AMG 2024

1. Mrs. Smith 27 december 2024 19:28

   auteur info

   • Mrs. Smith

     Lid sinds: 27 nov 2022

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 802

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.465

   www.bloomberg.com/news/articles/2024-...
2. BudFoXx 27 december 2024 23:35

   auteur info

   • BudFoXx

     Lid sinds: 18 jul 2022

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 19

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 23

   Heel interessant. AMG zit precies goed ook met lage kostprijs. Delven duurt heel lang en dan nog eens de kwaliteit leveren

   Bijlage:
3. DeZwarteRidder 28 december 2024 10:33

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24650

     Gegeven: 10666

   •    Aantal posts: 102.583

   quote:

   BudFoXx schreef op 27 december 2024 23:35:

   Heel interessant. AMG zit precies goed ook met lage kostprijs. Delven duurt heel lang en dan nog eens de kwaliteit leveren
   

   AMG heeft niks aan een lage kostprijs, als ze daarmee verlies maken.
4. Madafaka 28 december 2024 12:38

   auteur info

   • Madafaka

     Lid sinds: 01 mei 2023

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 461

     Gegeven: 162

   •    Aantal posts: 886

   Cees Smit ziet komend jaar kansen voor AMG en Just Eat, hopelijk is hij nu eens geen contra-indicator.
5. T. Edison 28 december 2024 12:47

   auteur info

   • T. Edison

     Lid sinds: 04 feb 2023

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2618

     Gegeven: 665

   •    Aantal posts: 1.836

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 28 december 2024 10:33:

   [...]
   
   AMG heeft niks aan een lage kostprijs, als ze daarmee verlies maken.
   

   Met een lage kostprijs is het makkelijker uit het verlies komen dan met een hoge kostprijs.
   Als AMG met lage kostprijs verlies draait zullen anderen, met hogere kostprijs, ook verlieslatend zijn.
   Als zij niet verwachten dat de markt zal aantrekken waarom zouden ze dan niet allang gestopt zijn?
6. DeZwarteRidder 28 december 2024 12:55

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24650

     Gegeven: 10666

   •    Aantal posts: 102.583

   quote:

   T. Edison schreef op 28 december 2024 12:47:

   [...]Met een lage kostprijs is het makkelijker uit het verlies komen dan met een hoge kostprijs.
   Als AMG met lage kostprijs verlies draait zullen anderen, met hogere kostprijs, ook verlieslatend zijn.
   Als zij niet verwachten dat de markt zal aantrekken waarom zouden ze dan niet allang gestopt zijn?
   

   Café-praatjes.
7. Krentenmenten 28 december 2024 18:10

   auteur info

   • Krentenmenten

     Lid sinds: 01 feb 2020

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1570

     Gegeven: 3673

   •    Aantal posts: 4.398

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 28 december 2024 12:55:

   [...]
   
   Café-praatjes.
   

   (;-)
8. Lepre Chaun 28 december 2024 18:11

   auteur info

   • Lepre Chaun

     Lid sinds: 17 nov 2019

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4527

     Gegeven: 1451

   •    Aantal posts: 12.444

   Europe’s first lithium hydroxide refinery: exclusive on-site interview with AMG Lithium CEO
   
   www.youtube.com/watch?v=xlr1zN7sQGk
9. DeZwarteRidder 28 december 2024 18:16

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 24650

     Gegeven: 10666

   •    Aantal posts: 102.583

   Als Heinz beetje slim was geweest, dan had hij fors geïnvesteerd in de grafiet-sector en niet in lithium.
10. T. Edison 28 december 2024 18:49

    auteur info

    • T. Edison

      Lid sinds: 04 feb 2023

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2618

      Gegeven: 665

    •    Aantal posts: 1.836

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 28 december 2024 12:55:

    [...]
    
    Café-praatjes.
    

    Toch zie ik dat graag uitgelegd.
    Was geen praatje maar een vraag.
12. Lepre Chaun 29 december 2024 01:59

    auteur info

    • Lepre Chaun

      Lid sinds: 17 nov 2019

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4527

      Gegeven: 1451

    •    Aantal posts: 12.444

    1 - De Batterijbelofte #1 - Lost lithium ons energieprobleem op?
    
    Aflevering 2: Over de risico's en gevolgen van batterijtechnologie (vanaf maandag 23 december 2024).
    Aflevering 3: Ontdek hoe Nederland werkt aan een eigen batterijproductie (vanaf maandag 30 december 2024).
    Aflevering 4: Wat is de toekomst van batterijtechnologie? Met onderzoeker Marnix Wagemaker (vanaf maandag 6 januari 2025).
    
    Lithium speelt een centrale rol in het opslaan van energie en maakt de energietransitie mogelijk.
    
    www.nporadio1.nl/podcasts/focus-weten...
    
