Ebusco 2024

1. stot 15 maart 2024 20:00

   auteur info

   • stot

     Lid sinds: 01 jul 2001

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 549

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 3.731

   Whauw bijna 4 x het volume van normaal .
   
   Alleen het resultaat is hetzelfde ondanks de kleine order gewoon weer omlaag .
2. DeZwarteRidder 16 maart 2024 08:40

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24773

     Gegeven: 10705

   •    Aantal posts: 102.725

   quote:

   stot schreef op 15 maart 2024 20:00:

   Whauw bijna 4 x het volume van normaal .
   
   Alleen het resultaat is hetzelfde ondanks de kleine order gewoon weer omlaag .
   

   Er waren dus grote verkopers bezig.
   Dat ziet er slecht uit.
3. Bye 16 maart 2024 08:57

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 16 maart 2024 08:40:

   [...]
   Er waren dus grote verkopers bezig.
   Dat ziet er slecht uit.
   

   26 maart is nog heel erg ver weg.
4. Daniel1981 16 maart 2024 09:03

   auteur info

   • Daniel1981

     Lid sinds: 21 nov 2023

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 168

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 356

   quote:

   Stier schreef op 15 maart 2024 19:59:

   Wie doet hier het licht uit ? In Egypte schijnt men ook goede bussen te bouwen. En in Hongarije.
   Dat werd er bij de IPO niet bijverteld.
   

   Precies, de markt wordt overspoeld met goedkope E bussen. Yuton, BYD, nu een Egytische partij die 10 bussen aan de gemeente Wuppertal gaat leveren.
   
   Hoe complex is het lever van een Ebus? Ik heb sterk de indruk dat het een commodity is die vrij eenvoudig in elkaar te zetten is.
   Laten we wel wezen: De accu's voor welke bus dan ook komen uit China en de aandrijfmotor ook. Dan hou je over chassis en de bekleding van de stoelen zeg maar
5. Bye 16 maart 2024 09:23

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   Nu begrijp ik ook waarom de bieder voor 980 Euro all-in zich koest houdt.
   
   VDL laat zich niet horen of zien. Die begrijpen het sprookje van Ebusco.
6. Banter2346 16 maart 2024 09:25

   auteur info

   • Banter2346

     Lid sinds: 08 sep 2023

     Laatste bezoek: 27 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 127

     Gegeven: 441

   •    Aantal posts: 199

   quote:

   Daniel1981 schreef op 16 maart 2024 09:03:

   [...]
   
   Precies, de markt wordt overspoeld met goedkope E bussen. Yuton, BYD, nu een Egytische partij die 10 bussen aan de gemeente Wuppertal gaat leveren.
   
   Hoe complex is het lever van een Ebus? Ik heb sterk de indruk dat het een commodity is die vrij eenvoudig in elkaar te zetten is.
   Laten we wel wezen: De accu's voor welke bus dan ook komen uit China en de aandrijfmotor ook. Dan hou je over chassis en de bekleding van de stoelen zeg maar
   

   Yutong is niet goedkoop.
   BYD wel maar die hebben niet de naam die Yutong heeft.
   MCV weet ik niet, zag hem op de beurs, niks bijzonders, wel modern.
   
   Ebusco en VDL boekten hun laatste orders waarvan ik de prijs weet (Potsdam vs Kiel) voor 6 ton ong voor een 12m en Ebusco vermoedelijk bijna 9 ton voor de 18m. Toch knap als je met zulke verkoopprijzen orders binnenhaalt, dan zit het met de TCO wel goed, maar dan moet die TCO wel significant deel van de order award procedure uitmaken. Ik weet niet vanwaar Ebusco hun batterijen haalt, maar ik zie daar nog niet echt winst t.o.v. de anderen, behalve de hogere range (die vaak niet nodig is). Dan heb je kans dat zij na 8 jaar nog niet hoeven te vervangen. Tenzij de voorwarade is min. XXX km, ipv min. XX % SoC van de batterij over.
7. Bye 16 maart 2024 09:52

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   quote:

   Banter2346 schreef op 16 maart 2024 09:25:

   [...]
   
   Yutong is niet goedkoop.
   BYD wel maar die hebben niet de naam die Yutong heeft.
   MCV weet ik niet, zag hem op de beurs, niks bijzonders, wel modern.
   
