PentaGoNix 6 februari 2019 07:49 auteur info PentaGoNix Lid sinds: 26 okt 2016 Laatste bezoek: 29 okt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 219 Gegeven: 37 Aantal posts: 701 quote:ketchup of catch-up schreef op 6 februari 2019 07:44:eerste reactiesneutraal teleurstellend orderboekFY19 meer opex - weinig winst in de outlookKepler/RABO hadden gelijk 2019 meer kosten en minder winst, een dip-jaar ?HG zal het in de cc mogen uitleggenAls we van HG in de CC afhankelijk zijn voor het koersverloop van vandaag dan weet je alweer wat voor dag het gaat worden, helaas ....... Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
andrejes 6 februari 2019 07:49 auteur info andrejes Lid sinds: 03 jul 2003 Laatste bezoek: 28 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 758 Gegeven: 323 Aantal posts: 9.724 TomTom voldoen aan verwachtingen (ABM FN-Dow Jones) TomTom heeft in 2018 aan de eigen verwachtingen voldaan, zoals analisten ook hadden verwacht. Dit bleek woensdag voorbeurs uit de jaarcijfers van de navigatiespecialist.CEO Harold Goddijn sprak van een "sterk vierde kwartaal, vooral voor Automotive". De topman wil de investeringen versnellen.In het vierde kwartaal behaalde TomTom een omzet van 218 miljoen euro, waaraan de divisie Automotive & Enterprise 107 miljoen euro bijdroeg, Telematics 44 miljoen en de consumententak 67 miljoen euro.Daarmee deed TomTom het beter dan analisten vooraf hadden voorspeld. Zij mikten op een omzet van 209 miljoen euro, waaraan Automotive & Enterprise 98 miljoen, Telematics 45 miljoen en de consumententak 66 miljoen euro zouden bijdragen.Met een brutomarge van 70 procent restte er een nettowinst van 1,4 miljoen euro. Analisten hadden een verlies van 2 miljoen euro voorzien.Per aandeel behaalde TomTom een resultaat van 0,01 euro. Aangepast voor bijzondere posten kwam de winst per aandeel uit op 0,10 euro, waar de consensus vooraf op 0,08 euro lag.De netto kaspositie stond per eind 2018 op 252 miljoen euro. Dat was ultimo 2017 nog 121 miljoen euro.In het vierde kwartaal van 2017 kwam TomTom uit op een omzet van 220 miljoen euro. Netto werd er toen een verlies geleden van 34,5 miljoen euro, maar aangepast restte er een winst van iets meer dan 14 miljoen euro, ofwel 0,06 euro per aandeel.JaarcijfersIn heel 2018 was er een omzet van 861 miljoen euro met een brutomarge van 71 procent en een aangepaste winst per aandeel van 0,36 euro.De resultaten voldeden daarmee aan de positievere verwachtingen voor het boekjaar die TomTom bij de derdekwartaalcijfers afgaf. De navigatiespecialist zei toen te mikken op een omzet van 850 miljoen euro met een brutomarge van ten minste 70 procent. TomTom dacht een aangepaste winst per aandeel te kunnen behalen van ongeveer 0,35 euro.Analisten waren vooraf nog iets positiever. De consensus lag op een jaaromzet van 852 miljoen euro met een marge van 71 procent. Dit zou bij 554 miljoen euro aan operationele kosten een nettowinst van 42 miljoen euro moeten opleveren, of 0,35 euro per aandeel aangepast voor bijzondere posten.TomTom merkte nog op dat de orderinstroom voor Automotive afgelopen jaar de 250 miljoen euro oversteeg.Telematics verkochtEind januari meldde TomTom dat het de tak Telematics heeft verkocht aan Bridgestone voor 910 miljoen euro."Met deze transactie kan Telematics sneller groeien en wordt TomTom een meer gefocust en gestroomlijnder bedrijf", aldus de Nederlandse navigatiespecialist. TomTom wil het grootste deel van de opbrengst, 750 miljoen euro, laten terugvloeien naar aandeelhouders.Deze verkoopopbrengst was minder dan waarop de markt had gerekend. Er werd toch wel gemikt op een opbrengst van tenminste een miljard euro. "Het had wel wat meer kunnen zijn, zeker gezien de belangstelling", aldus analist Jos Versteeg van InsingerGilissen.Outlook 2019Voor het lopende boekjaar mikt TomTom op een omzet van 675 miljoen euro met een brutomarge van meer dan 70 procent. Bij 555 miljoen euro aan operationele kosten en 55 miljoen euro aan investeringen voorziet de onderneming een aangepaste winst per aandeel van 0,15 euro.De daling van de winst schrijft TomTom voor 0,10 euro per aandeel toe aan de consumententak.Door: ABM Financial News.info@abmfn.nlRedactie: +31(0)20 26 28 999© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
