Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

1. ppylll 26 mei 2022 10:53

   auteur info

   • ppylll

     Lid sinds: 12 mei 2022

     Laatste bezoek: 04 jun 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 3

   ja we weten het allemaal wel
   maar ben al blij dat mijn oren er nog aanzitten.
   professoren
   
2. Stock123 26 mei 2022 10:54

   auteur info

   • Stock123

     Lid sinds: 09 sep 2018

     Laatste bezoek: 15 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 514

     Gegeven: 29

   •    Aantal posts: 1.405

   quote:

   Eagle1959 schreef op 26 mei 2022 09:04:

   Doordash gisteren op plus 9,5%, dus verwacht dat we wel standhouden
   

   Doordash +9.5%
   JET +1%
   
   LOL!
   
   JET Straks een lekker dumpje. Shell een mooi pumpje.
3. Louis Pasciuto 26 mei 2022 11:00

   auteur info

   • Louis Pasciuto

     Lid sinds: 23 apr 2005

     Laatste bezoek: 21 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1188

     Gegeven: 545

   •    Aantal posts: 7.799

   Nou, mijn Jet-ritje weer gehad, was wel een tweedaagse.
4. Pedro Ines Kuilen 26 mei 2022 11:02

   auteur info

   • Pedro Ines Kuilen

     Lid sinds: 13 aug 2021

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5360

     Gegeven: 670

   •    Aantal posts: 10.409

   Jet staat wederom bovenaan!!!
5. Gaston Lagaffe 26 mei 2022 11:06

   auteur info

   • Gaston Lagaffe

     Lid sinds: 02 mei 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 829

     Gegeven: 470

   •    Aantal posts: 2.872

   quote:

   keffertje schreef op 26 mei 2022 10:39:

   [...]Mee eens, maar het probleem is dat het afdwingen tijd kost en je op die manier steeds meer waarde verliest en dus achter de feiten aan blijft lopen.
   
   Er is al veel gezegd over die AvA, maar ik focus meer op de opmerkingen die hij maakte bij de Q1 cijfers rond diezelfde tijd. Volgens mij zei hij dat we nu 'waarde gaan creëren op een manier zoals aandeelhouders willen'(lees desinvesteringen en focussen op kernlanden), toen was de koers € 25 en als hij dit tijdens de AvA had herhaald, zou de koers de huidige afstraffing niet hebben meegemaakt.
   
   Blijft het stil, dan zak je eerst weer verder weg, om vervolgens een klein beetje te herstellen, maar dan op een niveau dat weer lager ligt dan nu.
   

   Correct, zo gaat dat. Groen zal proberen (en waarschijnlijk er in slagen) om de negatieve Ebitda tot ca. minus 0,5% terug te brengen. Op zich goed nieuws maar tegelijkertijd daalt de groei van het bedrijf fors. Grubhub moet er linksom of rechtsom uit want dit gaat niet lukken. De vraag is kan je het uberhaupt nog verkopen (wie wil er een toko die steeds meer marktaandeel verliest). Biedt iemand $ 1 miljard dan strik erom en wegwezen (pak dit kolossale verlies en daarna nooit meer naar omkijken). Zou mij niet verbazen dat verkoop uitermate lastig is. Ik zie Uber eigenlijk als de enige echte kandidaat en die zal niet veel willen bieden. Persoonlijk zie ik wel wat in het opstarten van een SPAC waarin Ifood wordt ondergebracht en de waarin de huidige JET aandeelhouders aandelen krijgen. Ook dit belang is op dit moment onverkoopbaar maar in tegenstelling tot Grubhub is Ifood wel waardevol (marktaandeel 90% is top en Brazilie is arm maar kent veel inwoners, is verstedelijkt). Op termijn zal Ifood waarde gaan creeren (en Grubhub waarde gaan vernietigen). Wat moet gebeuren is voor iedereen nu wel duidelijk maar Groen is "het probleem" van JET geworden. Op zich ironisch want Groen heeft JET groot gemaakt.
6. zalwel 26 mei 2022 11:07

   auteur info

   • zalwel

     Lid sinds: 10 feb 2009

     Laatste bezoek: 04 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 713

     Gegeven: 465

   •    Aantal posts: 1.705

   quote:

   Bert12345 schreef op 26 mei 2022 10:31:

   [...]
   