   Ebusco en VDL boekten hun laatste orders waarvan ik de prijs weet (Potsdam vs Kiel) voor 6 ton ong voor een 12m en Ebusco vermoedelijk bijna 9 ton voor de 18m. Toch knap als je met zulke verkoopprijzen orders binnenhaalt, dan zit het met de TCO wel goed, maar dan moet die TCO wel significant deel van de order award procedure uitmaken. Ik weet niet vanwaar Ebusco hun batterijen haalt, maar ik zie daar nog niet echt winst t.o.v. de anderen, behalve de hogere range (die vaak niet nodig is). Dan heb je kans dat zij na 8 jaar nog niet hoeven te vervangen. Tenzij de voorwarade is min. XXX km, ipv min. XX % SoC van de batterij over.
   

   Gelet op jouw stelligheid over de genoemde prijzen (resp. ca. 6 ton en zelfs 9 ton voor een geledebus !)
   is het wel verklaarbaar dat Ebusco en VDL samen slechts ca. 6% (!) marktaandeel hebben.
   
   Voor VDL is bussenverkoop een onderdeel van hun miljarden omzet maar voor
   Ebusco is de omzet, de verkoop van bussen, 100%.
   De batterijen voor de scheepvaart (binnenvaart) mag nog
   geen naam hebben..
8. pico bello 16 maart 2024 15:04

   auteur info

   • pico bello

     Lid sinds: 26 mei 2019

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 695

     Gegeven: 2503

   •    Aantal posts: 1.398

   [quote alias=Marcel H. id=15225848 date=202403160923]
   Nu begrijp ik ook waarom de bieder voor 980 Euro all-in zich koest houdt.
   
   VDL laat zich niet horen of zien. Die begrijpen het sprookje van Ebusco.
   [/quote fijn dat jij het begrijpt en weet jij alles en probeert het bedrijf dag in dag uit de grond in te boren ,
   alleen gaan wij daar niet intrappen de problemen worden opgelost en de kassa gaat rinkelen
9. Bye 16 maart 2024 15:26

   auteur info

   • Bye

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2099

     Gegeven: 1548

   •    Aantal posts: 8.764

   Ik hoop het ook. Dan rinkelt de kassa bij mij ook.
   Tot dusver heb ik na 6 maanden nog maar een schamele winst.
   En de vooruitzichten geven weinig hoop.
   
   De ene keer een busje hier, dan weer eentje daar.
   Het schiet allemaal niet op.
   
   Tot dusver hopen de problemen zich op.
   Ik ben benieuwd wat op 26 maart zal worden
   gepresenteerd aan plannen voor de toekomst.
   
   Als het zover komt.
10. pico bello 16 maart 2024 15:57

    auteur info

    • pico bello

      Lid sinds: 26 mei 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 695

      Gegeven: 2503

    •    Aantal posts: 1.398

    quote:

    Marcel H. schreef op 16 maart 2024 15:26:

    Ik hoop het ook. Dan rinkelt de kassa bij mij ook.
    Tot dusver heb ik na 6 maanden nog maar een schamele winst.
    En de vooruitzichten geven weinig hoop.
    
    De ene keer een busje hier, dan weer eentje daar.
    Het schiet allemaal niet op.
    
    Tot dusver hopen de problemen zich op.
    Ik ben benieuwd wat op 26 maart zal worden
    gepresenteerd aan plannen voor de toekomst.
    
    Als het zover komt.
    

    zoals ik al zei ,jij en je glazen bol weten alles al ,dus kan je maandag weer verder met het bedrijf afbranden
12. €URO-Trader 16 maart 2024 22:49

    auteur info

    • €URO-Trader

      Lid sinds: 24 nov 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2825

      Gegeven: 10730

    •    Aantal posts: 7.878

    Als men in België al voor Chinese bussen gaat, maak ik me ernstig zorgen om Ebusco. Buitenland is leuk, echter zodra er iets mankeert onder garantie lopen de kosten voor reparatie zeer snel op. Gaarne tekst en cijfers, heren en dames vd directie
13. pico bello 17 maart 2024 00:02

    auteur info

    • pico bello

      Lid sinds: 26 mei 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 695

      Gegeven: 2503

    •    Aantal posts: 1.398

    quote:

