AMG Critical Materials 2025

1. Mrs. Smith 17 maart 2025 16:48

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 801

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.464

   cnevpost.com/2025/03/17/byd-new-ev-pl...
   
   www.hln.be/auto/nieuw-systeem-van-byd...
2. Aandachtige lezer 17 maart 2025 16:49

   auteur info

   • Aandachtige lezer

     Lid sinds: 10 apr 2018

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 444

     Gegeven: 2028

   •    Aantal posts: 1.228

   Wie even uitzoomt mag de bandbreedtes vergeten.
   Er is wat gebeurd in Europa en zijn we qua verwachtingen terug in de tijd naar toen de koers op € 30,- stond en verder steeg richting € 50,-. Het enige dat ontbreekt is dat de lithiumprijzen nog laag liggen, maar ook die lijken de weg omhoog gevonden te hebben.
3. Mrs. Smith 17 maart 2025 17:29

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 801

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.464

   www.mining.com/web/russia-plans-to-la...
4. Mrs. Smith 17 maart 2025 17:31

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 17 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 801

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.464

   Benieuwd of de koers de komende dagen wel blijft liggen of dat onze Angelsaskische vrienden weer gaan spelen ....... :)
5. mathijsjelle 17 maart 2025 17:38

   auteur info

   • mathijsjelle

     Lid sinds: 29 dec 2020

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 815

     Gegeven: 2150

   •    Aantal posts: 2.298

   quote:

   Mrs. Smith schreef op 17 maart 2025 17:31:

   Benieuwd of de koers de komende dagen wel blijft liggen of dat onze Angelsaskische vrienden weer gaan spelen ....... :)
   

   Dit is ongeveer de 4e keer dat ik net quite speel met mijn opties.... en elke keer duikelt de koers weer onderuit en heb ik mijn opties niet verkocht omdat de angst heb dat de koers wel verder stijgt....
   
   Nu dus ook weer niet verkocht haha
6. nine_inch_nerd 17 maart 2025 17:41

   auteur info

   • nine_inch_nerd

     Lid sinds: 04 feb 2015

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7170

     Gegeven: 5233

   •    Aantal posts: 18.223

   quote:

   Mrs. Smith schreef op 17 maart 2025 17:31:

   Benieuwd of de koers de komende dagen wel blijft liggen of dat onze Angelsaskische vrienden weer gaan spelen ....... :)
   

   Ik heb deze keer eens puts gekocht naast mijn lopend 'geschreven puts' en 'koopcalls'.
   Dus een kleine verzekering loopt nu. Geeft rust.
7. am1993 17 maart 2025 17:57

   auteur info

   • am1993

     Lid sinds: 13 jan 2004

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4602

     Gegeven: 7967

   •    Aantal posts: 6.361

   quote:

   geldmaker schreef op 17 maart 2025 15:13:

   [...]
   Stap nou gewoon eens in , in plaats van al die posts.....
   

   Vreemde opmerking of u leest niets terug.
   Ik ben ingestapt!! Al lang. Met geschreven puts (zoals ik hier heb gemeld) en daarna nog eens, dus in december mogen ze aan mij een paar K aandelen leveren op € 16. Zal m.i. niet gaan gebeuren, maar toch. Dus ik loop wel degelijk risico in AMG, want het kan m.i. nog alle kanten op, maar ik denk dat die koers van boven de 16 er december wel staat. Netto-Opbrengst uit Lithium kan volgens mij nog wel een paar kwartalen duren en gedurende die tijd houdt AMG met de rest van het conglomeraat het hoofd boven water is mijn idee. Dus vandaar mijn positie en mijn niet aflatende aandacht aan AMG, want AMG behoort al jaren tot mijn (weinige) favoriete aandelen. Net als Flow Traders en Fugro. Maar dat weten jullie ook al lang.
8. Lamsrust 17 maart 2025 18:50

   auteur info

   • Lamsrust

     Lid sinds: 09 feb 2018

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4182

     Gegeven: 641

   •    Aantal posts: 2.995

   quote:

   Mrs. Smith schreef op 16 maart 2025 07:34:

   www.linkedin.com/posts/andre-majdalan...
   

