Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -7,22 907,46 -0,79%
  • DE40 -217,22 22.461,52 -0,96%
  • US500^ 0,00 5.556,95 0,00%
  • US30^ 0,00 41.429,80 0,00%
  • EUR/USD +0,00 1,0831 +0,32%
  • WTI 0,00 68,98 0,00%
  • Gold spot +30,30 3.085,30 +0,99%

AMG Critical Materials 2025

2.052 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 103 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 pietje-2005 26 maart 2025 14:42
    Lijkt me sterk dat ze alleen de nieuwe verzonnen dingetjes met critical materials op een rijtje zetten, en alle andere zogenaamd bekenden voor zoete koek aan laten nemen.
    Klopt niets van, maar we hebben dan nu ook met de EU en politici te maken, natuurlijk.
    Zitten nog te dubben waar ze met wat corruptie hier en daar wat gaan gunnen ?
  2. forum rang 7 am1993 26 maart 2025 14:56
    quote:

    Bio-marker schreef op 26 maart 2025 14:25:

    [...]

    Hoe is het mogelijk dat AMG niet in deze lijst staat van prioriteit projecten?

    - The EU has drawn up a priority list of 47 projects for the mining and processing of critical raw materials, which local authorities will be required to fast-track through the permitting process in as little as 15 months or less.
    AMG is al een ramp in communiceren, maar blijkt dus ook een ramp in lobbyen, want dat het gebied in Tsjechië (enorme weerstand bewoners en beschermd gebied) op de lijst staat met het verzoek aan lokale autoriteiten om maar even snel de vergunningen te regelen, zegt wel genoeg. Puur politiek. Op rekening van de Belastingbetaler, maar dat vinden ze in de EU wel prettig.
    Dus ik heb de hoop, dat de Duitsers hier geen genoegen mee nemen. Of hun gram halen door Zinnwald eens even snel te matsen. Kan ook nog.
  3. Barend 26 maart 2025 14:59
    quote:

    Money Never Sleeps schreef op 26 maart 2025 11:42:

    Kooporder op 16,32 staan nu. Dit lijkt (?) mij de bodem op dit moment.
    Gefeliciteerd met je aankoop AMG!
  4. forum rang 4 geldmaker 26 maart 2025 15:48
    quote:

    am1993 schreef op 26 maart 2025 14:56:

    [...]
    AMG is al een ramp in communiceren, maar blijkt dus ook een ramp in lobbyen, want dat het gebied in Tsjechië (enorme weerstand bewoners en beschermd gebied) op de lijst staat met het verzoek aan lokale autoriteiten om maar even snel de vergunningen te regelen, zegt wel genoeg. Puur politiek. Op rekening van de Belastingbetaler, maar dat vinden ze in de EU wel prettig.
    Dus ik heb de hoop, dat de Duitsers hier geen genoegen mee nemen. Of hun gram halen door Zinnwald eens even snel te matsen. Kan ook nog.
    Inderdaad alles afhankelijk van de ceo van AMG. Tijd voor een wisseling van de wacht. Je kan als bemanning van AMG je wel de p.st werken maar als de kapitein ( ceo) verkeerd stuurt schiet je er niets mee op...
  5. forum rang 6 Trx7 26 maart 2025 17:18
    quote:

    Barend schreef op 26 maart 2025 14:59:

    [...]

    Gefeliciteerd met je aankoop AMG!
    Good luck bedoel je. AMG is een lastig aandeel om wat mee te verdienen omdat je moet timen. Buy and hold werkt niet met dit aandeel.
  6. forum rang 6 Lamsrust 26 maart 2025 18:16
    quote:

    am1993 schreef op 26 maart 2025 14:56:

    [...]
    AMG is al een ramp in communiceren, maar blijkt dus ook een ramp in lobbyen, want dat het gebied in Tsjechië (enorme weerstand bewoners en beschermd gebied) op de lijst staat met het verzoek aan lokale autoriteiten om maar even snel de vergunningen te regelen, zegt wel genoeg. Puur politiek. Op rekening van de Belastingbetaler, maar dat vinden ze in de EU wel prettig.
    Dus ik heb de hoop, dat de Duitsers hier geen genoegen mee nemen. Of hun gram halen door Zinnwald eens even snel te matsen. Kan ook nog.
    Ik denk dat de lobby van Zinnwald bij de CEO van Zinnwald ligt en die heeft daar ook een persbericht over doen uitgaan. Ten aanzien van AMG is geen persbericht verschenen, dus wellicht is niet eens een aanvraag gedaan. We hebben wat meer info nodig.
  7. forum rang 6 Money Never Sleeps 26 maart 2025 18:35
    quote:

    Trx7 schreef op 26 maart 2025 17:18:

    [...]

