Forum geopend voor Euronav

1. LiuLars 20 januari 2021 22:36

   auteur info

   • LiuLars

     Lid sinds: 02 apr 2020

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 10

     Gegeven: 154

   •    Aantal posts: 54

   quote:

   Twoane schreef op 20 januari 2021 18:31:

   Vandaag voor opening USA toch een stuk verkocht. Hopelijk meer succes in groene energie met dat stuk. Wel nog steeds overtuigd van de LT, maar er zijn nu eenmaal ook andere opportuniteiten.
   

   Waar beleg je in voor wat betreft die groene energie?
2. [verwijderd] 20 januari 2021 22:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   LiuLars schreef op 20 januari 2021 22:36:

   [...]
   
   Waar beleg je in voor wat betreft die groene energie?
   

   Voorlopig enkel Nextera energy. Ben nog wat kennis van zaken aan het opdoen. Wilde vooral inspelen op de gewilligheid van Biden om de groene energie in de VS aan te zwengelen. Zien hoe het uitpakt :-D. Lijkt mij wel duidelijk dat fossil fuels uiteindelijk zullen vervangen worden door groen. Ik hoop wel nog steeds op een goeie beurt van euronav de komende jaren!
3. [verwijderd] 20 januari 2021 23:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   lute11 schreef op 19 januari 2021 22:44:

   [...]
   
   Misschien zou je dat eerst moeten controleren.
   

   :)
   Bent U "AANKOPER"
   :)
   Ik Wel
   :)
4. [verwijderd] 20 januari 2021 23:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Yes we can schreef op 20 januari 2021 08:10:

   [...]
   Wat een hoop onzin bij elkaar. Ik mis nog steeds de link met Euronav ? Misschien dit soort berichten beter posten op het forum van de bond beter leefmilieu ?
   

   :)
   bent U ook shorter ???
   :)
   
5. [verwijderd] 20 januari 2021 23:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   [Modbreak IEX: Gelieve op de vormgeving en inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
6. PAPA JOE 21 januari 2021 10:22

   auteur info

   • PAPA JOE

     Lid sinds: 04 jan 2013

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 35

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 334

   De grote spelers houden blijkbaar de koers in bedwang en in een range tussen 6,70 en 7,10€
   Geduld is een mooie deugd
   We zullen moeten wachten op hogere rates
   Ik hoop lichtjes vanaf Q3 en zeker vanaf Q4
7. JdeFL 21 januari 2021 11:24

   auteur info

   • JdeFL

     Lid sinds: 10 nov 2018

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5785

     Gegeven: 3613

   •    Aantal posts: 7.799

   't Is geen sector met echte toegevoegde waarde. Transport. Meer niet. Dat gaat parten blijven spelen. 'Koers in bedwang houden', lees ik. Waarvoor? Echt niet. Gewoonweg alleman die gaat lopen omdat alternatieve beleggingen wel (goed, soms bijzonder goed) opbrengen. Dat hele dividendverhaal heeft ook geen deugd gedaan. Wordt zowat elke 6 maand compleet van taktiek veranderd, en heeft zo alle geloofwaardigheid verloren.
   De mijne zijn in maart vorig jaar de deur uitgegaan (8.5), had nog veel beter gekund, maar achteraf gezien nog niet zo slecht. Krimpende economie, daar dacht ik toen aan.
8. [verwijderd] 21 januari 2021 11:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Voor Eurn zou het goed zijn als die miserabele rates nog wat blijven duren. Vandaag weer een firm uit de crude gestapt. Dringend nog wat scrap nodig. En dan op het dieptepunt uitbreiden en profiteren van de laatste cyclus. Weinig toekomst na 2030. De omschakeling zal sneller zijn dan gedacht. Nieuwbouw houdt nog weinig steek.
9. €URO-Trader 21 januari 2021 11:54

   auteur info

   • €URO-Trader

     Lid sinds: 24 nov 2019

     Laatste bezoek: 20 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2817

     Gegeven: 10704

   •    Aantal posts: 7.854

   Opvallend dat Vopak omhoog gaat. Vermoed een komende daling vd olieprijs, en gasprijs. Arme Shell. Euronav zie ik eerdaags wel weer omhoog gaan.
10. stijn d 21 januari 2021 12:57

    auteur info

    • stijn d

      Lid sinds: 24 jan 2013

      Laatste bezoek: 05 sep 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 45

    Bijgekocht aan 6,75 ,zal zeker stijgen
12. [verwijderd] 21 januari 2021 13:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Pommeke schreef op 20 januari 2021 23:06:

    [...]
    
    :)
    Bent U "AANKOPER"
    :)
    Ik Wel
    :)
    

    Nee, ik ben geen aankoper van scrap. Jij wel, ben je oud ijzerhandelaar?
    Dan weet je ook dat de prijzen afgelopen weken geen 160% zijn gestegen.
    Dan is het wel erg dom dat je dat meldt.
    
    Heel verwarrend wat jij allemaal post.
13. DeZwarteRidder 21 januari 2021 14:07

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 24671

      Gegeven: 10670

    •    Aantal posts: 102.601

    quote:

    lute11 schreef op 21 januari 2021 13:43:

    [...]
    Nee, ik ben geen aankoper van scrap. Jij wel, ben je oud ijzerhandelaar?
    Dan weet je ook dat de prijzen afgelopen weken geen 160% zijn gestegen.
    Dan is het wel erg dom dat je dat meldt.
    
