Forum geopend voor Euronav

1. maci 24 maart 2025 13:01

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 29 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 757

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.594

   PB:
   
   CMB.TECH EN MOL TEKENEN MIJLPAAL OVEREENKOMST VOOR NEGEN SCHEPEN OP AMMONIAK
   
   ANTWERPEN, België, 24 maart 2025 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT & Euronext: CMBT) is verheugd om aan te kondigen dat het een overeenkomst heeft getekend met Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (“MOL ”) en MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD. (“MOLCT”) voor negen schepen die aangedreven zullen worden door ammoniak. Deze schepen behoren tot de eerste Newcastlemax drogebulkcarriers en chemicaliëntankers ter wereld die op ammoniak zullen varen. De schepen worden naar verwachting opgeleverd tussen 2026 en 2029.
   
   Deze baanbrekende overeenkomst tussen MOL/MOLCT en CMB.TECH omvat 9 schepen op ammoniak. Drie
   Newcastlemax-schepen van 210.000 dwt, uitgerust met ammoniak motoren, die reeds in bestelling zijn bij Qingdao
   Beihai Shipyard, zullen gezamenlijk eigendom zijn van CMB.TECH en MOL en door MOL worden gecharterd voor een
   periode van telkens 12 jaar.
   
   Verder zijn er zes chemicaliëntankers besteld bij China Merchants Jinling Shipyard (Yangzhou): twee tankers met ammoniak motoren en vier tankers die ammonia-ready zijn. Ze worden voor respectievelijk 10 en 7 jaar verhuurd aan MOLCT.
   
   De Newcastlemax-schepen worden in 2026 en 2027 opgeleverd en de chemicaliëntankers naar verwachting in 2028 en 2029.
   
   Alexander Saverys, CEO van CMB.TECH reageert: ”We zijn trots en vereerd om deze baanbrekende overeenkomst met MOL en MOLCT, een van de meest gerespecteerde scheepseigenaars in de wereld, te tekenen. MOL en CMB.TECH delen dezelfde visie omtrent het vergroenen van de scheepvaart. De samenwerking voor deze negen schepen is een grote mijlpaal in het behalen van de doelstelling van de scheepvaart om koolstofvrij te worden tegen 2050. Dankzij deze overeenkomst, verhoogt CMB.TECH haar contract backlog met 921 miljoen (naar 2,94 miljard USD), wat duidelijk weergeeft dat onze strategie van vlootverjonging, decarbonisatie en diversificatie tastbare resultaten oplevert.
   
   Publicatie finale jaarresultaten 2024 – 27 maart 2025
2. boothram 24 maart 2025 20:26

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 227

     Gegeven: 15

   •    Aantal posts: 1.086

   dit verhoogt aanzienlijk de mogelijkheid om geld te lenen en gogl te integreren als geconsolideerd filiaaj ;et dus een 1 ;iljard vloot.... nu aal
3. maci 28 maart 2025 07:13

   auteur info

   • maci

     Lid sinds: 21 feb 2000

     Laatste bezoek: 29 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 757

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 4.594

   CMB.TECH KONDIGT FINALE JAARRESULTATEN AAN
   TRANSFORMATIONEEL JAAR EN STERK RESULTAAT
   
   ANTWERP,EN België, 27 maart 2025 – CMB.TECH NV (“CMBT”, “CMB.TECH” of “de Vennootschap”) (NYSE: CMBT &
   Euronext: CMBT) kondigt vandaag haar finale jaarresultaten aan voor het volledige jaar eindigend op 31 december 2024.
   
   HOOGTEPUNTEN 2024
   • 93,1 miljoen USD winst in Q4 2024, wat de jaarwinst op 870,8 miljoen USD brengt
   • Totale contract backlog is toegenomen tot 2,94 miljard USD
   • Naamswijziging van Euronav naar CMB.TECH (tickersymbool CMBT)
   • CMB.TECH focuste zich verder op haar vlootverjonging met de oplevering van 21 nieuwbouwschepen
   • Verdere vlootuitbreiding met de bestelling van 1 containerschip, 2 drogebulkschepen, 2 producttankers, 6
   chemicaliëntankers en 2 CTV’s in 2024 & Q1 2025
   • Verkoop van 6 oudere Suezmaxen, 4 oudere VLCC’s en 1 containerschip
   • Nieuw R&D-centrum voor waterstofmotoren in Japan
   • Verkoop van Euronav Ship Management Hellas (ESMH) aan Anglo-Eastern Univan Group
   
   HOOGTEPUNTEN Q1 2025
   • CMB.TECH bundelt krachten met MOL voor negen schepen die aangedreven zullen worden door ammoniak
   • Overeenkomst voor de aankoop van aandelen met Hemen Holding Limited voor de overname van 81.363.730
   aandelen in Golden Ocean Group Limited
   
   Tijdens het vierde kwartaal van 2024 behaalde de Vennootschap een nettowinst van 93,1 miljoen USD of 0,48 USD per
   aandeel (vierde kwartaal 2023: een nettowinst van 406,6 miljoen USD of 2,01 USD per aandeel). EBITDA (een niet door IFRS gedefinieerde maatstaf) over dezelfde periode bedroeg 180,4 miljoen USD (vierde kwartaal 2023: 474,4 miljoen USD).
   
   Alexander Saverys (CEO) zei:
   “In 2024 werd Euronav CMB.TECH. We transformeerden van een pure ruwe-olietankerrederij naar een gediversifieerde
   en future-proof maritieme groep. Onze strategie van diversificatie en vergroening is volop aan de gang: we hebben 21
   nieuwbouwschepen in ontvangst genomen, we hebben 10 oudere tankers verkocht, we hebben 13 nieuwe schepen
   besteld, we hebben een waterstofproductiefaciliteit in Walvis Bay (Namibië) ingehuldigd en hebben een nieuw R&D-
   centrum voor waterstofmotoren geopend in Japan. In het eerste kwartaal van 2025 hebben we de aandelen van Hemen
   Holding Ltd in Golden Ocean verworven en een baanbrekende overeenkomst getekend met MOL voor negen
   ammoniakschepen, wat een belangrijke mijlpaal is in het behalen van de doelstelling van de scheepvaart om
   koolstofvrij te worden tegen 2050. Meer dan ooit volgen we onze slogan: Decarbonise Today, Navigate Tomorrow!