greenspanalan schreef:
Het wordt allemaal veel te simpel voorgesteld (zoals gewoonlijk). Je kunt niet zomaar even je productie ergens anders neerleggen. Hoe ga je om met engineering changes, hoe ga je om met stuklijsten, hoe ga je om met inkoop, hoe ga je om met je IT systemen, werkinstructies voor assemblage, aansturen van machines, vastleggen van de configuraties voor onderhoud enz enz enz. Bovendien moet de kennis worden overgedragen aan de UK, heb je daar nog zin in als je ontslagen gaat worden? Dit levert geen geld op, dit kost klauwen met geld. En ik durf te voorspellen dat het een jaar gaat kosten voordat ze het goed op de rit hebben, tot die tijd zal het mondjesmaat leveren worden. Maar ja, daar verandert eigenlijk niets. Verder zullen ze dus de C8 niet blijven produceren, want je gaat niet nog even die lijn opbouwen in de UK. Het is maar goed dat ze er nog 45 in de schuur hebben staan!