   Beste zakvel: mss kan je dan even over je successen bij Fastned vertellen? Ik denk dat jij er constant zit,
   

   Is stock123 je moeder dat jij reageert of haal je de twee door elkaar.
   Ben erg actief als belegger maar fastned heb ik volgens mij nooit gehad. Maar als je iets gevonden hebt ben ik benieuwd.
7. Gaston Lagaffe 26 mei 2022 11:08

   auteur info

   • Gaston Lagaffe

     Lid sinds: 02 mei 2017

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 829

     Gegeven: 470

   •    Aantal posts: 2.872

   quote:

   Pedro Ines Kuilen schreef op 26 mei 2022 10:48:

   [...]
   Haha wat een onzin!!!
   

   Dag Pedro, denk aan onze afspraak :) en geniet van het goede weer ! Fijne dag verder.
8. @monkeytail 26 mei 2022 11:10

   auteur info

   • @monkeytail

     Lid sinds: 14 sep 2005

     Laatste bezoek: 19 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 886

     Gegeven: 32

   •    Aantal posts: 2.524

   JET is geen flitsbezorger maar een maaltijdbezorger. En dat GB lijkt niet te vlotten daar, is kul. De rijke bovenlaag blijft maaltijden bestellen en de kantoorkantines hebben hun langste tijd gehad. Bespaart de ondernemers een hoop pecunia. Zoveel mensen, zoveel smaken. Met al die verschillende nationaliteiten in Londen kun je niet 1 keuken hebben. Als JET bewijst dat hun dienst ook waarmaakt wat het belooft, is het een bestendige, gevestigde en volwassen bedrijfstak. In Azië was streetfood al een traditie en nu is daar een App bijgekomen, en een fiets i.p.v. een stinkende tuktuk of brommertje. En nu is het daar meteen een groot succes geworden. De toekomst begon al enige tijd geleden. Zet je scepsis dus maar opzij. JET moet alleen nog winst maken. Op elke omzet. Da's wat komen gaat.
9. Quantmania 26 mei 2022 11:10

   auteur info

   • Quantmania

     Lid sinds: 09 feb 2015

     Laatste bezoek: 19 dec 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 182

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 174

   quote:

   Pedro Ines Kuilen schreef op 26 mei 2022 11:02:

   Jet staat wederom bovenaan!!!
   

   Goed zeg, vandaag 20 cent erbij. YTD 30 euro eraf.
10. A_E_Niks 26 mei 2022 11:12

    auteur info

    • A_E_Niks

      Lid sinds: 21 jun 2013

      Laatste bezoek: 27 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 125

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 984

    Geleidelijk aan richting de 23/24 euro:).
12. aandeelofoptie 26 mei 2022 11:21

    auteur info

    • aandeelofoptie

      Lid sinds: 30 aug 2015

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 942

      Gegeven: 380

    •    Aantal posts: 4.881

    Belang Ifood niet verkopen ( alleen voor de hoofdprijs) en de krachten bundelen met een concurrent v.w.b. Grubhub om gezamenlijk nummer 1 te worden in de VS. Zijn ze nummer 1 in Europa, de VS en UK
13. Gaston Lagaffe 26 mei 2022 11:25

    auteur info

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 829

      Gegeven: 470

    •    Aantal posts: 2.872

    quote:

    @monkeytail schreef op 26 mei 2022 11:10:

    JET is geen flitsbezorger maar een maaltijdbezorger. En dat GB lijkt niet te vlotten daar, is kul. De rijke bovenlaag blijft maaltijden bestellen en de kantoorkantines hebben hun langste tijd gehad. Bespaart de ondernemers een hoop pecunia. Zoveel mensen, zoveel smaken. Met al die verschillende nationaliteiten in Londen kun je niet 1 keuken hebben. Als JET bewijst dat hun dienst ook waarmaakt wat het belooft, is het een bestendige, gevestigde en volwassen bedrijfstak. In Azië was streetfood al een traditie en nu is daar een App bijgekomen, en een fiets i.p.v. een stinkende tuktuk of brommertje. En nu is het daar meteen een groot succes geworden. De toekomst begon al enige tijd geleden. Zet je scepsis dus maar opzij. JET moet alleen nog winst maken. Op elke omzet. Da's wat komen gaat.
    

    Dag monkeytail, weet niet helemaal of je op mij reageerde (ik ben het met je eens dat JET absoluut geen Gorilla e.d. is) maar JET "groot-Londen" gaat echt niet lekker. Probleem is dat JET daar te maken heeft met 2 volwassen/sterke bedrijven (Uber en Deliveroo) die hun positie in groot-Londen stevig verdedigen (ze moeten ook wel want opgeven is eigenlijk geen optie). Organisatorisch staat JET daar op een achterstand (Zal je de details besparen maar JET kan daar nog niet echt efficient de eigen operatie vorm geven -> wordt wel aan gewerkt maar dit kost tijd/energie. Betreft een historische achterstand uit de Just Eat periode) en kost ze continue geld. Deliveroo is het meest kwetsbaar maar biedt goed verweer middels een "bezorgdeal" met grootaandeelhouder Amazon. Ben geen fan van de constructie (veel orders -> relatief weinig omzet -> hoge kosten) maar tot nu toe werkt het redelijk (winnen marktaandeel). Het probleem van JET zit dus niet in het aantal aangesloten "keukens" (waar Deliveroo op wees) of de wens om te bestellen, maar in de extreme concurrentie.
14. aandeelofoptie 26 mei 2022 11:29

