Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -7,22 907,46 -0,79%
  • DE40 -217,22 22.461,52 -0,96%
  • US500^ -136,63 5.556,95 -2,40%
  • US30^ -884,70 41.429,80 -2,09%
  • EUR/USD +0,00 1,0831 +0,32%
  • WTI -0,96 68,98 -1,37%
  • Gold spot +30,30 3.085,30 +0,99%

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 427 428 429 430 431 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 valeo 325 17 februari 2023 07:51
    quote:

    KCNIB schreef op 16 februari 2023 23:44:

    [...]

    Denk JET groen morgen en misschien om 08.00 een bod
    Weer veel sterkte vandaag
    Het begint er op te lijken dat jouw voorspellingen net zo vaak uitkomen
    Als diegenen die altijd ge-wel-dig resultaten haalt dus onder de 3 procent goed gegokt
  2. forum rang 6 FEBU 17 februari 2023 08:02
    quote:

    valeo 325 schreef op 17 februari 2023 07:51:

    [...]

    Weer veel sterkte vandaag
    Het begint er op te lijken dat jouw voorspellingen net zo vaak uitkomen
    Als diegenen die altijd ge-wel-dig resultaten haalt dus onder de 3 procent goed gegokt
    JET zal deels profiteren van succes DD (hogere waardering plus 300 mio extra iFood). Ondanks flinke daling US deed Uber het redelijk goed
  3. forum rang 7 Hendrik Roo 17 februari 2023 08:03
    quote:

    SEVA_ schreef op 17 februari 2023 06:42:

    [...]

    Ze burnen als een malle, echter zijn ze wel hard op weg naar dominantie in de VS. Als dat lukt dan is het vrij makkelijk om winstgevend te worden.

    Grub gaat hier nooit meer tussenkomen. Beter staakt Jitse alle activiteiten en focust hij alleen nog op NY. Snap ook niet waar die Adam DeWitt mee bezig is.
    Zeker als de feecaps eraf gaan, kan Grubhub een vervelende luis in de pels blijven. Doordash kan hier feitelijk niets aan doen omdat een overname van JET inclusief Grubhub door mededingingsautoriteiten niet getolereerd zal worden. Voor Über ligt dat anders. Wat bij de overname fantasie door Über wordt onderschat (inclusief door mijzelf) is dat een overname van JET automatisch acceptatie van het in dienst hebben van medewekers betekent. Dat druist enorm in tegen de doctrine van Über en geeft richting de autoriteiten met wie Über in de clinch ligt het signaal dat Über de handdoek in de ring heeft gegooid. En zover zijn ze volgens mij nog niet.
  4. Long_term_investor 17 februari 2023 08:09
    quote:

    Sir, St.- Pedro Ines Kuilen schreef op 16 februari 2023 22:32:

    Lijkt me ge-wel-dig als er een bankruptcy komt voor DD!
    Nabeurs op een ruime 5% in de plus, dus vooralsnog gaat het daar best goed.

    YTD op +/+ 38% in tegenstelling tot een schamele 8% van JET.

    Tsja...
  5. Jonger Belegen 17 februari 2023 08:10
    quote:

    KCNIB schreef op 17 februari 2023 08:02:

    [...]

    JET zal deels profiteren van succes DD (hogere waardering plus 300 mio extra iFood). Ondanks flinke daling US deed Uber het redelijk goed
    Heb je nou nog niet door dat Europese food delivery companies geen correlatie vertonen met de Amerikaanse?

    Valeo heeft gelijk, je voorspelling zijn bijkans net zo slecht als die van de forumkabouter. Als we al je mislukte voorspellingen over een bod/overname ook nog meenemen, is het misschien nog wel slechter zelfs.
  6. forum rang 6 FEBU 17 februari 2023 08:12
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 17 februari 2023 08:03:

    [...]

    Zeker als de feecaps eraf gaan, kan Grubhub een vervelende luis in de pels blijven. Doordash kan hier feitelijk niets aan doen omdat een overname van JET inclusief Grubhub door mededingingsautoriteiten niet getolereerd zal worden. Voor Über ligt dat anders. Wat bij de overname fantasie door Über wordt onderschat (inclusief door mijzelf) is dat een overname van JET automatisch acceptatie van het in dienst hebben van medewekers betekent. Dat druist enorm in tegen de doctrine van Über en geeft richting de autoriteiten met wie Über in de clinch ligt het signaal dat Über de handdoek in de ring heeft gegooid. En zover zijn ze volgens mij nog niet.
    Uber moet activiteiten staken of bezorgers op payroll. In landen waar ze klein zijn kunnen ze stoppen dus in EU overal behalve FR en UK.
  7. forum rang 5 Daarom 17 februari 2023 08:19
    Ik ben gewoon super positief over het huidige JET!!

