de € 11,90 uitbreekt.
    AF-KLM blijft een leuk aandeel om te traden.

    Gerrit
  19. andrejes 25 juni 2014 15:07

    • andrejes

      Lid sinds: 03 jul 2003

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 758

      Gegeven: 323

    •    Aantal posts: 9.728

    quote:

    andrejes schreef op 25 juni 2014 11:35:

    Van 10.00 weer richting de 9,85! Kan raar lopen
    oeps 9,611
  20. andrejes 25 juni 2014 15:08

    • andrejes

      Lid sinds: 03 jul 2003

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 758

      Gegeven: 323

    •    Aantal posts: 9.728

    Etihad's investering in Alitalia ligt moeilijk voor AF-KLM - Market Talk

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Jos Versteeg van Theodoor Gilissen meldt naar aanleiding van de bevestiging dat Etihad Airways een belang van 49% in Alitalia gaat nemen dat deze kwestie voor Air France-KLM (AF.FR) toch moeilijk ligt. "Er is geen duidelijkheid tegen welke voorwaarden de investering plaatsvindt, en of Etihad erin gaat met gunstiger voorwaarden dan Air France-KLM. Ik denk dat daar een beetje wrok zit", aldus Versteeg, die daaraan toevoegt dat de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep zijn positie ziet verzwakken, maar wist waar ze aan begonnen toen ze zelf de investeringsonderhandelingen afbraken. "Ze zijn zelf afgehaakt en laten Etihad het overnemen", aldus de analist, die 'niet aanbevolen' als advies houdt bij een koersdoel van EUR10,00. Omstreeks 12.20 uur noteert het aandeel 0,7% lager op EUR9,84, terwijl de Midkap met 0,6% daalt. (EPR)
  21. [verwijderd] 25 juni 2014 19:17

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    gerrit 69 schreef op 25 juni 2014 10:45:

    [...]

    Het ziet er naar uit dat we vandaag weer boven de stijgende lijn n uit stijgen.
    Dit is voorlopig een gematigd positieve ontwikkeling, maar nog geen garantie om een nieuwe daling van de koers tegen te gaan.
    De bandbreedte ligt nu tussen de € 9,40 en € 10,70
    Het plaatje word pas extreem positief als de koers boven de € 11,90 uitbreekt.
    AF-KLM blijft een leuk aandeel om te traden.

    Gerrit
    mee eens, zeker leuk aandeel om te traden
257 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.172
AB InBev 2 5.546
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.522
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.931
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 193
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.893
Aedifica 3 927
Aegon 3.258 323.215
AFC Ajax 538 7.093
Affimed NV 2 6.307
ageas 5.844 109.914
Agfa-Gevaert 14 2.075
Ahold 3.538 74.363
Air France - KLM 1.025 35.336
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.075
Alfen 16 25.511
Allfunds Group 4 1.525
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.254
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 427
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 244.288
AMG 972 134.800
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.757
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 501
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.112
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 387
Arcadis 252 8.808
Arcelor Mittal 2.035 321.105
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.382
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.759
Ascencio 1 30
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.707
ASML 1.767 112.478
ASR Nederland 21 4.522
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 523
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 14.363
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 69
Azerion 7 3.463