VolkerWessels Terug naar discussie overzicht

Forum VolkerWessels geopend

1. [verwijderd] 30 januari 2019 20:39

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tradersonly schreef op 30 januari 2019 17:45:

   30 jan 19 - Kopen - € 28,50
   

   Je koopt ze nu nog alle 3 samen voor de prijs van één: €27,17
   
   
2. alida1 31 januari 2019 09:36

   auteur info

   • alida1

     Lid sinds: 13 nov 2010

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 614

     Gegeven: 220

   •    Aantal posts: 3.550

   Waarom stijgt VW minder snel dan BAM?
3. [verwijderd] 31 januari 2019 09:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik krijg het gevoel dat jij er snel afscheid van wil nemen.
4. alida1 31 januari 2019 10:50

   auteur info

   • alida1

     Lid sinds: 13 nov 2010

     Laatste bezoek: 18 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 614

     Gegeven: 220

   •    Aantal posts: 3.550

   quote:

   Japio_ schreef op 31 januari 2019 09:43:

   Ik krijg het gevoel dat jij er snel afscheid van wil nemen.
   

   nee, het is een dividendaandeel voor mij.
5. [verwijderd] 31 januari 2019 19:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Voor mij idem, het dividend zet ik volledig om in aandelen dus het mag af en toe wegzakken...
   
6. [verwijderd] 1 februari 2019 18:26

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   alida1 schreef op 31 januari 2019 09:36:

   Waarom stijgt VW minder snel dan BAM?
   

   Omdat het businessmodel van VolkerWessels niet meer werkt in deze tijd!
   Wat is in een tijd van innovatie beter? 100 kleine zelfstandige bedrijven die allemaal het wiel aan het uitvinden zijn of een bedrijf dat dit centraal doet?
   Bovendien is de toekomstvoorspeller Dik er niet meer. Resteren alleen nog wat doeners zonder visie!
7. [verwijderd] 1 februari 2019 18:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   onzin, juist de kleinere zelfstandige bedrijfjes hebben er voor gezorgd dat VW in de crisistijd gewoon mooie winsten bleef draaien. Kleinere regionale projecten leveren betere marges op dan grote dbfm projecten. Terecht dat VW kritisch tegenover deze projecten is gaan staan.
   disclaimer: posities in alle 3 de bouwers.
8. [verwijderd] 1 februari 2019 20:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   shutterspeedy schreef op 1 februari 2019 18:42:

   onzin, juist de kleinere zelfstandige bedrijfjes hebben er voor gezorgd dat VW in de crisistijd gewoon mooie winsten bleef draaien. Kleinere regionale projecten leveren betere marges op dan grote dbfm projecten. Terecht dat VW kritisch tegenover deze projecten is gaan staan.
   disclaimer: posities in alle 3 de bouwers.
   

9. [verwijderd] 1 februari 2019 20:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   shutterspeedy schreef op 1 februari 2019 18:42:

   onzin, juist de kleinere zelfstandige bedrijfjes hebben er voor gezorgd dat VW in de crisistijd gewoon mooie winsten bleef draaien. Kleinere regionale projecten leveren betere marges op dan grote dbfm projecten. Terecht dat VW kritisch tegenover deze projecten is gaan staan.
   disclaimer: posities in alle 3 de bouwers.
   

   Dit is oud denken ( in crisistijd ! Dat is niet nu ! )
   Ik heb het niet over kleine projecten. Deze leveren inderdaad de beste resultaten en zeker als er ook nog eens financierings- of verkooprisico wordt genomen. Ik heb het over innovatie! Goedkoper, sneller, mooier en met betere kwaliteit bouwen! VolkerWessels heeft maar een product “ morgen wonen” te klein, niet flexibel, saai, duur, wel duurzaam en snel gebouwd. Bij andere bouwers duurt de bouw iets langer maar dan heb je ook grootte, flexibiliteit, relatief goedkoop en duurzaamheid! En dat is bij utiliteit en infra niet anders. Marges bij VolkerWessels zijn nog goed maar zullen niet verbeteren. De andere bouwers wel!
10. [verwijderd] 1 februari 2019 23:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.volkerwessels.com/nl/ondernemingen
    
    Te kort door de bocht 2 the point, er zijn veel werkmaatschappijen die allemaal hun eigen markt bedienen.
    Volker Wessels heeft de meeste slagkracht van de NL bouwers en ik verwacht dat de rol in de energietransitie alleen maar zal toenemen.
12. T.overdose 2 februari 2019 12:23

    auteur info

    • T.overdose

      Lid sinds: 27 aug 2009

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 126

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 646

    Interessant punt 2 the point. Ik denk dat een bedrijf als Bam centraal zeker meer kan sturen (focus) en budget kan vrijmaken bij innovaties in de bouw. Echter zijn de kleinere bedrijven van VW creatiever in ondernemerschap. Daarnaast dragen zij een regionaal netwerk en naamsbekendheid mee wat opdrachten ten goede komt. Er zitten plussen en minnen aan deze bedrijfsstructuren. Ik vind Bam overigens gevoelsmatig wel innovatiever dan VW.(of hun communicatie afdeling is beter:-)
13. [verwijderd] 2 februari 2019 15:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @t 2 the point. Zomaar een lijstje innovaties bij VolkerWessels:
    
    -MorgenWonen: Het VolkerWessels concept waarbij een woning in één dag wordt gebouwd en van hele hoge kwaliteit is.
    -Pluswonen: Het flexibele en duurzame bouwconcept van VolkerWessels.
    -EnergieNotaNul: Wonen zonder energielasten.
    -VolkerWessels en Trimble starten samenwerking innovatie BIM-technologie
    -VolkerWessels neemt voortouw digitaal bouwen met DigiBase
    -Project Ruimte voor de rivier Ijseldelta genomineerd voor de Waterinnovatieprijs
    
    De kracht van VolkerWessels ligt in het decentrale model. Iedere werkmaatschappij is zelfstandig maar maakt tegelijkertijd deel uit van een hecht intern netwerk. Bij integrale multidisciplinaire projecten worden de krachten gebundeld om een optimaal resultaat te bereiken.
    