   Citaat:
   
   This was a great opportunity for AMG Lithium to highlight our backward integration through our partners at AMG Brazil, and demonstrate the critical role that AMG Critical Materials N.V. more broadly will play in supplying #CriticalRawMaterials to European markets ?? ???? ????
   
   Ik denk dat in de toekomst twee supply chains ontstaan:
   
   i.
   De Europese supply chain waarbij spodumene wordt gewonnen door Zinnwald/Savannah, de spodumene wordt omgezet in lithium carbonate in een te bouwen chemicals plant op de respectievelijke spodumene winningslocaties en de lithium carbonate vervolgens wordt getransporteerd naar Bitterfeld om daar te worden geconverteerd in BG lithium hydroxide. Vervolgens verkoop aan batterijmaker in EU.
   
   ii.
   De Braziliaanse supply chain waarbij de spodumene zal worden verwerkt tot lithium carbonate in de te bouwen chemicals plant. Vervolgens verkoop aan partij die dit verwerkt tot BG lithiumhydroxide c.q. zelf een tweede Bitterfeld in Brazilië bouwen. Vervolgens verkoop aan batterijmaker in Latijns Amerika.
   
   Een transport van de lithium carbonate vanuit Brazilië naar Duitsland lijkt me erg inefficiënt indien in Europa zelf voldoende spodumene gewonnen kan worden tegen identieke kosten.
   
   Gezien de investeringen van BYD/CATL in Europa zie ik nog wel een acquisitie door deze partijen van de Europese lithiumtak van AMG dan wel een JV waarbij deze JV een bod uitbrengt op Savannah of Zinnwald om de keten volledig in eigen hand te krijgen. De Europese lithiumtak van AMG staat tegen kostprijs (plm. USD 200 a 250 mln incl. kosten geïnvesteerd in R&D centrum en aankoopsom belangen in Zinnwald/Savannah) in de boeken, want heeft nog nooit een cent winst gemaakt.
9. Altijd prijs 17 maart 2025 19:25

   auteur info

   • Altijd prijs

     Lid sinds: 23 feb 2018

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 850

     Gegeven: 1096

   •    Aantal posts: 2.018

   quote:

   mathijsjelle schreef op 17 maart 2025 17:38:

   [...]
   
   Dit is ongeveer de 4e keer dat ik net quite speel met mijn opties.... en elke keer duikelt de koers weer onderuit en heb ik mijn opties niet verkocht omdat de angst heb dat de koers wel verder stijgt....
   
   Nu dus ook weer niet verkocht haha
   

   Daarom heb alleen de aandelen, en geschreven puts (voor nog meer aandelen, haha). Geeft ook rust. Sinds aandelen bewegen als opties, laat ik de opties voor wat ze zijn...
10. aandeeltje! 17 maart 2025 20:08

    auteur info

    • aandeeltje!

      Lid sinds: 22 jul 2008

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1092

      Gegeven: 349

    •    Aantal posts: 16.162

    quote:

    Altijd prijs schreef op 17 maart 2025 19:25:

    [...]
    
    Daarom heb alleen de aandelen, en geschreven puts (voor nog meer aandelen, haha). Geeft ook rust. Sinds aandelen bewegen als opties, laat ik de opties voor wat ze zijn...
    

    Mijn kooporder puts niet gegaan vandaag, iets te zuinig. Ik vind het wel aantrekkelijk om bij deze fluctuaties juist opties te doen.
12. Lamsrust 17 maart 2025 23:27

    auteur info

    • Lamsrust

      Lid sinds: 09 feb 2018

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4182

      Gegeven: 641

    •    Aantal posts: 2.995

    www.juniorstocks.com/beyond-the-mine-...
13. am1993 17 maart 2025 23:41

    auteur info

    • am1993

      Lid sinds: 13 jan 2004

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4602

      Gegeven: 7967

    •    Aantal posts: 6.361

    quote:

    aandeeltje! schreef op 17 maart 2025 20:08:

    [...]
    
    Mijn kooporder puts niet gegaan vandaag, iets te zuinig. Ik vind het wel aantrekkelijk om bij deze fluctuaties juist opties te doen.
    