    Heel verwarrend wat jij allemaal post.
    

    Oud ijzer is inderdaad meer dan verdubbeld in de laatste tijd.
14. [verwijderd] 21 januari 2021 16:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 21 januari 2021 14:07:

    [...]
    
    Oud ijzer is inderdaad meer dan verdubbeld in de laatste tijd.
    

    Deze persoon had het over staal dat de laatste week 160% gestegen is, van 11 tot 18 januari is echter de prijs wereldwijd nauwelijks gewijzigd.
    
    Eind vorig jaar heeft er wel een flinke stijging plaatsgevonden.
    
    
15. rrobin 21 januari 2021 17:12

    auteur info

    • rrobin

      Lid sinds: 04 okt 2011

      Laatste bezoek: 19 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 43

    Wat verwachten jullie van de koers? Ik denk zelf dat de prijs eerst richting 6 euro gaat voordat de prijs echt gaat stijgen. Met verschillende landen weer in lockdown, ziet het er niet naar uit dat we voor de zomer weer volop kunnen reizen. Tot die tijd houdt de opec de productie laag en blijven de rates ook laag. Pas vanaf Q3 zie ik het weer positief in en zie het aandeel dan ook wel in 2022 verdubbelen.
16. [verwijderd] 21 januari 2021 17:19

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    rrobin schreef op 21 januari 2021 17:12:

    Wat verwachten jullie van de koers? Ik denk zelf dat de prijs eerst richting 6 euro gaat voordat de prijs echt gaat stijgen. Met verschillende landen weer in lockdown, ziet het er niet naar uit dat we voor de zomer weer volop kunnen reizen. Tot die tijd houdt de opec de productie laag en blijven de rates ook laag. Pas vanaf Q3 zie ik het weer positief in en zie het aandeel dan ook wel in 2022 verdubbelen.
    

    Het enige dat ik weet is dat ik teveel geld in olietankers heb zitten en dat dat echt vermoeiend is.
    
    Nu ja, als het portfolio winst draait en je weet dat je olietankerwinsten (of negatie van verliezen) nog moet gebeuren, stemt me dat wel optimistisch. Maar toch, als Teekay Tankers of Euronav een keer een sprong maken tot men GAK, dan gaat er toch een deeltje af.
17. Tordan 21 januari 2021 17:57

    auteur info

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2228

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 9.629

    quote:

    Twoane schreef op 21 januari 2021 11:29:

    Voor Eurn zou het goed zijn als die miserabele rates nog wat blijven duren. Vandaag weer een firm uit de crude gestapt. Dringend nog wat scrap nodig. En dan op het dieptepunt uitbreiden en profiteren van de laatste cyclus. Weinig toekomst na 2030. De omschakeling zal sneller zijn dan gedacht. Nieuwbouw houdt nog weinig steek.
    

    Kun je je 2e zin wat nader toelichten?? "Vandaag weer een firm uit de crude gestapt"
18. [verwijderd] 21 januari 2021 19:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    DHT heeft blijkbaar 2 VLCCs uit 2016 gekocht aan 68mil usd per stuk.
    Krijgt Euronav binnenkort geen 3 newbuildings opgelevert aan 93mil usd per stuk.
    5 miljoen per jaar verschil.
    
19. boothram 21 januari 2021 19:30

    auteur info

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.084

    www.go-shipping.net/demolition-market
    de scrap prijzen 435 is op de aziatische scrap, waar europese bedrijven niet op werken.
    ik denk dat we nu eerder aan 15 milj scrap zijn voor een vlcc, op de aziartische markten 1+ miljoen.
    De vraag is of de stijgende prijzen niet een gevolg zijn van een eventueel geplande goedkeuring van bepaalde aziatische werven. Er zijndaar pogingen om aan de voorwaarden te voldoen, en misschien zijn er die daarop wachten...dat zou nog een verdere stijging voor gevolg kunnen hebben. Dat staal zou ook meer 'welkom' zijn;;;
20. boothram 21 januari 2021 21:17

    auteur info

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 20 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.084

    quote:

    basinclab schreef op 21 januari 2021 19:30:

    www.go-shipping.net/demolition-market
    de scrap prijzen 435 is op de aziatische scrap, waar europese bedrijven niet op werken.
    ik denk dat we nu eerder aan 15 milj scrap zijn voor een vlcc, op de aziartische markten 1+ miljoen.
    De vraag is of de stijgende prijzen niet een gevolg zijn van een eventueel geplande goedkeuring van bepaalde aziatische werven. Er zijndaar pogingen om aan de voorwaarden te voldoen, en misschien zijn er die daarop wachten...dat zou nog een verdere stijging voor gevolg kunnen hebben. Dat staal zou ook meer 'welkom' zijn;;;
    

    aziatische markten moet zijn 19 milj
    
21. Tellen 22 januari 2021 11:00

    auteur info

    • Tellen

      Lid sinds: 14 nov 2019

      Laatste bezoek: 17 jul 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 59

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 335

    komaan nog een klein beetje zakken en dan stap ik in...