    €URO-Trader schreef op 16 maart 2024 22:49:

    Als men in België al voor Chinese bussen gaat, maak ik me ernstig zorgen om Ebusco. Buitenland is leuk, echter zodra er iets mankeert onder garantie lopen de kosten voor reparatie zeer snel op. Gaarne tekst en cijfers, heren en dames vd directie
    

    alles wat ze in china maken is troep
14. Bye 17 maart 2024 09:04

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    pico bello schreef op 17 maart 2024 00:02:

    [...]alles wat ze in china maken is troep
    

    En wat koopt Ebusco dan in China?
    
    De nieuwe Ebuscomedewerker geeft het antwoord.
    
    Voortaan afblijven van die rommel dus!
15. pico bello 17 maart 2024 09:31

    auteur info

    • pico bello

      Lid sinds: 26 mei 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 695

      Gegeven: 2503

    •    Aantal posts: 1.398

    quote:

    Marcel H. schreef op 17 maart 2024 09:04:

    [...]
    
    En wat koopt Ebusco dan in China?
    
    De nieuwe Ebuscomedewerker geeft het antwoord.
    
    Voortaan afblijven van die rommel dus!
    

    de bus word hier gebouwd dat is een groot verschil ,maar we kunnen jou niet serieus nemen want jou bedoeling is alleen maar het bedrijf framen
16. Bye 17 maart 2024 10:15

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    Ebusco betrekt bussen uit China. Jij werkt pas bij Ebusco. Je moet nog veel leren.
    
    De bussen die in het verleden werden gebouwd in Deurne raak je aan de
    straatstenen nauwelijks kwijt omdat ze veel te duur zijn.
    
    Banter 2346 heeft dat in zijn bericht van 16.03.24, 9.03 u. toegelicht.
    Peperdure bussen worden door Ebusco en VDL aangeboden.
    En daarom in geringe aantallen verkocht.
    
    Daarom worden bussen in China en Portugal gekocht.
17. pico bello 17 maart 2024 10:21

    auteur info

    • pico bello

      Lid sinds: 26 mei 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 695

      Gegeven: 2503

    •    Aantal posts: 1.398

    quote:

    Marcel H. schreef op 17 maart 2024 10:15:

    Ebusco betrekt bussen uit China. Jij werkt pas bij Ebusco. Je moet nog veel leren.
    
    De bussen die in het verleden werden gebouwd in Deurne raak je aan de
    straatstenen nauwelijks kwijt omdat ze veel te duur zijn.
    
    Banter 2346 heeft dat in zijn bericht van 16.03.24, 9.03 u. toegelicht.
    Peperdure bussen worden door Ebusco en VDL aangeboden.
    En daarom in geringe aantallen verkocht.
    
    Daarom worden bussen in China en Portugal gekocht.
    

    de eind verantwoording en controle ligt bij ebusco en niet bij een goedkoop chinees bedrijf waar alles stuk gaat en ontploft
18. Bye 17 maart 2024 10:48

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    quote:

    pico bello schreef op 17 maart 2024 00:02:

    [...]alles wat ze in china maken is troep
    

19. pico bello 17 maart 2024 10:51

    auteur info

    • pico bello

      Lid sinds: 26 mei 2019

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 695

      Gegeven: 2503

    •    Aantal posts: 1.398

    quote:

    Marcel H. schreef op 17 maart 2024 10:48:

    [...]
    

    ik ga niet meer met jou in discussie want jou bedoeling is zo doorzichtig dat zelfs een blind mens het kan zien
20. Dividend Collector 17 maart 2024 13:53

    auteur info

    • Dividend Collector

      Lid sinds: 13 jun 2018

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3245

      Gegeven: 2562

    •    Aantal posts: 6.843

    Wie het laatst lacht, lacht het best. En in dat geval zullen we Marcel hier vast niet meer terugzien.
21. Bye 17 maart 2024 14:17

    auteur info

    • Bye

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2099

      Gegeven: 1548

    •    Aantal posts: 8.764

    Ik heb ook aandelen in bezit van deze Deurnese topper!!
    
    Ik reken niet op dividend. Jij wel!!