    De strategie van VolkerWessels is het versterken van de huidige onderneming in balans met de omgeving: veilig, integer en duurzaam. Autonome groei is het uitgangspunt waarnaast acquisities, onder voorwaarden, niet worden uitgesloten. Doel van VolkerWessels is de positie zodanig te versterken en uit te bouwen dat de onderneming een leidende positie inneemt in Nederland, Verenigd Koninkrijk en Canada.
    
14. alida1 5 februari 2019 10:45

    auteur info

    • alida1

      Lid sinds: 13 nov 2010

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 614

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 3.550

    terug naar normale waarden voor dit aandeel?
15. pim f 9 februari 2019 12:02

    auteur info

    • pim f

      Lid sinds: 29 sep 2004

      Laatste bezoek: 07 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 874

      Gegeven: 783

    •    Aantal posts: 4.109

    quote:

    alida1 schreef op 5 februari 2019 10:45:

    terug naar normale waarden voor dit aandeel?
    

    ik heb mijn positie eens lekker uitgebreid, dit lijkt me een kansrijk aandeel de komende jaren en het dividend van 7% (geschat) is niet misselijk
16. Erny 11 februari 2019 12:55

    auteur info

    • Erny

      Lid sinds: 29 jun 2018

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 683

      Gegeven: 141

    •    Aantal posts: 3.433

    Bouwer sluisdeuren IJmuiden dreigt met beslag.
17. PJ 11 februari 2019 13:29

    auteur info

    • PJ

      Lid sinds: 08 jan 2017

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 77

      Gegeven: 79

    •    Aantal posts: 893

    Hallo, gaat om 6 miljoen
    Bam is er wel blij mee qua koers op dit moment
18. voda 11 februari 2019 16:23

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 94008

      Gegeven: 22995

    •    Aantal posts: 385.163

    'Bouwer sluisdeuren IJmuiden dreigt met beslag'
    
    Gepubliceerd op 11 feb 2019 om 06:22 | Views: 8.699
    
    AMSTERDAM (AFN) - De Zuid-Koreaanse bouwer van de deuren van de nieuwe zeesluis in IJmuiden dreigt met beslaglegging op de net aangekomen deuren. Dit laat Geosung Tech weten aan Het Financieele Dagblad. De bouwer ligt in de clinch met OpenIJ, het consortium van BAM en VolkerWessels, over meerkosten van de bouw van de stalen deuren en over de bankgarantie waarvan OpenIJ gebruik heeft gemaakt.
    
    OpenIJ vorderde met de garantie 7,3 miljoen euro terug. Dat geld wil Geosung terugzien. ,,OpenIJ kan niet én de deuren in ontvangst nemen én het geld terugvorderen'', aldus vice-president sales Hyun-Kug Lee van de offshoretak van Geosung in een toelichting tegen de krant. Momenteel worden de technische installaties in de sluisdeuren ingebouwd.
    
    De deuren kwamen, mede door een faillissement bij een onderaannemer, te laat in Nederland aan. Daarvoor werd door OpenIJ een claim neergelegd bij Geosung. Toen het Zuid-Koreaanse bedrijf niet betaalde, is de bankgarantie ingeroepen. Tegen een beslissing van de rechter dat niet in strijd is gehandeld met de bepalingen in de garantie, gaat Geosung in beroep. Daarnaast wil het beslag laten leggen op de deuren.
    
    De meerkosten zijn volgens Geosung ontstaan door wijzigingen die OpenIJ verzocht door te voeren, en voor bepaalde extra kosten zou mondeling akkoord zijn gegeven. Daarnaast wijst de Geosung erop dat de verplaatsing van de deuren, toen de onderaannemer omviel, gebeurde op verzoek van OpenIJ. BAM en VolkerWessels noemen die bewering ,,volstrekt ongegrond''. Volgens de bouwers is er geen enkel risico dat het geschil leidt tot verdere vertraging bij de bouw van de zeesluis. Ze zijn nog niet geïnformeerd over het voornemen tot beslaglegging.
19. kerirale 15 februari 2019 14:54

    auteur info

    • kerirale

      Lid sinds: 04 apr 2011

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 35

    •    Aantal posts: 83

    Juni call begint eindelijk te lopen
20. alida1 15 februari 2019 17:12

    auteur info

    • alida1

      Lid sinds: 13 nov 2010

      Laatste bezoek: 18 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 614

      Gegeven: 220

    •    Aantal posts: 3.550

    Stijgt op moment wat harder dan de index
21. kerirale 18 februari 2019 17:47

    auteur info

    • kerirale

      Lid sinds: 04 apr 2011

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 35

    •    Aantal posts: 83

    En weer 17% bij de juni call opties VW draait weer lekker volgende week cijfers kan er nog een stukje bij of af wie het weet mag het zeggen.