    Er wordt komend jaar geen geld mee verbrand, de feecaps gaan eraf en er gaat (met name in H2) weer groei gerealiseerd worden. Conclusie: JET heeft z'n zaakjes prima voor elkaar en is een overnameprooi voor één van de grotere spelers.

    Voor de LT'er een mooie positie. Gewoon afwachten en je niet laten leiden door de dagelijkse ontwikkelingen.

    Komende periode wordt nog even lastig (stijgende rente en een lastig H1), maar daarna... dalende inflatie, zicht op renteverlagingen, stijgend consumentenvertrouwen... komt allemaal goed voor de LT aandeelhouders JET!!
  8. forum rang 7 Hendrik Roo 17 februari 2023 08:19
    quote:

    KCNIB id=14660477 ji schreef:

    [...]

    Uber moet activiteiten staken of bezorgers op payroll. In landen waar ze klein zijn kunnen ze stoppen dus in EU overal behalve FR en UK.
    Dat snap ik maar Über geeft de juridische strijd naar mijn inschatting voorlopig nog niet op. En zolang dat niet gebeurt, zit een overname er niet in.
  9. forum rang 8 SEVA_ 17 februari 2023 08:24
    quote:

    Daarom schreef op 17 februari 2023 08:19:

    Ik ben gewoon super positief over het huidige JET!!

    Er wordt komend jaar geen geld mee verbrand, de feecaps gaan eraf en er gaat (met name in H2) weer groei gerealiseerd worden. Conclusie: JET heeft z'n zaakjes prima voor elkaar en is een overnameprooi voor één van de grotere spelers.

    Voor de LT'er een mooie positie. Gewoon afwachten en je niet laten leiden door de dagelijkse ontwikkelingen.

    Komende periode wordt nog even lastig (stijgende rente en een lastig H1), maar daarna... dalende inflatie, zicht op renteverlagingen, stijgend consumentenvertrouwen... komt allemaal goed voor de LT aandeelhouders JET!!
    Volgens mij zat er nog wat burn in de brug van onze vriend.
  10. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 17 februari 2023 08:25
    quote:

    Daarom schreef op 17 februari 2023 08:19:

    Ik ben gewoon super positief over het huidige JET!!

    Er wordt komend jaar geen geld mee verbrand, de feecaps gaan eraf en er gaat (met name in H2) weer groei gerealiseerd worden. Conclusie: JET heeft z'n zaakjes prima voor elkaar en is een overnameprooi voor één van de grotere spelers.

    Voor de LT'er een mooie positie. Gewoon afwachten en je niet laten leiden door de dagelijkse ontwikkelingen.

    Komende periode wordt nog even lastig (stijgende rente en een lastig H1), maar daarna... dalende inflatie, zicht op renteverlagingen, stijgend consumentenvertrouwen... komt allemaal goed voor de LT aandeelhouders JET!!
    Ik ben ook positief over JET en helemaal na de cijfers van DD (DoorDash)! Ik verwacht dat JET vandaag gaat stijgen, gisteren had ik ook al gelijk dus waarom vandaag niet!
  11. forum rang 6 FEBU 17 februari 2023 08:27
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 17 februari 2023 08:19:

    [...]

    Dat snap ik maar Über geeft de juridische strijd naar mijn inschatting voorlopig nog niet op. En zolang dat niet gebeurt, zit een overname er niet in.
    Het is aan landen zelf hoe ze wet interpreteren geloof ik maar bij Uber en je ziet ook bij ROO dat ze allerlei rechtszaken verliezen en boete moet betalen. Alleen JET heeft een duurzaam verdienmodel.
  12. forum rang 7 DeWalt 17 februari 2023 08:31
    Zelfs just chill in paniek voor zijn positie vandaag ;-)

    Opties zijn een zero sum game…..