    Good luck bedoel je. AMG is een lastig aandeel om wat mee te verdienen omdat je moet timen. Buy and hold werkt niet met dit aandeel.
    I know: had ze al verkocht op 18.05 en nu weer gekocht op 16,32.
    Buy en hold doe ik alleen met m'n dividend aandelen.
  8. forum rang 6 Trx7 26 maart 2025 23:09
    quote:

    Money Never Sleeps schreef op 26 maart 2025 18:35:

    [...]

    I know: had ze al verkocht op 18.05 en nu weer gekocht op 16,32.
    Buy en hold doe ik alleen met m'n dividend aandelen.
    Goed bezig. Verbazingwekkend hoe volatiel dit aandeel is zonder enige vooruitgang. Waar zou dat vandaan komen...
  9. forum rang 8 Lepre Chaun 27 maart 2025 08:29
    quote:

    Trx7 schreef op 26 maart 2025 23:09:

    [...]

    Goed bezig. Verbazingwekkend hoe volatiel dit aandeel is zonder enige vooruitgang. Waar zou dat vandaan komen...
    Omdat er het scherpste scalpel programma opstaat .
  10. forum rang 4 geldmaker 27 maart 2025 09:17
    Binnenkort de begrotingen in de kamer, ze komen giga geld te kort. Denk dat ook de beurs besproken gaat worden, dat ook dat we een minimale btw op aan en verkoop aandelen krijgen...goed voor de staatskas.
  11. forum rang 8 Lepre Chaun 27 maart 2025 09:27
    De Chinese autofabrikant BYD is van plan zijn internationale verkoop te verdubbelen naar meer dan 800.000 voertuigen in 2025. De voorzitter van het bedrijf maakte dit ambitieuze doel bekend tijdens een conference call over de bedrijfsresultaten op dinsdag.

    In 2024 verkocht BYD 417.204 eenheden buiten China. Het bedrijf verwacht nu een aanzienlijke toename van zijn marktaandeel in het Verenigd Koninkrijk, aangezien de markt daar openstaat voor concurrerende Chinese producten, volgens een transcript van de toespraak van voorzitter Wang Chuanfu.

    Wang merkte ook op dat er grote kansen zijn voor BYD om snel uit te breiden in Latijns-Amerikaanse en Zuidoost-Aziatische landen. Hij benadrukte dat deze regio’s Chinese merken verwelkomen, zowel op overheids- als consumentenniveau.

    BYD staat vooraan in een internationale expansie van Chinese autofabrikanten. Het bedrijf opent showrooms in verschillende markten, van Australië tot Duitsland, in een poging om de intense prijsconcurrentie in de thuismarkt te ontlopen.

    als je dit al leest en Wij dalen maar terwijl de meuk overal verkocht wordt als warme broodjes .
  12. forum rang 6 Money Never Sleeps 27 maart 2025 09:34
    quote:

    geldmaker schreef op 27 maart 2025 09:17:

    Binnenkort de begrotingen in de kamer, ze komen giga geld te kort. Denk dat ook de beurs besproken gaat worden, dat ook dat we een minimale btw op aan en verkoop aandelen krijgen...goed voor de staatskas.
    Zo halen ze het weg bij de "luxe". Vanochtend bericht dat er inmiddels 1/3 deel belasting gerekend wordt op gokwinsten 2024; opbrengst 1 miljard..
    Wegenbelasting gaat op gewicht i.p.v. uitstoot. ( maandelijks voor mij even extra Euro 42/ maand erbij vanaf 1 januari 2025) Zo halen ze overal wat weg bij de mensen die het kunnen betalen. Begroting komt niet meer rond over een paar jaar. Kosten voor sociale zekerheid reizen de pan uit en gewoon Groningen dicht gooien en duur gas elders kopen. Goed bezig hoor.
  13. forum rang 4 Aandachtige lezer 27 maart 2025 10:57
    quote:

    Money Never Sleeps schreef op 27 maart 2025 09:34:

    [...]

