We have a lift off!

1. [verwijderd] 23 april 2012 11:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Lift off? Nee, hoor. Weinigen die met dit aandeel niet zijn opgelicht. Rond 3.25 - een AEX van 296 is in de maak - wil ik ze wel hebben. Voor een ritje naar 4., de komende maanden. Maar niet als aandeel, maar met een langlopende call. Anders schiet het nog niet op met dit inmiddels tot penny-stock gedegradeerd aandeel. Succes.
   
   
2. andre68 23 april 2012 16:16

   auteur info

   • andre68

     Lid sinds: 12 okt 2008

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3049

     Gegeven: 2525

   •    Aantal posts: 6.295

   Zo weer een all time low volgens mij....gaat lekker met KLM (....en de BV Nederland....)
3. [verwijderd] 23 april 2012 17:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   327,5. Boem. Raak Die zijn voor mij. Over 3 mnd. zien wij weer. Succes
4. wieweet 24 april 2012 09:20

   auteur info

   • wieweet

     Lid sinds: 16 jun 2005

     Laatste bezoek: 01 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1342

     Gegeven: 648

   •    Aantal posts: 8.569

   Boem raak 3,25 en 3,26 en een beetje met doorlopende stop op 3,199, dat dan wel weer.
   
   vrgr
5. [verwijderd] 25 april 2012 17:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   wieweet schreef:

   Boem raak 3,25 en 3,26 en een beetje met doorlopende stop op 3,199, dat dan wel weer.
   
   vrgr
   

   Zo, 10 procent erbij in twee 2 dagen. Niet zo slecht. Drie vijfentwintig was idd. de bodem. Ik heb 2,5 cent te veel betaald. Het zij. Nu zitten blijven. Eerst maar eens op naar de 4,23. Daarnaast lopen de langlopende calls ook als een tierelier.
6. [verwijderd] 26 april 2012 09:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Iemand een idee waarom JP Morgan negatief advies heeft afgegeven?
7. andre68 26 april 2012 10:29

   auteur info

   • andre68

     Lid sinds: 12 okt 2008

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3049

     Gegeven: 2525

   •    Aantal posts: 6.295

   Precies zoals ik dacht. Een keertje een flinke plus en de dagen erna kalft het weer verder af naar een nieuwe all time low........
8. [verwijderd] 26 april 2012 11:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik vraag mij af waarom AF slechter blijft presteren dan andere luchtvaartmaatschappijen. Het nieuws over hogere bezettingsgraad op 10 april heeft de koers niks goed gedaan, terwijl je zou denken dat het een voorproefje is op positievere kwartaalcijfers. Iemand een idee over de aankomende cijfers? Wat van het aandeel te verwachten in jullie optiek?
9. joebeatt 26 april 2012 12:51

   auteur info

   • joebeatt

     Lid sinds: 24 okt 2003

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 233

     Gegeven: 231

   •    Aantal posts: 1.161

   Ik kan alleen voor mezelf praten. Ik zit weliwaar in AF maar ik maak me zorgen over de mogelijkheden daar om de kosten binnen de perken te houden. Het Franse arbeidsrecht en de arbeidsmentaliteit zijn behoorlijke obstakels. Als Hollande in Frankrijk tot president wordt gekozen wordt het er allemaal ook niet makkelijker op. Misschien dat de onzekerheid voor de verkiezingen daarom de koers drukt?
10. [verwijderd] 26 april 2012 13:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Een interessant punt dat je maakt Joedeatt. In welke mate zou de hoge olieprijs nog een rol kunnen spelen op de ankomende kwartaalcijfers?
12. joebeatt 26 april 2012 15:20

    auteur info

    • joebeatt

      Lid sinds: 24 okt 2003

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 233

      Gegeven: 231

    •    Aantal posts: 1.161

    Het klinkt misschien vreemd, maar ik denk dat de hoge olieprijs uiteindelijk nog wel eens positief voor AF zou kunnen uitpakken. Alle maatschappijen, inclusief de low budget, hebben daar namelijk in gelijke mate last van. De hoge olieprijs zorgt ervoor dat de personeelskosten, het zwakke punt van AF, relatief gesproken minder zwaar op het totale budget drukken. Op die manier kan AF wat minder slecht concurreren met de andere (low budget) maatschappijen dan bij een lagere olieprijs het geval zou zijn. De olieprijs moet natuurlijk ook weer niet zo hoog worden dat de mensen veel minder gaan reizen, maar gezien de bezettingsgraad van de afgelopen maand lijkt dat nog niet het geval.
13. Ralph van den Hoek 27 april 2012 09:33

    auteur info

    • Ralph van den Hoek

      Lid sinds: 12 feb 2009

      Laatste bezoek: 18 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 12

    •    Aantal posts: 1.067

    Bericht in het FD.
    
    KLM stelt na de cao-onderhandelingen uit tot na de zomer. Dit is geen goed bericht. KLM kan alleen bezuinigen en effiecenter werken als dit in de Cao vastgelegd is. blijkbaar gaan de vakbonden eerst een onderzoek of de maatregelen wel noodzakelijk zijn. Hallo!!!! Volgende week als de cijfers komen zal er meer duidelijkheid komen. het begint zo langzamerhand 1 minuut voor 12 te worden.
14. Ralph van den Hoek 27 april 2012 14:03

    auteur info

    • Ralph van den Hoek

      Lid sinds: 12 feb 2009

      Laatste bezoek: 18 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 12

    •    Aantal posts: 1.067

    quote:

    Bandito1983 schreef op 27 april 2012 09:33:

    Bericht in het FD.
    
