Air France-KLM 2022

1. GakGak 24 juni 2022 16:14

   auteur info

   • GakGak

     Lid sinds: 14 apr 2022

     Laatste bezoek: 24 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4576

     Gegeven: 4867

   •    Aantal posts: 8.110

   Schrale en onverwachte troost voor degene die uiteindelijk zijn claims heeft laten aflopen en geen investeringen heeft gedaan.
   Je had natuurlijk op tijd je claims kunnen verkopen maar je weet nooit hoe zoiets loopt, aandeelhouder is mogelijk inmiddels dement
   of erger en soms ligt er een winnend staatslot in een la te verstoffen, je kunt er alleen naar raden.
   
   Net als wie nu de verkopers zijn, die misschien met teveel aandelen zitten of moedeloos worden van het trieste koersniveau.
2. Cacla 24 juni 2022 17:46

   auteur info

   • Cacla

     Lid sinds: 12 aug 2002

     Laatste bezoek: 21 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 159

     Gegeven: 119

   •    Aantal posts: 620

   Het steunniveau is vandaag bereikt. Ik verwacht dat we hier wel een tijdje zullen blijven hangen...
3. perry1 24 juni 2022 18:52

   auteur info

   • perry1

     Lid sinds: 06 nov 2002

     Laatste bezoek: 23 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 683

     Gegeven: 156

   •    Aantal posts: 2.510

   Gaat naar de euro
4. pinnacle 24 juni 2022 20:56

   auteur info

   • pinnacle

     Lid sinds: 29 sep 2004

     Laatste bezoek: 23 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7

     Gegeven: 19

   •    Aantal posts: 152

   Richting de € 0.80 in Juli. 2022
5. whoppertjes 28 juni 2022 10:34

   auteur info

   • whoppertjes

     Lid sinds: 02 mei 2022

     Laatste bezoek: 17 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 3

   •    Aantal posts: 2

   Heb jij een glazen bol?
6. GakGak 28 juni 2022 13:02

   auteur info

   • GakGak

     Lid sinds: 14 apr 2022

     Laatste bezoek: 24 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4576

     Gegeven: 4867

   •    Aantal posts: 8.110

   0,80 in juli is geen glazen bol maar meer een apocalyptische kijk op de luchtvaart en Frankrijk en Nederland tegelijk.
7. JvH 30 juni 2022 10:34

   auteur info

   • JvH

     Lid sinds: 26 jan 2008

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1133

     Gegeven: 193

   •    Aantal posts: 5.373

   Dit is toch wel een gênante vertoning, een koopadvies en alsnog 3 % in de min.
8. GakGak 30 juni 2022 12:29

   auteur info

   • GakGak

     Lid sinds: 14 apr 2022

     Laatste bezoek: 24 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4576

     Gegeven: 4867

   •    Aantal posts: 8.110

   € 1,128 -0,04 (-3,67%)
   
   Er wordt nog steeds ´stoom afgeblazen´ om de gebakken lucht uit dit aandeel te krijgen en de ene historisch
   lage koers na de andere .
   Enigszins verrassend is dat er na de emissie vrijwel geen steun uit de hoek van de zakkenvullende begeleidende banken
   kwam om de superlage aanbiedingskoers uit de claimemissie (het lokkertje als het ware) enige betekenis te geven.
   Je zou kunnen zeggen dat de emissie een compleet fiasco is gebleken voor elke aandeelhouder.
   Zelfs de strategische waarde voor bepaalde partijen wordt veel te duur betaald.
   
   Alleen de holding staat er iets minder slecht voor door betere financieringspositie maar ook dat is op een bepaald
   moment alleen cosmetisch.
   Elke gerucht over een volgende aanstaande emissie kan als dramatisch worden gezien, zeker voor de koers.
9. GakGak 30 juni 2022 12:35

   auteur info

   • GakGak

     Lid sinds: 14 apr 2022

     Laatste bezoek: 24 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4576

     Gegeven: 4867

   •    Aantal posts: 8.110

   Kaag, in navolging van ene Hoekstra, heeft weer goed zaken gedaan in het landsbelang.
   