    Zo halen ze het weg bij de "luxe". Vanochtend bericht dat er inmiddels 1/3 deel belasting gerekend wordt op gokwinsten 2024; opbrengst 1 miljard..
    Wegenbelasting gaat op gewicht i.p.v. uitstoot. ( maandelijks voor mij even extra Euro 42/ maand erbij vanaf 1 januari 2025) Zo halen ze overal wat weg bij de mensen die het kunnen betalen. Begroting komt niet meer rond over een paar jaar. Kosten voor sociale zekerheid reizen de pan uit en gewoon Groningen dicht gooien en duur gas elders kopen. Goed bezig hoor.
    Dit kabinet is absoluut geen succes.
  14. forum rang 6 Lamsrust 27 maart 2025 13:35
    quote:

    Frank12 schreef op 27 maart 2025 12:26:

    Ter info. Hopelijk zo te lezen.

    www.msn.com/nl-nl/nieuws/other/gebied...
    Nu BYD cs. pas echt de EV aantallen gaan opvoeren in de opkomende landen - waar de middenklasse de auto met brandstofmotor wellicht deels overslaat - en de vraag naar lithium fors gaat stijgen, zal pas echt goed gekeken gaan worden of alle uitbreidingsprojecten wel haalbaar zijn. Dat het lithiumaanbod niet hard genoeg meegroeit kan zomaar het geval zijn, waardoor de prijs zal stijgen. Het is gewoon volstrekt onvoorspelbaar waar de prijs in 2028 staat, maar de kans dat die hoger is dan nu lijkt heel groot. AMG's productie draait op volle toeren en na de afronding van de tantalum expansie eind 2025 zal de kostprijs per Mt verder dalen. Wait and see is het credo.
  15. forum rang 10 nine_inch_nerd 27 maart 2025 13:37
    Oké, AMG heeft ook iets met duurzaamheid/transitie.

    Artikel concurent.

    Energietransitie: investeringen komen los

    De energietransitie lijkt op sommige gebieden te stokken, maar niets is minder waar. Wie kijkt naar de aandelenkoersen van bedrijven actief hierin, kan schrikken. Fugro, Alfen, Sif Group, allemaal bedrijven die min of meer afhankelijk zijn van de groene revolutie.
    De Europese overheden lijken echter vastberaden om duurzaamheid als speerpunt in het investeringspakket te behouden en ontplooien verschillende initiatieven om de verduurzaming aan te jagen.
    In dit artikel zie je zo maar drie voorbeelden van de muur van geld die er op de Europese energietransitie afkomt.

    Duitsland

    Duitsland staat op het punt een forse investering te doen in zijn infrastructuur en defensie, mogelijk gemaakt door een versoepeling van de Schuldenbremse, de strenge begrotingsregel die extra leningen normaal beperkt. In totaal gaat het om een bedrag van 500 miljard euro dat het land wil lenen.
    Hiervan is, na stevige onderhandelingen met de Groenen, 100 miljard euro specifiek bestemd voor duurzame initiatieven en klimaatbescherming. De Groenen dreigden in eerste instantie niet in te stemmen met de grondwetswijziging die nodig is om de Schuldenbremse los te laten, maar gingen uiteindelijk overstag toen deze 100 miljard euro voor groene projecten werd toegezegd.
    De overige 400 miljard euro is bedoeld voor infrastructuur in bredere zin en defensie, zoals wegen, bruggen, digitalisering en militaire versterking. Dit akkoord markeert een flinke draai in het Duitse financiële beleid, gedreven door economische en geopolitieke urgentie.

    België

    Grote investeringen staan op stapel bij de netbeheerders in Nederland en België. In Nederland is dat Tennet, in België is dat Elia. Elia is beursgenoteerd en wil de komende tien jaar 30-32 miljard euro uitgeven aan investeringen in het netwerk, zowel in Noord-Duitsland als in België.
    Elia voert daartoe momenteel een claimemissie door om haar eigen balans te versterken. Met een sterkere balans kan Elia gemakkelijker en goedkoper geld lenen. Uiteindelijk moeten die investeringen terugverdiend worden met hogere opbrengsten uit de elektriciteitsverkoop.
    Ook Tennet gaat de komende jaren fors investeren: maar liefst 160 miljard euro in de komende tien jaar (!). Hiervan is 40% bedoeld voor Nederland (64 miljard euro) en de overige 60% voor Duitsland.
    Tennet heeft geprobeerd de Duitse tak aan een Duitse partij te verkopen maar dat is niet gelukt. Deze investeringen zijn gericht op de uitbreiding en verduurzaming van het elektriciteitsnet, zowel op land als op zee.

