Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Victor Muller is nu in Zweden !!

1. [verwijderd] 30 mei 2012 09:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Volgens het bericht om deel te nemen deel te nemen aan enkele van de juridische aspecten van het verkoopproces
   
   Dat kan niet anders zijn zijn de lopende licensierechten !!
   
   QUOTE:
   On Tuesday morning, it was clear that Victor Muller is in Sweden, suggesting that he had been summoned here by the Trustees to – as is Saab's former CEO and owner – to take part in some of the legal aspects of the sales process of the design process.
   END QUOTE
   
   ttela.se/ekonomi/saab/1.1644601-saab-...
2. [verwijderd] 30 mei 2012 09:33

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Nu kan je nog instappen. Anders ben je te laat.
3. [verwijderd] 30 mei 2012 09:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   chris jou berichtje geloven sommige mensen toch niet vertel ik weer dat hij daar 2 dagen blijft
4. [verwijderd] 30 mei 2012 09:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Waarom zou VM in Zweden zijn om de juridische aspecten van een ventuele aanstaande verkoop van Saab bij wonen ??
   
   Volgens Greenspalan, Axlover,Twister en al die andere negatievelingen heeft Spyker niets meer met Saab te maken !!
   
   Bovenstaand bericht bewijst het TEGNDEEL.
   
   Dus toch nog wat te halen voor de Spyker aandeelhouders ???
5. [verwijderd] 30 mei 2012 09:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   chris63 schreef op 30 mei 2012 09:33:

   Volgens het bericht om deel te nemen deel te nemen aan enkele van de juridische aspecten van het verkoopproces
   
   Dat kan niet anders zijn zijn de lopende licensierechten !!
   
   ttela.se/ekonomi/saab/1.1644601-saab-...
   

   En waarom zou dit alleen om de licentierechten kunnen zijn?
   
   Omdat jij het hebt verzonnen is het nog niet waar..
6. [verwijderd] 30 mei 2012 10:08

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.
   
   Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!
   
   Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??
   
   
7. [verwijderd] 30 mei 2012 10:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   chris63 schreef op 30 mei 2012 10:08:

   Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.
   
   Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!
   
   Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??
   
   

   Vanwege de licenties die hij niet heeft..
8. [verwijderd] 30 mei 2012 10:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [quote=twister]
   [...]
   
   Vanwege de licenties die hij niet heeft..
   [/quote
   Of misschien toch wel !
   
   Doordat Spyker 2 jaar geleden Saab heeft overgenomen is de e-power ( onder de SWAN constructie en dus ook Spyker) doorontwikkeld.
   Denk je niet dat VM een clausule ingebouwd zou kunnen hebben v.w.b. de toekomstige ontwikkelingen van de e-power ??
   Als Spyker er niet was geweest had die hele e-power allang dood voor de kast gelegen.
   En zeker nu er een bedrijf is die met name geinteresserd is in de deze technologie, zou het nog wel eens een verrassende wending kunnen krijgen.
9. bart1805 30 mei 2012 11:11

   auteur info

   • bart1805

     Lid sinds: 05 jan 2010

     Laatste bezoek: 25 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 646

     Gegeven: 116

   •    Aantal posts: 10.734

   quote:

   chris63 schreef op 30 mei 2012 10:08:

   Alleen maar het feit dat VM in Zweden is voor de afwikkeling van juridische aspecten is toch al reden voor speculatie.
   
   Plus daar naast bewijst dit jullie ongelijk dat Spyker en Saab niets meer met elkaar te maken zouden hebben !!!
   
   Want waarom zou hij dan aanschuiven aan de onderhandelingstafel ??
   
   

   Aan de onderhandelingstafel? Lol! Hij is gewoon wettelijk verplicht om te verschijnen als hem dat wordt opgedragen.
10. [verwijderd] 30 mei 2012 11:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?
    
    Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.
    
    
12. [verwijderd] 30 mei 2012 11:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef:

    [...]
    
    Aan de onderhandelingstafel? Lol! Hij is gewoon wettelijk verplicht om te verschijnen als hem dat wordt opgedragen.
    

    Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????
    
    Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
13. [verwijderd] 30 mei 2012 11:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    LBR schreef:

    Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?
    
    Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.
    
    

    Pardon ??? Waar gaat dit nu weer over. Kijk naar je eigen beleggingsrekening en aan het einde van de rit zullen we eens wie er als beste uitkomt.
    
    Daarnaast ga ik jou ook niet beschuldigen van "een steekje" los alleen maar omdat je een andere mening bent toegedaan die ingaat tegen de stroom.
14. bart1805 30 mei 2012 11:24

    auteur info

    • bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 25 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    chris63 schreef op 30 mei 2012 11:18:

    [...]
    
    Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????
    
    Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
    

    Misschien kan je je nog herinneren dat hij CEO (maar op het laatst zo ongeveer alle staf en lijn functies) was van een dochteronderneming van Spyker (voorheen Swedish Automobile, voorheen Spyker). In die hoedanigheid is hij door de wet gebonden om mee te werken gedurende de hele procedure.
15. [verwijderd] 30 mei 2012 11:47

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 30 mei 2012 11:24:

    [...]
    Misschien kan je je nog herinneren dat hij CEO (maar op het laatst zo ongeveer alle staf en lijn functies) was van een dochteronderneming van Spyker (voorheen Swedish Automobile, voorheen Spyker). In die hoedanigheid is hij door de wet gebonden om mee te werken gedurende de hele procedure.
    

    Dat kun je wel tegen hem zeggen maar dat wil hij toch niet snappen..
    
16. [verwijderd] 30 mei 2012 11:54

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    twister schreef:

    [...]
    
    Dat kun je wel tegen hem zeggen maar dat wil hij toch niet snappen..
    
    

    Nee gek, he, maar laat ieder voor zich bepalen wat hij gelooft.
17. [verwijderd] 30 mei 2012 12:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Chris,
    Welgemeend advies, verdiep je in de historie van Spyker. Kijk naar produktieaantallen, omzetten, verliezen. Kijk daarna naar de markt, wie zijn de concurrenten, wat hebben ze te bieden, waarom zou iemand een Spyker kopen? Ga je dan verdiepen in de man van 1,2 miljard, verlies over de afgelopen 10 jaar.
    
    Daarna stap je op de roze wolk die lage beurskoers heet. Je wekt de indruk dat je verblind bent door de koers en de potentieel grote winsten. Kijk voor de zekerheid ook naar het aantal uitstaande aandelen en de waardering van het bedrijf.
    
    Als je dat allemaal hebt gedaan, motiveer dan waarom de koers te laag is, het blijft nu een beetje op het nivo dat je gevoel zegt dat het goedkomt. Dan kan ik je wel aangeven waarom je gevoel er wel eens naast zit. Heeft iedereen wel een keer.
    
    Heel veel succes met je analyse, denk dat je er een dag voor nodig hebt om je goed in te lezen.
18. [verwijderd] 30 mei 2012 12:20

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Chris(2)
    Kijk ook even naar de niet nagekomen toezeggingen en prognoses. Met name over orders, produktie- en verkoopaantallen. Je kunt ook nog een lijst maken met niet geproduceerde modellen.
19. [verwijderd] 30 mei 2012 12:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    chris63 schreef op 30 mei 2012 11:54:

    [...]
    
    Nee gek, he, maar laat ieder voor zich bepalen wat hij gelooft.
    

    Als jij eerder had geluisterd had jij nu niet op dik verlies gestaan..
20. AX lover 30 mei 2012 12:54

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    LBR schreef op 30 mei 2012 11:17:

    Chris, mag ik jou een serieus en welgemeend advies geven?
    
    Laat je eens goed nakijken want er is duidelijk iets mis in jouw bovenkamertje. En laat in elk geval per direct je beleggingsrekening blokkeren zodat je jezelf niet helemaal financieel te gronde richt. Want er zit niet 1 maar meerdere steekjes bij jou los.
    
    

    +1!
21. AX lover 30 mei 2012 12:57

    auteur info

    • AX lover

      Lid sinds: 15 apr 2007

      Laatste bezoek: 19 nov 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 4.890

    quote:

    chris63 schreef op 30 mei 2012 11:18:

    [...]
    
    Waarom dan ??? Hij had toch niets meer met Saab te maken ?? Althans, volgens zo'n beetje iedereen die dit op dit forum loopt te verkondigen ????
    
    Tja, nu ziet het er ineens anders uit.
    

    Spyker heeft idd niks meer met Saab te maken (financieel gezien), maar dat neemt niet weg dat Victor Muller de laatste persoon was die bestuurder was bij Saab. Hij heeft wat dat betreft dus nog bepaalde verantwoordelijkheden die hij na moet komen.
    
    Dat heeft Muller ook al direct na het faillissement van Saab verteld.
    Toen zei hij zelf direct al dat Spyker/SWAN niks meer met Saab te maken had, maar dat Muller OP PERSOONLIJKE TITEL de curatoren zou bijstaan en helpen om een koper te vinden en om te zorgen dat ze alle informatie hebben.