    Kooporder puts? Ik mag toch hopen op een schrijf- (dus verkoop-)order van puts?
    Of gaat u korte termijn en (vanwege de premie) diep ITM kopen om heel kort nog wat te verdienen aan een eventuele daling? Kan natuurlijk ook.
14. am1993 17 maart 2025 23:51

    auteur info

    • am1993

      Lid sinds: 13 jan 2004

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4602

      Gegeven: 7967

    •    Aantal posts: 6.361

    quote:

    Lamsrust schreef op 17 maart 2025 18:50:

    [...]
    
    Gezien de investeringen van BYD/CATL in Europa zie ik nog wel een acquisitie door deze partijen van de Europese lithiumtak van AMG dan wel een JV waarbij deze JV een bod uitbrengt op Savannah of Zinnwald om de keten volledig in eigen hand te krijgen. De Europese lithiumtak van AMG staat tegen kostprijs (plm. USD 200 a 250 mln incl. kosten geïnvesteerd in R&D centrum en aankoopsom belangen in Zinnwald/Savannah) in de boeken, want heeft nog nooit een cent winst gemaakt.
    

    Dat is nagenoeg precies waarop ik momenteel mijn beleggingsstrategie in AMG baseer, maar weet niet of het zover komt. HS zal m.i. zijn kindjes niet verkopen, dus een JV ligt m.i. ook voor de hand. Daarom zit ik ook in Zinnwald. Zowel AMG als Zinnwald beschikken wél over de nodige kennis, maar nog lang niet over de nodige cash om de benodigde projecten te kunnen financieren.
    AMG kan zich m.i. in de EU ook beter richten op haar grote batterijen. Dan komt de energietransitie ook weer een beetje op gang, omdat daardoor de knelpunten kunnen worden opgelost.
15. Lamsrust 18 maart 2025 00:54

    auteur info

    • Lamsrust

      Lid sinds: 09 feb 2018

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4182

      Gegeven: 641

    •    Aantal posts: 2.995

    quote:

    am1993 schreef op 17 maart 2025 23:51:

    [...]
    Dat is nagenoeg precies waarop ik momenteel mijn beleggingsstrategie in AMG baseer, maar weet niet of het zover komt. HS zal m.i. zijn kindjes niet verkopen, dus een JV ligt m.i. ook voor de hand. Daarom zit ik ook in Zinnwald. Zowel AMG als Zinnwald beschikken wél over de nodige kennis, maar nog lang niet over de nodige cash om de benodigde projecten te kunnen financieren.
    AMG kan zich m.i. in de EU ook beter richten op haar grote batterijen. Dan komt de energietransitie ook weer een beetje op gang, omdat daardoor de knelpunten kunnen worden opgelost.
    

    Ik denk ook niet dat HS AMG Lithium Germany wil verkopen, maar 50% van de aandelen hierin emitteren aan BYD/CATL tegen storting van USD 250 mln is wel een optie, omdat AMG Lithium Germany met dat geld en leningen resp. garanties op bankleningen van de EIB de Europese value chain kan opzetten/financieren alsmede module 2 ev in Bitterfeld bouwen.
    Dat zou een mega boost voor AMG zijn, temeer omdat de toekomstige capex voor de Europese lithiumtak dan niet meer op de balans van AMG rust, maar op die van de JV.
16. Het mannetje van de radio 18 maart 2025 07:57

    auteur info

    • Het mannetje van de radio

      Lid sinds: 02 mrt 2021

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 461

      Gegeven: 719

    •    Aantal posts: 834

    nos.nl/artikel/2560138-brussel-komt-m...
17. AanDeelnemer 18 maart 2025 08:28

    auteur info

    • AanDeelnemer

      Lid sinds: 18 mrt 2022

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 88

      Gegeven: 189

    •    Aantal posts: 92

    Verkoop elektrische auto's stort in.
    
    De verkoop van elektrische auto's aan particulieren dreigt dit jaar nagenoeg stil te vallen. Brancheorganisatie Bovag pleit voor een nieuwe subsidieregeling voor stekkerauto's.
    
    Uit de EV Monitor 2024 van Bovag blijkt dat het aandeel elektrische voertuigen in nieuwverkopen aan particulieren vorig jaar daalde van 32 naar 26 procent. Afgelopen maanden zakte de verkoop verder in. In februari was nog slechts 23 procent elektrisch van de nieuwe auto's die particulieren kochten.
    