    Succes allemaal
  13. forum rang 6 Eagle1959 17 februari 2023 08:31
    Heb mijn aandelen posities in JET teruggebracht gisteren. Hoewel Doordash na een enorme koerssprong de laatste dagen nabeurs ook nog een 5 tot 8% werd beloond voor de groei van omzet en verlies zit ik er nu mbt JET toch wat gemakkelijker naar te kijken. De koersen in de VS zijn gisteren in de breedte gedaald en dat zou ook zo weer het startpunt van een verdere daling kunnen zijn. Dus enerzijds de opvallende stijging van de koers van Doordash die in enkele weken meer dan 30% is gestegen in verhouding met JET en anderzijds de wat doorgeschoten stijgingen AEX breed, dat is voor mij de afweging. Je kunt zeggen Doordash lijkt de winnaar te worden volgens de markt als DE partij in deze wereld, misschien samen met UBER. Als JET geen groeiaandeel meer is moet het winst gaan maken om hogere koersen te rechtvaardigen. Gelet op de koersstijgingen van de Doordash en ook UBER lijkt JET een perfecte overnamekandidaat en die fantasie is ook wat waard. Ik ben voorzichtig maar zie voor vandaag door de Doordash ontwikkeling wel een plus voor JET, wat dan helaas deels aan mij voorbijgaat. Het is afwachten op de definitieve cijfers bij JET en daalt het aandeel dan koop ik bij en/of schrijf 30 puts maart of zo. Calls ongedekt schrijven is bij JET not done voor mij, minimaal 80% dek ik dan. Een zak geld, Ebitda positief in een concurrerende markt betekent een overname. Dat grote jongens zo met aandelen en short posities schuiven bevestigt dat beeld....
  14. forum rang 7 DeWalt 17 februari 2023 08:34
    Ook hij succes eagle met je geschreven feb calls 22, tijdig sluiten denk ik het beste
  15. forum rang 6 FEBU 17 februari 2023 08:38
    quote:

    Eagle1959 schreef op 17 februari 2023 08:31:

    Heb mijn aandelen posities in JET teruggebracht gisteren. Hoewel Doordash na een enorme koerssprong de laatste dagen nabeurs ook nog een 5 tot 8% werd beloond voor de groei van omzet en verlies zit ik er nu mbt JET toch wat gemakkelijker naar te kijken. De koersen in de VS zijn gisteren in de breedte gedaald en dat zou ook zo weer het startpunt van een verdere daling kunnen zijn. Dus enerzijds de opvallende stijging van de koers van Doordash die in enkele weken meer dan 30% is gestegen in verhouding met JET en anderzijds de wat doorgeschoten stijgingen AEX breed, dat is voor mij de afweging. Je kunt zeggen Doordash lijkt de winnaar te worden volgens de markt als DE partij in deze wereld, misschien samen met UBER. Als JET geen groeiaandeel meer is moet het winst gaan maken om hogere koersen te rechtvaardigen. Gelet op de koersstijgingen van de Doordash en ook UBER lijkt JET een perfecte overnamekandidaat en die fantasie is ook wat waard. Ik ben voorzichtig maar zie voor vandaag door de Doordash ontwikkeling wel een plus voor JET, wat dan helaas deels aan mij voorbijgaat. Het is afwachten op de definitieve cijfers bij JET en daalt het aandeel dan koop ik bij en/of schrijf 30 puts maart of zo. Calls ongedekt schrijven is bij JET not done voor mij, minimaal 80% dek ik dan. Een zak geld, Ebitda positief in een concurrerende markt betekent een overname. Dat grote jongens zo met aandelen en short posities schuiven bevestigt dat beeld....
    Eens, het is vooral dat FED nu rente verder moet verhogen. Shorts hebben in US veel moeten coveren waardoor Nasdaq oa hard is gestegen. 0,5% verhoging lijkt bij gerechtvaardigd bij volgende FED meeting. Lage werkloosheid, vacatures nemen toe en consumenten blijven gelduitgeven.
  16. forum rang 7 Steef89 17 februari 2023 08:39
    quote:

    DeWalt schreef op 17 februari 2023 08:31:

    Zelfs just chill in paniek voor zijn positie vandaag ;-)

    Opties zijn een zero sum game…..

    Succes allemaal
    Ziet er voorbeurs niet al te rooskleurig uit, maar ben nog verbaasd dat JET er redelijk bij ligt.
    Benieuwd in hoeverre de DD cijfers invloed hebben op JET koers.
  17. forum rang 7 DeWalt 17 februari 2023 08:40
    Huidige koers in nauwelijks de waarde van NL en Duitsland. UK/IRL en Grubhub zijn veel extra geld waard. Koersen van EUR40 komen eraan. Vele analisten hebben de weg omhoog al ingezet.

    Voor de AvA in mei komt Jitse met breaking news, hij gaat niet nog een keer zo’n SM sessie doen.
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 427 428 429 430 431 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.119
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.173
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.857
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.839
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.075
AFC Ajax 538 7.089
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.905
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.290
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.050
Alfen 16 25.276
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 420
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.906
AMG 971 134.353
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.056
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.806
Arcelor Mittal 2.034 320.985
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.352
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.614
ASML 1.766 110.164
ASR Nederland 21 4.512
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.937
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449