VanillaSky 6 februari 2019 07:50 auteur info VanillaSky Lid sinds: 28 apr 2006 Laatste bezoek: 25 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 671 Gegeven: 53 Aantal posts: 4.098 quote:ketchup of catch-up schreef op 6 februari 2019 07:44:eerste reactiesneutraal teleurstellend orderboekFY19 meer opex - weinig winst in de outlookKepler/RABO hadden gelijk 2019 meer kosten en minder winst, een dip-jaar ?HG zal het in de cc mogen uitleggenWies het orderboek is simpelweg bedroevend. Zoals ik hier zovaak heb aangegeven is automotive het enige waar TT kon verrassen. Maar om deze organisatie/overhead te kunnen dragen MET een nette winst moet de omzet naar 1mrd+. Dan heb je orderboeken ieder jaar nodig van 400-600mio. Enterprise is niet spannend of dat nu 130 of 150mio omzet maakt, consumer bekend - dat daalt. Dus na een goed jaar 400mio orderboek gaan we nu weer terug naar 250mio. Dus die omzet automotive zal ergens rond de 300mio blijven hangen ook in 2020-2021 dan ga je dus nooit ver boven 700mio omzet komen.Daarnaast schrik ik van de kosten dit loopt echt de spuigaten uit hoe snel dat oploopt. Dat hele adjusted is leuk en aardig maar als ik het goed lees gaat men dus GEEN nettowinst maken in 2019? Er is maar 1 positieve uitweg en dat is het verder ontmantelen van TT, het is te hopen dat HG daar iets over gaat vertellen, maar of dat vandaag al is betwijfel ik. Denk dat we eerst nieuwe low's gaan opzoeken. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
NielsjeB 6 februari 2019 07:50 auteur info NielsjeB Lid sinds: 29 aug 2014 Laatste bezoek: 28 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 3304 Gegeven: 12563 Aantal posts: 4.658 Pag. 6:The operating result (EBIT) from discontinued operations in 2018 showed a marginal decline compared with 2017. The operating result from discontinued operations (IFRS 5) deviates from segment reporting, as it does not include cost allocations for the usage of TomTom products or shared services. Telematics sources certain products and services from TomTom such as driver terminals, map and traffic data, and will continue to do so under Bridgestone’s ownership. The agreement will also secure the delivery of probe data to TomTom. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
ketchup 6 februari 2019 07:50 auteur info ketchup Lid sinds: 09 jan 2018 Laatste bezoek: 28 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 8153 Gegeven: 2425 Aantal posts: 7.847 quote:VanillaSky schreef op 6 februari 2019 07:45:Naast de toch al bedroevende outlook is het lek nog steeds niet boven en daalt de omzet (van continuing operations verder) naar 675mio, alhoewel het een kleine daling is is het voor de beeldvorming niet mooi.lees het allemaal als neutraal, de berg cash is het vangnetvoor nu een 8 euro aandeel , met wellicht ruimte tot 9 , de onderkant aan 7 lijkt secuur Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
VanillaSky 6 februari 2019 07:51 auteur info VanillaSky Lid sinds: 28 apr 2006 Laatste bezoek: 25 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 671 Gegeven: 53 Aantal posts: 4.098 Ik ben wel benieuwd naar de uitleg van Martin hoe we deze outlook positief kunnen interpreteren??? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
PentaGoNix 6 februari 2019 07:52 auteur info PentaGoNix Lid sinds: 26 okt 2016 Laatste bezoek: 29 okt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 219 Gegeven: 37 Aantal posts: 701 Outlook is het meest bedroevend, voor de rest valt het wel mee. Ben benieuwd hoe de markt hier op reageert. En maar hopen dat HG geen rare dingen zegt/doet in de CC; net een clown, alleen vergaat me het lachen wel bij HG. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Energy 6 februari 2019 07:53 auteur info Energy Lid sinds: 08 mrt 2016 Laatste bezoek: 29 okt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 965 Gegeven: 512 Aantal posts: 1.557 Orderboek valt wel tegen. Er staat na verkoop ttt nu bijna 5euro cash.Wpa 0,15 keer 20 is 3euro. Dan zit je rond de 8euro waardering. Bij een overname zal de koers fors hoger kunnen. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
bezinteergebelegt 6 februari 2019 07:54 auteur info bezinteergebelegt Lid sinds: 26 apr 2009 Laatste bezoek: 28 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 5040 Gegeven: 4104 Aantal posts: 23.854 waardeloos verhaal, en zelf verder kloten.Schat een min 10 op 9.01. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 februari 2019 07:56 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Erg sterke Free Cash Flow (FCF) van ca. 89mln in 2018. Net cash positie van 252mln nu! Ook deferred revenues flink opgelopen naar 308mln. FCF voor 2019 van 68mln voorspeld.Q4/F18 consensus analisten dik overtroffen. Verder weer behouden outlook 2019 (om weer te overtreffen..).Mijn waardering voor nu:- Net cash van 252mln- Opbrengst Telematics 900mln- FCF19 continuïteit operations van 68mln / WACC 6% = 1.135mlnTotaal 2.287mln oftewel 9,72 per aandeel Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 februari 2019 07:57 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 There is something not quite right Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