    Consumenten zijn huiverig om een stekkerauto te kopen vanwege gestegen kosten. Eerder constateerde de ANWB al dat de prijs per kilometer met een stekkerauto hoger is dan die met benzinemotor. De dalende verkoop komt doordat de aankoopsubsidie dit jaar is afgeschaft. Ook voor elektrische auto's moet nu motorrijtuigenbelasting worden betaald.
    
    Bovag-voorzitter Peter Niessink stelt dat de aankoopsubsidie te snel is afgeschaft. ,,Die moet voor tweedehands auto's terugkeren. We zitten in de aanloopfase met elektrische auto's en dan kun je subsidies niet zo snel afbouwen.''
    
    Gerust hart
    Volgens Bovag is het aanbod van elektrische auto's prima, maar remt het huidige overheidsbeleid de vergroening van het wagenpark af. ,,Stekkerauto's zijn kwalitatief zo goed geworden dat je ze met een gerust hart kunt kopen. Of het nu Europese, Koreaanse of Chinese auto's zijn. Twijfel over de levensduur van de batterij is er niet meer. Wij komen tot de conclusie dat de batterij de auto gaat overleven.''
    
    Op de zakelijke markt gaat het wél goed met stekkerauto's. In 2024 was 53 procent van de nieuwe leaseauto's elektrisch; in 2022 was dat nog 34 procent.
    
    Elektrische auto's zijn vanwege de batterijen veel zwaarder. Daardoor valt de motorrijtuigenbelasting hoger uit. Volgens Bovag worden elektrische rijders 'gestraft' voor hun duurzame gedrag als het kabinet-Schoof die hogere belasting niet verlaagt.
18. Het mannetje van de radio 18 maart 2025 08:40

    auteur info

    • Het mannetje van de radio

      Lid sinds: 02 mrt 2021

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 461

      Gegeven: 719

    •    Aantal posts: 834

    fd.nl/politiek/1548911/brussel-schiet...
    
    Het actieplan richt zich niet alleen op staal, maar ook op andere metalen, zoals koper, aluminium en nikkel.
19. DeZwarteRidder 18 maart 2025 08:44

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24631

      Gegeven: 10662

    •    Aantal posts: 102.562

    quote:

    am1993 schreef op 17 maart 2025 23:51:

    [...]
    Dat is nagenoeg precies waarop ik momenteel mijn beleggingsstrategie in AMG baseer, maar weet niet of het zover komt. HS zal m.i. zijn kindjes niet verkopen, dus een JV ligt m.i. ook voor de hand. Daarom zit ik ook in Zinnwald. Zowel AMG als Zinnwald beschikken wél over de nodige kennis, maar nog lang niet over de nodige cash om de benodigde projecten te kunnen financieren.
    AMG kan zich m.i. in de EU ook beter richten op haar grote batterijen. Dan komt de energietransitie ook weer een beetje op gang, omdat daardoor de knelpunten kunnen worden opgelost.
    

    Zinnwald komt waarschijnlijk nooit van de grond.
20. DeZwarteRidder 18 maart 2025 08:45

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24631

      Gegeven: 10662

    •    Aantal posts: 102.562

    quote:

    Het mannetje van de radio schreef op 18 maart 2025 08:40:

    fd.nl/politiek/1548911/brussel-schiet...
    
    Het actieplan richt zich niet alleen op staal, maar ook op andere metalen, zoals koper, aluminium en nikkel.
    

    Het 'actieplan' heeft geen betekenis voor AMG.
21. Het mannetje van de radio 18 maart 2025 08:51

    auteur info

    • Het mannetje van de radio

      Lid sinds: 02 mrt 2021

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 461

      Gegeven: 719

    •    Aantal posts: 834

    Hieronder een link naar uitgebreid rapport over de Europese en mondiale auto-industrie van ACEA.
    
    ACEA’s Economic and Market Report provides data on vehicle sales, production, and trade in Europe and globally.
    
    Economic and Market Report: Global and EU auto industry – Full year 2024:
    www.acea.auto/files/Economic_and_Mark...