    auteur info

    • aandeelofoptie

      Lid sinds: 30 aug 2015

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 942

      Gegeven: 380

    •    Aantal posts: 4.881

    Het probleem van JET zit dus niet in het aantal aangesloten "keukens" (waar Deliveroo op wees) of de wens om te bestellen, maar in de extreme concurrentie.
    
    Daarom is samenwerken soms beter dan concurreren
15. [verwijderd] 26 mei 2022 11:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op weg naar no1 in de charts , why not geweldig nummer.
    
    www.youtube.com/watch?v=qQGwQFpby0k
16. aandeelofoptie 26 mei 2022 11:33

    auteur info

    • aandeelofoptie

      Lid sinds: 30 aug 2015

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 942

      Gegeven: 380

    •    Aantal posts: 4.881

    Goed zeg, vandaag 20 cent erbij. YTD 30 euro eraf
    
    Precies, daarom meer up-kansen imo
    Marktkapitalisatie JET nu is ongeveer de waarde van het IFood belang, de rest is gratis
17. Quantmania 26 mei 2022 11:33

    auteur info

    • Quantmania

      Lid sinds: 09 feb 2015

      Laatste bezoek: 19 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 26 mei 2022 10:48:

    [...]
    
    Haha wat een onzin!!! De koers van doordash staat hoger en dus is het een beter bedrijf en heb je op het verkeerde paard gewed!! Haha! Ik ken er ook eentje! Als jet vandaag harder stijgt dan Doordash dan stijgt het harder en zal het op termijn hoger staan dan doordash en dus heb je met jet dan op het goede paard gewed!! Giraffe kom op u kunt beter en u weet ook dat je post nergens op slaat!!
    

    Weer een ijzersterke inhoudelijke reactie. Daar hebben we iets aan!
18. Quantmania 26 mei 2022 11:35

    auteur info

    • Quantmania

      Lid sinds: 09 feb 2015

      Laatste bezoek: 19 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 182

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    aandeelofoptie schreef op 26 mei 2022 11:33:

    Goed zeg, vandaag 20 cent erbij. YTD 30 euro eraf
    
    Precies, daarom meer up-kansen imo
    Marktkapitalisatie JET nu is ongeveer de waarde van het IFood belang, de rest is gratis
    

    Klopt. Er kan meer bij, dan dat er af kan. :-)
19. [verwijderd] 26 mei 2022 11:35

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    @monkeytail schreef op 26 mei 2022 11:10:

    JET is geen flitsbezorger maar een maaltijdbezorger.
    

    Kan ook samengaan. Ik bestel meestal bij het restaurant verderop in de straat, bezorgen gaat razendsnel.
20. aandeelofoptie 26 mei 2022 11:38

    auteur info

    • aandeelofoptie

      Lid sinds: 30 aug 2015

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 942

      Gegeven: 380

    •    Aantal posts: 4.881

    quote:

    Quantmania schreef op 26 mei 2022 11:35:

    [...]
    Klopt. Er kan meer bij, dan dat er af kan. :-)
    

    Niet lullen maar poetsen, zou de stukken maar snel verkopen :-)
21. Gaston Lagaffe 26 mei 2022 11:38

    auteur info

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 829

      Gegeven: 470

    •    Aantal posts: 2.872

    quote:

    aandeelofoptie schreef op 26 mei 2022 11:29:

    Het probleem van JET zit dus niet in het aantal aangesloten "keukens" (waar Deliveroo op wees) of de wens om te bestellen, maar in de extreme concurrentie.
    Daarom is samenwerken soms beter dan concurreren
    

    Als het mogelijk zou zijn Deliveroo door JET over te laten nemen (samenwerking is gezien beide CEO's "lastig" -> lees onmogelijk) zou dit een zeer mooie combinatie zijn (niet alleen in GB/I !). De CEO van Deliveroo heeft echter niet heel veel aandelen maar wel heel veel stemrecht dus dan kan het lastig worden (wordt ook als een van de mankementen van Deliveroo gezien). Weet ook niet zeker of anti-trust wetgeving een onoplosbaar probleem zou worden.