   Ondanks het feit dat zij alleen maar woordvoerder is en er eigenlijk geen ene bal van begrijpt wat haar ambtenaren haar
   influisteren, blijft het een aanfluiting wat de rol is van ´de regering´ in dit alles en hoe daar de juiste poppetjes op de juiste plaats
   zijn gezet...of niet.
10. de kat 30 juni 2022 12:46

    auteur info

    • de kat

      Lid sinds: 24 jan 2019

      Laatste bezoek: 11 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 18

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 139

    En daarom begrijp ik dit niet,het gaat naar mijns inzien goed met de KLM.
    Ik hoorde vanmorgen dat er weer een schuldbetaling is terug gegeven aan de staat en dat er
    bijna 1 Miljard is terug betaald.
    Maar waarom staat de koers dan zo laag.
    
    de kat.
12. GakGak 30 juni 2022 12:49

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4576

      Gegeven: 4867

    •    Aantal posts: 8.110

    www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
    
    Dit wordt nog een extra ´dingetje´ voor de gedupeerde vakantieganger of wie er ook maar een keuze moet maken
    hoe en waar de volgende vakantietrip geplanned moet worden.
    Het bagage systeem is van de luchthaven en veel personeel voor het laden en lossen is van de airline of althans
    ingehuurd door bijvoorbeeld KLM.
    
    Wat er ook de zwakste schakel is in de keten die je nodig hebt voor een soepele reis, het deugt totaal niet en het
    hoogseizoen moet nog beginnen.
    Kun je nog zulke leuke berekeningen maken en publiceren over wat haalbaar/maakbaar is in juli en augustus, het kan
    toch niet de bedoeling zijn dat je alleen maar heel ongerust op reis gaat met een vrees dat of jij of je koffer of
    allebei het niet gaan redden.
    
    Het is soms niet veel beter in het buitenland maar dat is een schrale troost.
13. GakGak 30 juni 2022 13:03

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4576

      Gegeven: 4867

    •    Aantal posts: 8.110

    quote:

    de kat schreef op 30 juni 2022 12:46:

    En daarom begrijp ik dit niet,het gaat naar mijns inzien goed met de KLM.
    Ik hoorde vanmorgen dat er weer een schuldbetaling is terug gegeven aan de staat en dat er
    bijna 1 Miljard is terug betaald.
    Maar waarom staat de koers dan zo laag.
    
    de kat.
    

    Wat klopt is dat de opbrengst van die emissie (heel veel geld voor heel veel extra aandelen) nu werd uitgegeven aan
    het terugbetalen van leningen dus een soort investering in financieringspositie.
    Vaak helpt dat (bij Fugro bijvoorbeeld) om het vertrouwen te herstellen en risico´s te verlagen.
    Er moet dan wel iets zijn van een basis om weer aan herstel winstgevendheid te werken.
    
    Nou, die is er hier niet, integendeel.
    Alleen maar negativiteit ondanks dat dit het hoogseizoen is voor de ticketverkoop.
    Dat zorgt alleen maar voor meer problemen in de afhandeling, op de locatie en in de luchtvaart algemeen.
    
    Vraag is nog waar de grootste schade wordt geleden.
    Bij KLM met de moeizame Schiphol problemen, ook voor de toekomst met milieu beperkingen die er echt in gaan hakken.
    Of bij het zwakke AirFrance dat volledig drijft en vertrouwt op overheidssteun.
14. Stock123 30 juni 2022 13:36

    auteur info

    • Stock123

      Lid sinds: 09 sep 2018

      Laatste bezoek: 15 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 514

      Gegeven: 29

    •    Aantal posts: 1.405

    Bij dit soort aandelen dien je minimaal risico te lopen. Jij investeert in een aantoonbaar (nu, het verleden, en de zeker de nabije toekomst) verliesgevend en niet levensvatbaar geheel.
    