    Nederland

    Bij ons zijn er verschillende initiatieven die investeren in duurzaamheid moeten vergemakkelijken. Waar de subsidies op EV-auto’s langzaam maar zeker verdwijnen, gaat de overheid rijden op fossiele brandstoffen fors duurder maken.
    Dat maakt de keuze voor een elektrische auto, ondanks dat deze duurder wordt, dus gemakkelijker.
    Daarnaast moet er meer gedaan worden aan uitbreiding van het laadnetwerk. Daartoe is nu een subsidiepot van 60 miljoen euro in het leven geroepen om MKB-bedrijven aan te sporen laadpalen bij hun bedrijf neer te zetten.

    Alfen, leverancier van die laadpalen, adverteert er zelfs mee op hun website.
    Deze zogeheten SPRILA-subsidie (SPRILA staat voor Subsidie voor private laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen) helpt bedrijven om te investeren in laadpunten voor elektrische voertuigen op privéterrein. Zo komen er sneller meer laadpunten beschikbaar.
    Voor deze subsidie geldt op=op en bedrijven kunnen op een investering van 6.250 euro 40% terugkrijgen van de overheid.

    ASN Impact Investors

    Een ander initiatief komt van ASR Impact Investors, dat professionele beleggers en groene projecten tot elkaar wil brengen. ASN Impact Investors doet dat samen met Start Green Capital.
    Om de financieringskloof van naar schatting 30 miljard euro te dichten, de zogenaamde ‘local funding gap’, introduceert ASN een nieuwe strategie met drie fondsen, die vanuit één loket een brug slaat tussen Nederlandse projecten en professionele beleggers.
    Doel is het versnellen van de tweede fase van de energietransitie met de Climate Impact Strategy. Vanuit deze strategie kunnen projecten via één loket hun financiering afstemmen op hun specifieke business case.
    Op hun beurt krijgen professionele en institutionele beleggers hiermee toegang tot investeringen die zijn afgestemd op hun eigen risico-rendementsprofiel. Beide partijen kunnen kiezen uit de financieringsopties senior debt, junior debt, equity of een combinatie van die drie.
    ASN begint nu eerst met een Climate Impact Equity Fonds.

    Conclusie

    Klimaatsceptici wijzen op de toenemende aversie tegen de klimaatplannen. Steeds meer landen gooien hun klimaatplannen overboord of schakelen een tandje terug.
    Voor Europa is de energietransitie echter bittere noodzaak. Door de veel hogere energieprijzen in de meeste Europese landen is het versnellen van de overgang naar groene energie geen kwestie van willen, maar moeten.
    Dat besef dringt steeds meer door, ook bij klimaatsceptici. Het uitdelen van subsidies is wel zo’n beetje gedaan, overheden hebben nu door dat er gewoon verdienmodellen van gemaakt moeten worden. Dat is de beste manier om de energietransitie vaart te geven.
  16. Joost_K 27 maart 2025 13:48
    quote:

    Money Never Sleeps schreef op 27 maart 2025 09:34:

    [...]

    Zo halen ze het weg bij de "luxe". Vanochtend bericht dat er inmiddels 1/3 deel belasting gerekend wordt op gokwinsten 2024; opbrengst 1 miljard..
    Wegenbelasting gaat op gewicht i.p.v. uitstoot. ( maandelijks voor mij even extra Euro 42/ maand erbij vanaf 1 januari 2025) Zo halen ze overal wat weg bij de mensen die het kunnen betalen. Begroting komt niet meer rond over een paar jaar. Kosten voor sociale zekerheid reizen de pan uit en gewoon Groningen dicht gooien en duur gas elders kopen. Goed bezig hoor.
    Voor de duidelijkheid, de schade/belasting aan het wegdek is gelijk aan de derde macht van de asdruk. Dus het is logisch om de wegenbelasting te baseren op gewicht.

    De uitstoot heeft kosten maar ook het pure gewicht.
2.052 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 103 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.120
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.177
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.859
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.840
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.075
AFC Ajax 538 7.089
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.905
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.293
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.050
Alfen 16 25.282
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 421
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.915
AMG 971 134.362
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.059
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.806
Arcelor Mittal 2.034 320.988
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.614
ASML 1.766 110.178
ASR Nederland 21 4.512
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.940
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449