    KLM stelt na de cao-onderhandelingen uit tot na de zomer. Dit is geen goed bericht. KLM kan alleen bezuinigen en effiecenter werken als dit in de Cao vastgelegd is. blijkbaar gaan de vakbonden eerst een onderzoek of de maatregelen wel noodzakelijk zijn. Hallo!!!! Volgende week als de cijfers komen zal er meer duidelijkheid komen. het begint zo langzamerhand 1 minuut voor 12 te worden.
    

    Het is opvallend rustig op de dagen dat het aandeel een mooi stijgt. De boze tongen zijn ook meteen een stuk minder prominent aanwezig. Positieve week voor AF! werd wel weer tijd. Goed weekend!
15. [verwijderd] 4 mei 2012 20:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dit aandeel heeft in nog geen jaar tijd tachtig procent van haar waarde verloren, gerekend van het hoogste punt. Alle rotzooi is inmiddels wel in de prijs verwerkt.
    
    Er zijn 2 redenen waarom Air France de komende maanden omhoog gaat en dat met relatief grote stappen: 1) de dalende olieprijs 2) De veranderingen na de Franse verkiezingen die het herstructeringsproces (lees: de vermindering van de schuldenlast) zullen versnellen.
    
    Read my lips: Air France staat voor september boven de lijn 4.75.
    
    P.s. Hoewel ik het aandeel twee weken geleden op 3,27,5 heb aangeschaft, is het bovenstaande niet volgens de wens is de vader van gedachte enz.
    
    Air France zal niet direct een hoogvlieger worden. Nee. Maar op volatiele dagen zoals die vandaag 'vlieg' je tenminste wel redelijk safe.
16. [verwijderd] 6 mei 2012 10:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    no-sa schreef op 4 mei 2012 20:49:

    Dit aandeel heeft in nog geen jaar tijd tachtig procent van haar waarde verloren, gerekend van het hoogste punt. Alle rotzooi is inmiddels wel in de prijs verwerkt.
    
    Er zijn 2 redenen waarom Air France de komende maanden omhoog gaat en dat met relatief grote stappen: 1) de dalende olieprijs 2) De veranderingen na de Franse verkiezingen die het herstructeringsproces (lees: de vermindering van de schuldenlast) zullen versnellen.
    
    Read my lips: Air France staat voor september boven de lijn 4.75.
    
    P.s. Hoewel ik het aandeel twee weken geleden op 3,27,5 heb aangeschaft, is het bovenstaande niet volgens de wens is de vader van gedachte enz.
    
    Air France zal niet direct een hoogvlieger worden. Nee. Maar op volatiele dagen zoals die vandaag 'vlieg' je tenminste wel redelijk safe.
    

    Dat is wat ik dacht toen ik ze op 3,28 kocht...
17. [verwijderd] 6 mei 2012 11:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Je hebt op een punt maar vergeet niet dat echte kostenhervormingen uitblijven gezien het uitstellen van de CAO onderhandelingen ed. naar september. Wat dat betreft wordt Air France nog in een wurggreep gehouden
18. [verwijderd] 7 mei 2012 10:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    StevenSeagal schreef:

    Je hebt op een punt maar vergeet niet dat echte kostenhervormingen uitblijven gezien het uitstellen van de CAO onderhandelingen ed. naar september. Wat dat betreft wordt Air France nog in een wurggreep gehouden
    

    Zo had ik het gedacht: De AEX bijna 2 procent in down en KLM-Air France up!
    
    Her hele gedoe rond Griekenland en de Franse verkiezingen is grote flauwekul. Zwaar overdreven. Frankrijk kiest met Hollande een verstandiger politiek, neemt afstand ook van de rigide 3 procent's budgetteringen en klimt in navolging van de Amerikanen in het spoor van de 'stimulus.' Dus vreest niet.
    
    En wat een dombo als Wilder roept, dat zijn slechts populistisch opzwepende oneliners van een rechtsnationalistische politicus die vroeger als de oudoom van Auke de Leeuw de verkeerde keuze heeft gemaakt.
19. Wilbar 7 mei 2012 12:02

    auteur info

    • Wilbar

      Lid sinds: 26 okt 2006

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12902

      Gegeven: 1773

    •    Aantal posts: 22.422

    Wat heeft de verkiezing van Hollande voor invloed op de bezuinigingen bij AF? De Franse tak van AF/KL moet zwaar bezuinigen op de personeelskosten. Na de verkiezing van Hollande is echter ook de macht/invloed van de vakbonden toegenomen. En die zijn zoals bekend tegen deze bezuinigingen. Dit kan een zware belemmering zijn voor het snijden in de kosten.
    En dat is m.i. geen goed vooruitzicht.
    
20. [verwijderd] 7 mei 2012 13:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Wilbar schreef op 7 mei 2012 12:02:

    Wat heeft de verkiezing van Hollande voor invloed op de bezuinigingen bij AF? De Franse tak van AF/KL moet zwaar bezuinigen op de personeelskosten. Na de verkiezing van Hollande is echter ook de macht/invloed van de vakbonden toegenomen. En die zijn zoals bekend tegen deze bezuinigingen. Dit kan een zware belemmering zijn voor het snijden in de kosten.
    En dat is m.i. geen goed vooruitzicht.
    
    

    Precies zoals ik er over denk Wilbar!
21. [verwijderd] 7 mei 2012 15:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Anyway...de koers van AF-KLM staat veel te laag. Ik zit momenteel met een brede glimlach achter de knoppen (3,5%). Helaas besloot ik vanmorgen op 3,38 toch geen stuks bij te kopen. Ik denk niet dat Hollande grote invloed gaat krijgen bij het reorganisatie proces.