    Het zou kunnen dat dit een keer goed komt. Maar op dit soort koersen kopen is niet erg verstandig.
    Iedereen gaat hier boos worden en me uitlachen, maar ik zou zeggen, open tradingview, pas wat TA toe en je komt uit op een mogelijke aankoopkoers van 0.73 cent. Deze staat er binnen 1 maand. Mark my words.
15. GakGak 30 juni 2022 13:49

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4576

      Gegeven: 4867

    •    Aantal posts: 8.110

    ´Iedereen gaat hier boos worden en me uitlachen, maar ik zou zeggen, open tradingview, pas wat TA toe en je komt uit op een mogelijke aankoopkoers van 0.73 cent. Deze staat er binnen 1 maand. Mark my words.´
    
    Niemand hoeft hier boos te worden en overdrijven in doemdenken mag.
    Als je graag over een maand wordt uitgelachen, dan zal ik een TA lijntje trekken op mijn kalender, tot eind juli.
16. GakGak 30 juni 2022 13:54

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4576

      Gegeven: 4867

    •    Aantal posts: 8.110

    quote:

    Cacla schreef op 24 juni 2022 17:46:

    Het steunniveau is vandaag bereikt. Ik verwacht dat we hier wel een tijdje zullen blijven hangen...
    

    Helaas, bij dit aandeel sneuvelt elke glazen bol.
    Heb ook het short speelgoed veel te snel verkocht, maar ga daar niet een blauwe glazen bol
    voor terugkopen, werkt toch niet.
17. Tycoon 30 juni 2022 15:41

    auteur info

    • Tycoon

      Lid sinds: 16 nov 2021

      Laatste bezoek: 13 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 208

      Gegeven: 1141

    •    Aantal posts: 447

    KLM betaalde de Nederlandse staatsteun volledig terug. Blijft nog de 1.3 miljard € van Air France over.
    

    quote:

    schreef:

    Amsterdam, 30/6/2022
    Dutch airline KLM has paid back the last part of loans granted by the Dutch government
    during the COVID-19 pandemic, it said on Thursday.
    The Dutch arm of airline group Air France-KLM said it had paid back 277 million euros ($289.2 million) after arlier repayments totalling 665 milion euros.
    The airline had been given 942 million euros in loans by the Dutch state in 2020 as the pandemic crippled international tavel.
    
    Source: Reuters
    

18. perry1 30 juni 2022 18:37

    auteur info

    • perry1

      Lid sinds: 06 nov 2002

      Laatste bezoek: 23 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 683

      Gegeven: 156

    •    Aantal posts: 2.510

    Ze moeten snel de aandelen split zeg met 10 dan staat het weer 10:euro voor de volgende emissie.
19. GakGak 30 juni 2022 22:10

    auteur info

    • GakGak

      Lid sinds: 14 apr 2022

      Laatste bezoek: 24 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4576

      Gegeven: 4867

    •    Aantal posts: 8.110

    Een eventuele toekomstige (en bijna waarschijnlijk nodige) nieuwe emissie gaat over AF/KLM aandelen en
    niet over struisvogels in een 1:10 split.
20. De Kromme 30 juni 2022 23:25

    auteur info

    • De Kromme

      Lid sinds: 06 nov 2012

      Laatste bezoek: 05 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 172

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 1.931

    mijn pennystock voorspelling komt sneller dan verwacht.....
21. Tycoon 1 juli 2022 11:06

    auteur info

    • Tycoon

      Lid sinds: 16 nov 2021

      Laatste bezoek: 13 dec 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 208

      Gegeven: 1141

    •    Aantal posts: 447

    De Amerikaanse ADR houders (AFLYY) begrijpen niet waarom Air France- KLM met 60% daalde. Ze hebben niet door dat het dividend van 1,6141$ dat ze op 28/6/2022 kregen niet van Air France-KLM komt. Dat is de verkoopsopbrengst van de inschrijvingsrechten die CITI hen uitkeert als verwateringsvergoeding. Ze blijven zich afvragen waarom ze geen nieuwe aandelen kregen. Is blijkbaar moeilijk te begrijpen dat hun ADR geen Air france-KLM aandeel is maar een recht op één in het bezit en eigendom van CITI.
    
    Die ADR koers ging van 3$ op 28/6 naar 1,31$ op 29/6. Die zijn nu aan het klagen dat de emissie een rip-off was. Sommigen hadden blijkbaar daarvoor al een groot verlies. Zie commentaar op Yahoo finance.