VanillaSky 6 februari 2019 07:59 auteur info VanillaSky Lid sinds: 28 apr 2006 Laatste bezoek: 25 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 671 Gegeven: 53 Aantal posts: 4.098 quote:Was here schreef op 6 februari 2019 07:53:Orderboek valt wel tegen. Er staat na verkoop ttt nu bijna 5euro cash.Wpa 0,15 keer 20 is 3euro. Dan zit je rond de 8euro waardering. Bij een overname zal de koers fors hoger kunnen. Ja of je zo mag rekenen weet ik niet. 20x de winst is al veel voor een bedrijf dat niet groeit (omzet daalt immers al 10 jaar en ook dit jaar weer). daarnaast rekenen we tegen adjusted wat eigenlijk nergens op slaat. Nettowinst in 2019 is er zo te zien niet dus lijkt mij erg positief deze benadering.Cash is inderdaad een vangnet maar daar keert men 3,20 van uit, snap wel dat de founders risk off willen. Het lijkt er eerder op dat na de uitkering het aandeel in de regionen 3 tot 4 euro gaat navigeren. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Jimpy 6 februari 2019 07:59 auteur info Jimpy Lid sinds: 22 nov 2018 Laatste bezoek: 18 sep 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 86 Gegeven: 129 Aantal posts: 164 Automotive order intake exceeded €250 million Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 februari 2019 08:01 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:VanillaSky schreef op 6 februari 2019 07:51:Ik ben wel benieuwd naar de uitleg van Martin hoe we deze outlook positief kunnen interpreteren???Ben met je eens dat de outlook niet heel spannend is met name door weer hogere opex. Maar Fcf is prima op peil ondanks hogere opex. Het orderboek daar was jij te positief over. Hg heeft aangegeven dat dit een minder jaar zou worden. Ik zelf had gerekend op 200/250. Met als positief 300+. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 februari 2019 08:02 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Automotive is gewoon 63% gegroeid in 2018! Hiervoor moet je ook de toename in deferred revenues van 74mln in Automotive meerekenen. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 6 februari 2019 08:03 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Ik spendeer geen woorden meer aan HGWe wisten dat hij deze bagger zou brengenHij maakt vandaag vele mensen heel heel boos..........Wat een draaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa deze HG Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
WEBJE 6 februari 2019 08:05 auteur info WEBJE Lid sinds: 05 okt 2011 Laatste bezoek: 07 feb 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 63 Gegeven: 18 Aantal posts: 2.038 Alles maar terug verkopen mijn gedacht .Het ergste moet nog komen de uitleg van Goddijn . Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Koos99 6 februari 2019 08:06 auteur info Koos99 Lid sinds: 08 mei 2007 Laatste bezoek: 24 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 998 Gegeven: 801 Aantal posts: 1.454 Wat vreemd is, is de OPEX outlook van EUR 555Bij een outlook omzet van EUR 675 en een bruto marge van 73%, gross profit van EUR -62Om dan tot een adj EPS te komen van EUR 0.15, moet er een def rev groei van zo'n EUR 100 milj komen, daar waar deze in 2018 onder de EUR 50 milj uitkwam.Dat kan ik niet rijmen Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Dutchy Ron 6 februari 2019 08:07 auteur info Dutchy Ron Lid sinds: 01 aug 2016 Laatste bezoek: 25 okt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 3726 Gegeven: 552 Aantal posts: 10.689 www.reuters.com/article/tomtom-result...TomTom Q4 beats analyst expectationsReuters .... zo kan het dus ook Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
sniklaas 6 februari 2019 08:07 auteur info sniklaas Lid sinds: 02 jul 2018 Laatste bezoek: 28 mrt 2025 Aanbevelingen Ontvangen: 4914 Gegeven: 974 Aantal posts: 8.130 quote:bezinteergebelegt schreef op 6 februari 2019 07:54:waardeloos verhaal, en zelf verder kloten.Schat een min 10 op 9.01.-10 op 9,01 je hebt geluk dat de rekentoets wordt afgeschaft.. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.