    Podcast op NPO Radio
13. Betweter 29 december 2024 07:39

    auteur info

    • Betweter

      Lid sinds: 23 sep 2020

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1323

      Gegeven: 171

    •    Aantal posts: 1.798

    quote:

    Lepre Chaun schreef op 28 december 2024 18:11:

    Europe’s first lithium hydroxide refinery: exclusive on-site interview with AMG Lithium CEO
    
    www.youtube.com/watch?v=xlr1zN7sQGk
    

    De woorden "made in Germany still means something in the world" zegt eigenlijk alles.
    De Duitse enginering is eentje die wereldfaam heeft om de robuuste kwaliteit en duurzaamheid.
    De kwaliteit van Duitse producten is ongeëvenaard. De US wilde niet voor niets de spaken in het wiel steken in de Duitse economie door de energie behoefte fors duurder te maken ( Nordstream).
    AMG levert hoogwaardige producten, niet te vergelijken met de Chinese "garantie tot aan de deur" dingen.
    En kwaliteit komt altijd boven drijven.
14. DeZwarteRidder 29 december 2024 09:22

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24650

      Gegeven: 10666

    •    Aantal posts: 102.583

    quote:

    Betweter schreef op 29 december 2024 07:39:

    [...]
    
    De woorden "made in Germany still means something in the world" zegt eigenlijk alles.
    De Duitse enginering is eentje die wereldfaam heeft om de robuuste kwaliteit en duurzaamheid.
    De kwaliteit van Duitse producten is ongeëvenaard. De US wilde niet voor niets de spaken in het wiel steken in de Duitse economie door de energie behoefte fors duurder te maken ( Nordstream).
    AMG levert hoogwaardige producten, niet te vergelijken met de Chinese "garantie tot aan de deur" dingen.
    En kwaliteit komt altijd boven drijven.
    

    Duitsland staat goed bekend voor z'n machines en auto's, niet voor lithium.
    
    De nieuwe fabriek kan net zo goed een 2e Northvolt worden met 90% afval.
15. mr69 29 december 2024 12:49

    auteur info

    • mr69

      Lid sinds: 08 mei 2018

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 85

      Gegeven: 96

    •    Aantal posts: 241

    Kostenstructuur: Duitsland heeft hogere energiekosten en strengere milieuregels dan sommige andere landen. Dit kan de productiekosten verhogen en uitdagingen opleveren voor de winstgevendheid van lithiumproductie.
    Concurrentie: China en andere landen domineren de lithiumsector met goedkopere en meer gestroomlijnde processen, wat druk zet op Duitse projecten zoals die van AMG.
    
    Conclusie: Waarheidsgehalte van de Uitspraak
    
    De vergelijking met Northvolt lijkt overdreven, omdat AMG zich op een ander segment van de waardeketen richt (grondstoffenverwerking in plaats van batterijproductie).
    Echter, de mogelijkheid van inefficiëntie en hoog afval in de vroege stadia van productie is reëel, gezien de schaal van het project en de nieuwheid van de technologie.
    AMG’s ervaring in recycling en verwerking geeft hen mogelijk een voordeel, maar de concurrentie en economische druk kunnen niet worden genegeerd.
    
    rond 1.09 m
    www.youtube.com/watch?v=UZm-B2DYAKE
16. Tippie 29 december 2024 17:28

    auteur info

    • Tippie

      Lid sinds: 29 jan 2018

      Laatste bezoek: 16 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 963

      Gegeven: 1251

    •    Aantal posts: 1.800

    Ik snap nog steeds niet dat zo`n oude CEO elk jaar miljoenen kan binnenslepen.
    Gaat dat door totdat AMG failliet is en wij met de puinhoop achterblijven ?
17. pietje-2005 29 december 2024 17:53

    auteur info

    • pietje-2005

      Lid sinds: 14 jan 2005

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2285

      Gegeven: 17881

    •    Aantal posts: 21.395

    Dacht dat hij ook een deel van AMG bezit, toch ?
    Gokt ook maar een beetje, of vertrouwt op zijn inzicht, zullen we maar zeggen ;-)
    Dalende koers is ook voor hem niet goed, dacht ik.
18. Betweter 29 december 2024 19:36

    auteur info

    • Betweter

      Lid sinds: 23 sep 2020

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1323

      Gegeven: 171

    •    Aantal posts: 1.798

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/eu...
19. pietje-2005 29 december 2024 20:29

    auteur info

    • pietje-2005

      Lid sinds: 14 jan 2005

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2285

      Gegeven: 17881

    •    Aantal posts: 21.395

    Jaja: ze is duitse, toch, of zie ik dat verkeerd ? ;-)
    Is dat corruptie, of politiek ?
    Zit daar verschil tussen, dan ? ;-)
20. Lepre Chaun 29 december 2024 21:22

    auteur info

    • Lepre Chaun

      Lid sinds: 17 nov 2019

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4527

      Gegeven: 1451

    •    Aantal posts: 12.444

    Uit een nieuw rapport van McKinsey
    
    Er dreigt een tekort aan aanbod.
    
    www.mining.com/supply-demand-imbalanc...
21. T. Edison 29 december 2024 21:41

    auteur info

    • T. Edison

      Lid sinds: 04 feb 2023

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2618

      Gegeven: 665

    •    Aantal posts: 1.836

    quote:

    Lepre Chaun schreef op 29 december 2024 21:22:

    Uit een nieuw rapport van McKinsey
    
    Er dreigt een tekort aan aanbod.
    
    www.mining.com/supply-demand-imbalanc...
    

    Zou de markt in 2025 al meer in evenwicht zijn met eind 2025 al stijgende tekorten.
    Op zich mooi dat de transitie wat is vertraagd zodat de industrie meer tijd heeft om hierop in te spelen.
    Als AMG belegger had een tekort me waarschijnlijk meer opgebracht. Feit blijft, in mijn optiek, dat een belegging in AMG een goede belegging is (in een gespreide portefeuille)